Oben_Ohne

Wozu ? Die Erklärungen gebt ihr euch doch selber. (Z.B. # 342, #320, #293, #269 etc.) Lustig ! Und dann wird das alles für Realität gehalten und ordentlich "Schau" gemacht. Und wenn das nicht reicht, wird nochmals im Netz recherchiert, um was passendes, negatives zu finden. Also, das Urteil ist gemacht.

If it takes long enough, it will be all right in the end ! Und dem Romanschreiber kann ich vielleicht noch bei seinem Werk helfen ?!? Dieses Forum ist schon ein Erlebnis !

Wouw, das war ein Erlebnis. Ich denke, so ein Tempo hat dieser CV noch nicht erlebt. Und der Super - Geradeauslauf, das Lenkrad genau gerade und dann die Cruise Control an. So was nenn ich autonomes fahren, ohne Hände, ohne Füße. Ja, die Amis mit ihren Geschwindkeitsregelanlagen, stand ich nie drauf. Jetzt verstehe ich sie. Und das alles offen bei diesem Wetter. Aber so was muß man erlebt haben. Autofahren pur. Ich denke, nur Motorradfahren ist schöner, vielleicht. Auch weis ich jetzt, warum der Fahrersitz so durchgesessen, bzw. defekt ist. Wenn der Turbo einsetzt, wird man dermaßen in den Sitz gedrückt, daß das Leder reißen muß. Irre. Bin jahrelang Twin-Turbo gefahren (Nissan ZX300, US-Version mit 600 PS). Da war es ein ähnliches Erlebnis. Danke noch mal an alle, die mir anfänglich sehr geholfen haben. So ist jetzt meine Sammlung um eine "Marke" reicher.

.....ach, wie schön, wie freu' ich mich. Gestern wurde erfolgreich noch die Achsvermessung durchgeführt und nun geht es ab auf die Bahn, offen, mit 200 km/h (125 Meilen, ich habe auch das Umrechnen gelernt). Mal testen, was die Mühle mit den neuen Good Years so hergibt.

Neid ist die Wurzel alles Übels ---> das trifft hier leider zu. Was tut und postet man nicht alles, um Beiträge und "Danke" zu bekommen. * * * Da werden Annahmen zu Wahrheiten gepostet und der eine schaukelt den anderen hoch. Iiigittttt, das so etwas in diesem Forum von den Moderatoren geduldet wird, ist schon eine Sache für sich. Ich sehe das schon nahe am "Stalking" !! Was ich mit meinem Eigentum mache, geht keinen etwas an; schon gar nicht hier. Es sind im wesentlichen 4-5 User, die meinen, mit einem gefährlichen Halbwissen, alles sich erlauben zu dürfen.

Danke, ich sah ihn und war hin und weg. Es war Liebe auf den ersten Blick.

Ja, aus dem Alter, wo ich offen über 200 km/h fahre, bin ich raus. …

Die Persenning gehört für mich zum Cabrio wie das Gaspedal. Ob und wie man sie nutzt, ist jedem selber zu überlassen. Ich finde, wenn man "offen fährt", gehört die Abdeckung drauf. Es sieht einfach perfekter aus, als ohne. Aber wie gesagt, jeder hat da andere Ansichten. Und das ist auch gut so.

Danke, ein guter Tipp.

Apropos, ich suche auch noch die passende Persenning für mein CV. Beige, frühe Jahre 87, also dunkelbeige, die Hartschalen 3teilig, mit Tasche, wo die Anleitung eingenäht ist. Gibt es die noch neu oder muss ich mich auf "alles anzubietende" einlassen oder hat ein Mitglied dieses Forums eine zu verkaufen ?? Kein schwarz, nur beige, dunkel, zum Leder passend.

Endlich hat mich jemand verstanden: http://www.saab-cars.de/threads/kurzzeitkennzeichen-bald-nur-noch-mit-tuev.50121/page-10#post-1202034 und ich dachte schon. . . . . . . . . . (#199)

Worin besteht für Dich der Unterschied zwischen: meine Meinung und mein Fakt ??? Ich denke, daß die meisten User meine Posts in den richtigen Hals bekommen haben.

Das ist doch unterste Schublade, Trump muß jetzt für alles herhalten, um andere Meinungen zu verteufeln. Man kann auch mal über den Tellerrand schauen.

An René: Es heißt: hessischer Kollege, nicht hessener Kollege. Aber da wird schon jeder wissen, was er tun muss und was nicht.

Ja, von was reden wir denn hier die ganze Zeit. Es handelt sich hier um eine komplette Vollabnahme. Das Fahrzeug hat keinerlei deutsche Papiere. Also Abnahme nur im Stützpunkt. Warum sollten mich die Leute belügen. Ich glaube, ich bin im falschen Film.

