Hayato

Wer liest auch solche "Zeitungen"?

Lieber bibo, du hast hoffentlich nicht die Ironie in meinem Post übersehen?

Hoho, ich lach mich tot...

@blackarrow Es gibt einen weisen Spruch: wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die klappe halten! Irgendjemand im Forum hat glaube ich mal bei SAAB gefragt, was die zu LPG sagen und rauskam, dass sie keine Umrüstung "empfehlen".

Du kannst auch auch nach einem schwächeren Modell z.B. einem 2.3 mit 200/220 PS suchen, vielleicht findest du dann mehr.

Das ist ja mal ein Kompliment...

Findet aber eher selten Erwähnung in der Presse, also die Marketingabteilung von GM/SAAB bleibt einfach bescheiden.

Schrecklich! Einfach Vandalismus!

Absolut richtige Entscheidung.

Explizit: welcher was macht? kümmern um was? Man kann zwar annehmen, dass er vlt neuer Besitzer ist, aber 100% klar war's nicht. Naja, Deutsch soll hier ja nicht das Thema sein, dafür gibts andere Seiten...

Mit komisch meinte ich, dass dein Sprach-/Schreibstil etwas gewöhnungsbedürftig ist..

Andere Proportionen?

Komischer Text...

Also laut der offiziellen SAAB-Seite (http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/93_S/index.shtml) hat auch das Linear Modell die Hecklampen. Edit: Aber die Front unterscheidet sich vom Aero, da die Nebelleuchten keine Chrom-Umrandung haben und der untere "Grill" anders aussieht.

Man darf ja mal träumen!

Mittlerweile vermute ich, dass es sich um ein DSG handelt.

Schau doch mal im Internet, dann siehst du, dass es wirklich 9-3 CVs MY03 mit Viggen Schürze mit 185PS Motorisierung gab.

Muss ein Händler nicht generell 1 Jahr Gewährleistung garantieren? Deswegen werden ja sogern Autos gleich ins Ausland verkauft.

Laut Wiki: Ford[...]erwarb 1996 den Kontrollanteil von 33,4 % der Stammanteile von Mazda und ist seitdem der Mutterkonzern der Mazda Motor Corporation. -> http://de.wikipedia.org/wiki/Mazda Und ist mir auch so bekannt. Also nichts mit deinem Gerücht.

Versteh ich nich, Volvo und Mazda gehören doch Ford. Und was willst du uns dann sagen?

Wahrscheinlich weil ein Aero teurer ist? Der 2.0 hat standardmäßig 150, 175 oder 210 PS, je nach Version. Edit: War dein 9-3er eine Automatik-Version? Dann wird der 2.3 nicht so weit weg liegen.

Würd erst zu der "Apotheke" gehn und das Problem lösen lassen und nen gscheiten Ersatzwagen geben lassen, solange bis eine zufriedenstellende Lösung erreicht wird.

Das müsste die Viggen-Beplankung sein. Serie auch in Aero Modellen von MY02 und vlt 01 auch, bin mir da nicht sicher.

Sagen wir mal so, eigentlich ist kein Modell für die Stadt geeignet, zudem mit Automatik. Der V6 braucht aber sicher mehr als der 2.3, der auch mehr Drehmoment über größeren Bereich hat. Problem ist generell, dass Aeros auch oft schnell bewegt werden und wenn nicht gut gewartet bzw. warm gefahren, kommt diese Ölproblematik.

Jetzt gibts auf dem Blog von Swade auch ne Preisliste von Schweden: 2 BioPower Modelle und sogar den TTiD als Aero (auch Vector und Linear)