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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. benzinpumpe

    fortissimo,
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    fortissimo

  2. Primärantrieb

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    Metalldetektor

  3. Seit wann G-Kat bei Saab 900I ?

    Rallye Kadett,
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    Rallye Kadett

  4. Richtige Ausrüstung für Schweissarbeiten

    Kuchen,
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    Petersaab

  5. 7x16, 7 x17 und 7x18 für 901

    racinggreen,
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    oliver_HH

  6. Highspeed 900

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    Ben-mc

  7. Automatik zum Schalter

    fortissimo,
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    Metalldetektor

  8. Kaltlaufprobleme 900i

    fortissimo,
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    Petersaab

  9. Warmstartprobleme 900 Softturbo

    Südschwede,
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    Petersaab

  10. Kat nachrüsten bei Italienimport geht nicht!

    Rallye Kadett,
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    chi-la900

  11. Kaltlaufregelsystem für 900I AUTOMATIK

    chi-la900,
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  12. klickern, puckern, leder und holz. :-)

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    matti

  13. teerentfernung

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    matti

  14. "Extra"- Schalter

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    targa

  15. Saab B202 i (900/9000): Anzugsdrehmoment Nockenwellen

    TobiasM,
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    erik

  16. Lautsprecherverkabelung 900. Wie?

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    targa

  17. kühlergrill geschmacksfrage

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    oliver_HH

  18. Federwegsbegrenzer Hinterachse

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    targa

  19. '83er 2-farb 8V-Turbo

    Metalldetektor,
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    aero84

  20. Euro2 Kat für Saab 900

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    klaus

  21. Klackern unter Volllast

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  22. Turbo mit APC und Benzinart

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    racinggreen

  23. Hilfe - Beziehungskrise mit meinem 900er Cabrio

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    helmut-online

  24. Leistungsverlust bei Turbo ab 4000 U/min

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    Alex P.

  25. Leerlauf einstellen?

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