iampepa

Guten Morgen

seit 05:25 auf den Binen. Ist das so genehm? :P

Das Bild hab ja ich gepostet und nicht der Thread Ersteller ;)

Morgen. 4 Grad am Attersee

Das solte die hier unten sein welche den Bremsbelag andrückt, oder hält, oder was auch immer die macht

naja offensichtlich nicht groß genug

Ich hab die 30er Eibach drinnen und bin voll zufrieden. Teilweise ist aber der Überhang vorne etwas nervig. Tiefer wollt ich nicht mehr wollen. Aber ich hätte gern stärkere Stabis dazu. Vielleicht gönn ich mir mal die vom Sportfahrwerk. Ich hab meine auch nicht eingetragen. Bei der Überprüfung werd es immer angemerkt aber er ist hoch genug um die Überprüfung zu bestehen. Und Polizist fragt mich keiner da keine massiven Niederquerschnittreifen oben und mit Saab kennen sie sich sowieso nicht aus

Morgähn vom sonnigen Attersee :D

Am Samstag in Vöcklabruck ein silberner 9-3iii Limo Diesel mit VB Kennzeichen und dann noch ein roter 9-5 Kombi mit RI Kennzeichen auf der Bundesstraße Richtung Regau

Ich hab mir letztes Jahr so einen Kunststoff Färbe Stift gekauft. Ist wie so Schuhcreme Ding. Hält eigentlich ganz gut, leider kommt man nicht überall hin. Werde das heuer mal mit einem Pinsel probieren damit ich besser überall ran komme.

Klingt fast so. Schlechte Lackierungen und UNfallschaden sollte sich bei einer Begutachtung schon finden lassen.

Oh okay, mir hatte die Tage erst einer gesagt dass da nicht gesalzen wird.

Dafür sind sie Salzfrei und nahezu Rostfrei ;) Aber ja ich verstehe was du meinst. Bei mir in Österreich ist die gebraucht Teileversorgung etwas blöder. Aber ein Versand einer solchen Achse ist da bestimmt nicht günstig. stimmt.

Es würde sich eben die von mir genannte Seite anbieten. Die haben auch immer viele Daten dabei. Kilometerstand des Spenders, Zustand des Bauteils und die preise finde ich ganz gut. Zusätzlich könnte und sollte man so ein Teil dann natürlich wie du schon sagst noch behandeln damit es länger hält

Nachdem es eine Einzelradaufhängung ist würde iche s als Achsträger bezeichnen. Aber ich denke [mention=11530]Saarländer[/mention] wird uns noch darüber aufklären was nun gemeint ist :) Bei meinem habe ich an der Karosse absolut kein Rost Problem, nur der vordere und hintere Träger sind jeweils rostig.

Oh ich dachte eher dass dieses Ding da durch gerostet ist. Das Ding wird bei mir wohl bald mal fällig https://en.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=1&vc1=187&pc1=104&vc[0]=187102100&vcx=4036&pc[0]=104100100&post_id=40528494

Wenn angeblich neu nicht mehr verfügbar könntest du zu einem Gebraucht teil greifen. Ich habe letztes Jahr einen Scheinwerfer zum Top Preis in top Zustand über diese schwedische Schrotter Webseite gekauft. Versand ging auch flott. Scheidung wäre die letzte nicht akzeptable Option https://en.bildelsbasen.se/

Morgen vom sonnigen Attersee:biggrin:

Eine Feder ist ein Verbrauchsgegenstand. So wurde es mir mal gesagt. Bei BMW ist das zB ganz normal. Bei meinem damaligen 1995 E36 Touring sind beide hinteren Federn gleichzeitig gebrochen als ich auf der Kofferraumladekante gesessen bin. beim E46 ist es auch relativ normal. Bei meinem jezigen 2008 9-3iii ist rechts hinten die Feder vor 2 Jahren gebrochen. Habe ich dann durch Eibach 30mm Federn ersetzt.

steht da wenn man auf seinen Namen klickt ;)

Also ich habe 235/45R17 auf 7 1/2 x17 im Fahrzeugschein stehen. Was will man da eintragen. Interesanterweise steht auch 225/45R18 auf 7 1/2 x18 drinnen. Was ja eine Abweichung von 4% wäre und eigentlich nicht zulässig wäre

Ich hole den Beitrag mal hoch. Zuerst, sowas entsteht durch Kontaktfehler aufgrund von Korrosion. Die Stecker oxidieren und der Übergangswiderstand wird größer. Irgendwann fängt das dann zu schmoren an und sieht so wie hier aus. Und nun zum Grund warum ich das Thema hoch hole. Mir ist nun das selbe passiert und dabei noch der Stift der Masseleitung abgebrochen. Hat zufällig jemand einen Lampenträger und den Stecker inkl etwas Leitung dran rum liegen? Rückleuchte Rechts wäre es.

Ist 0,9-1 bar nicht etwas viel für 150PS? Ich hab auch den 1.8t 150PS und laut OBD lädt dieser mit 0,6 bar auf.

also bei 8,5V bringt auch aufladen nichts mehr. Wie oben gesagt ist da eine Zelle weg. Normal hast du 6 Zellen mit je 2,4V im vollen Zustand. Also 14,4V Spannungsbereich wären etwa 1.75V-2,4V.. dementsprechend solltest du 5 tiefentladene Zellen haben. Schmeiß das Ding weg. Bei 8 Jahren hat sie sowieso lange gelebt ;)

Von Saabart kommt nichts zurück. Hab mir nun über ein schwedisches Schrotter/Schlachter Portal einen Scheinwerfer mit Zustand A bestellt. meine Teilenummer habe ich sonst nigends gefunden.