Der Prüfer, der in meine Werkstatt kommt, sagte, das Vollabnahmen nur in den Stützpunkten abgewickelt werden, welches mir vom SV im Stützpunkt bestätigt wurde. Dies habe ich hier weitergegeben. Wenn andere andere Erfahrungen gemacht haben, ist doch o.k. Das ist kein Grund hier so ein Fass aufzumachen. Deshalb bleibt mein Fakt mein Fakt !!

Das ist doch Wortklauberei. Ich betrachte meine Aussagen als meine Fakten und ich spreche für mich. Ich zwinge keinen zu irgendwas. Was in solchen Foren gepostet wird, sollte man mit der entsprechenden Wertigkeit auslegen. Wer das nicht kann, braucht nicht auf die Verfasser zu wettern. Und wenn Du Dich mit der Zulassungsmodalität in Hessen mal beschäftigst, dann würdest Du sehen, daß hier vieles noch bürokratischer und umständlicher ist, als in anderen Bundesländern, sprich Erteilung einer Ausnahmegenehmigung z.B. Und das ist egal ob Stadt oder Land. Zum anderen freue ich mich über Deine Posts, egal ob sie kritisch oder freundlich ausfallen. Nur was ich daraus mache, ist einzig und allein meine Sache. Wie gesagt, Deine Antworten zu meinem Thema "US-Cabrio" (siehe anderen Thread) haben mir zum Teil geholfen meinen Weg zu finden. Andere User würden diese Antworten eben wieder ganz anders auslegen und vielleicht als anmassend empfinden. Ich nicht. Es ist halt ein großes Thema mit dem Empfinden. Die Erziehung und das Alter auch spielen bestimmt eine Rolle.

Ja, das kann sein. Es muß jeder selbst wissen, welchen Stellenwert meine Posts haben. Aber deshalb kann man nicht gleich groß tönen, was für ein Ton hier herrscht. Damit spielt man sich ja als Herr dieses Forums auf. Immer erst mal bei sich selber schauen, bevor man andere angreift. Aber so was gehört eigentlich nicht in ein Forum. Das sind Befindlichkeiten, wo ich mich nicht aufhalten werde. Ich meine jeder kann seine Fakten posten. Einen "Ton" sollte man da nicht hinein interpretieren. So Long.

Wie schon gesagt, es ging um den Kat. Man sollte eben keine Bilder hochladen, die unfertige oder nicht abgeschlossene Details zeigen. War mein Fehler. Ich lerne halt auch noch.

Ach, so am Rande, will nicht für Verwirrung sorgen, aber meine HSN/TSN stehen immer noch nicht fest. Der Prüfer hat seine Angaben, Auto ohne Kat, aus den Serien Nr. von Auspuff und Motor genommen. Diese besagen, Auto ohne Kat, 175 PS, obwohl ein Kat mit Lamda Sonde verbaut ist.

Ja, die gibt es. Ich habe mir alles genau dokumentieren lassen. Zwecks Veröffentlichung werde ich aber erst mit dem Verfasser sprechen.

Habe mir die Deckel jetzt in USA bei eEuroparts bestellt, um niemanden zu belästigen. Habe ich bei der Einstufung der Schadstoffklasse in E2 eine Chance oder kommt ein '87 US-Cabrio automatisch in Euro 1. Wäre für mich für die Anmeldung interessant, ob H überhaupt Sinn macht. Gibt es bei der Vermessung der Spur etwas besonderes zu beachten ?

Ich bin weder aggressiv, noch habe ich mich inkorrekt verhalten. Ich gebe hier nur meine Erfahrungen weiter. Und wer sie nicht lesen will, keiner zwingt einen dazu. Und es kann nicht jeder in einer Großstadt leben. Wenn mir diese Informationen von amtlicher Seite bestätigt werden, warum sollte ich daran zweifeln. Ich präsentiere hier nur Fakten zur freien Verfügung.

Mein Lieber, das hat nichts mit der Werkstatt zu tun. Der TÜV kommt auch in Hessen in die Werkstatt. Aber Vollabnahme nur auf den Stationen, die über einen entsprechenden TÜV Ing. verfügen. Kfz Zulassung ist nun mal Ländersache. Da muss sich jeder fügen. Auch Du !!

Also nochmal im Klartext: Die Kiste steht in keiner Werkstatt mehr. Ich bin eine Privatperson und verfüge über keine 06er Nr. Deshalb war mir der Passus mit dem Kurzzeitkennzeichen ohne TÜV so wichtig. Und es geht. Ich war heute auf meiner Zulassungsstelle. Fahrten zur Erlangung der Betriebserlaubnis, sprich zum TÜV oder Zulassungsstelle sind auch ohne TÜV möglich, aber auch nur die. Und die Vollabnahme ist in Hessen nur durch den TÜV auf deren Stationen möglich. Die haben hier das Monopol. Also waren alle meine Fragen berechtigt. Nur ist hier wohl kein User aus Hessen vertreten, außer mir. Das war mir nicht bekannt.