Björn83

Ich belese mich die Woche noch etwas und auf 's Wochenende geh ich mal auf die Suche. Aber erstmal danke...

Ok, langsam steig ich da durch... Mechanisch - Unterdruck, Elektrisch - mit Geber.... Ich forsche weiter....

Hallo zusammen, ich bin seit einiger Zeit auf der Suche nach ner Art Einbauanleitung für ne Ladedruckanzeige... Ich hab sowas noch nie eingebaut.... Stromversorgung ist klar, Klemme +15 etc.... Aber woher bekommt diese dämliche Anzeige die Info über den Ladedruck...??? Viele sagen man soll irgendeinen Unterdruckschlauch kappen und dort mittels T-Stück einen Schlauch zur Anzeige führen...??? Versteh ich nicht.... Wieso weiß die Anzeige welcher Ladedruck anliegt, wenn ich irgendein Unterdruckschlauch anschließe...?????? Logisch für mich wäre, wie bei einer Öldruckanzeige, ein Geber im Ladeluft-Druckschlauch der dann der Anzeige erzählt wieviel Druck vorhanden ist.... Kann mich da mal jemand aufklären?? Würde mir unwahrscheinlich weiter helfen, auch im Bezug auf die Teile die ich brauch...

Klar AGR defekt.... Ich hasse dieses Bauteil!!! Totaler Blödsinn.... Aber gut, ist halt so. Ach ja, Flexrohr hat 's gleich mit zersemmelt. Weiß jemand den Rohrdurchmesser vom Flexrohr auswendig? Bin noch so halb auf Arbeit..

Früher hatte ich auch auffälligere... Aber die zwei sind schön dezent... Aber seit gestern hab ich ja andere sorgen.... Keine Leistung mehr und sehr schwarzer Rauch... Jetzt steht er in der Werkstatt, erstmal bissel rumlesen... Halt irgendwas zwischen LLM und Turbo... Hoffe ich zumindest. Ganz geil wäre ja der Ladedruck Bereich. Dann gibt's gleich den LLK-Kit von a-zp.... Auch mit nem neuen "Fön" könnte ich leben, wollte zwar erst nen Upgrade machen bevor der neue rein kommt aber naja.... Was mich voll anko.... würde, wäre so'n Unsinn wie Drallklappen oder so. Oder AGR.... Sinnlose Bauteile.

Kennt den wer? LI-ndauer..... Kennzeichen...

Irgendjemand hat sein Cabrio bei meinem Nachbar in Hof gestellt..... http://up.picr.de/28700912vw.jpg http://up.picr.de/28700913lt.jpg http://up.picr.de/28700914is.jpg

Den hier http://up.picr.de/28685874hu.jpg

Danke schön...

So es war TÜV und .... ....http://up.picr.de/28678498ye.jpg http://up.picr.de/28678492nn.jpg http://up.picr.de/28678493ht.jpg http://up.picr.de/28678494vd.jpg http://up.picr.de/28678495aj.jpg Ich finde es ziemlich stimmig.... Hinten könnte ich laut Prüfer noch 20mm Spurplatten montieren.....

Ich meld mich dann vom Weg aus....

Ich werde es versuchen. Aaaber, wird recht eng. Meine derzeitige Baustelle ist in Vandans....Montafon.... Vor 18:00 sind wir sehr selten in der Firma...

So, nächste Woche Do. 8:30 ist TÜV-Termin.... Da werden die Räder abgenommen und dann gibts auch Bilder... Reifen wurden es jetzt die Conti Premium Contact6.... 225/40/18.... Die stehen so im Gutachten.... 2017 wird dann überwiegend der Leistungssteigerung gewidmet... Aber (vorraussichtlich) mit Hilfe eines Tauschmotors... Was braucht man, um einen Laptop als Tech2 zu verwenden? Laptop, Tech2-Software, und welche Kabel?

Ne oder? Das ist sehr ärgerlich.

Lustig war' s!

Ich hab HIER http://www.saab-cars.de/threads/langener-saabfahrer.9202/ gerade bissel gelesen und hab mir gedacht man könnte doch mal in diese Richtung nen Treffen/Stammtisch/Zusammensitzen machen. Z.B. HIER http://www.adler-langen.at/de/willkommen/oeffnungszeiten Vielleicht gesellen sich ja paar vorarlberger Kollegen dazu? Hier lesen bestimmt ein paar mit.... Gerne aber auch erst gegen Frühjahr und/oder Sommer. Ach ja.... Wenn man dort hin gehen sollte, unbedingt Kässpatzen vorbestellen!!!!! Gsi-Berger-Käsknöpfle sind göttlich und das sagt nen Württemberger!

Na da will ich doch mal schauen ob ich es morgen auch nach Li schaffe. Werd wohl erst heim und dann wieder runter fahren.... Mal schauen.... Das Hotel hat geschlossen! Das Restaurant hat geöffnet!!!! Steht da!!! http://up.picr.de/28134273gq.jpg

Also wäre Dunlop auch noch ne Option.... Hab ja noch etwas Zeit.

Vielleicht löst ja jemand das Phänomen...

Bei mir gab`s nie nen Fehlercode. Das war einmal und kam nie wieder. Somit ging er auch nicht zum Auslesen.

Siehst Du, das mit dem entriegeln hatte ich schon. Erst beim Entlasten vom Lenkrad wurde es entriegelt.

Oh mann, wer die Wahl hat. Von den nokian hab ich auch nen Bericht gelesen. Sollen gar nicht schlecht sein. Ich fahr halt rund 500km in der Woche.... Überwiegend Autobahn...

Sind noch nicht montiert. Aber wenn sie drauf sind gibt es ganz klar auch Bilder. Ist komisch, über all wo man liest schließen die Contis super ab. Michelin z.b. werden laut dem Werkstattmeister extrem laut. Er sie auf seinem RS gehabt und dann zurück gegeben. Nicht fahrbar! Ich denke bei Reifen gilt auch der Spruch: Über Geschmack lässt sich streiten.

Hm, die haben aber schon nen stolzen Preis. Momentan bin ich noch beim Conti, bei meiner Fahrleistung hab ich da die bessere Preisleistung....

Hier steht bissel was: http://www.astra-g-anleitungen.de/bauteile-kurz-erklaert/wie-funktioniert-das-cim-und-was-ist-das-cim.html