AlterSchwede740

Mrs. Peppers ist schon o.k. Die Eisdiele war ein Spontaneinfall weil Du nicht grillen wolltest

Dann vielleicht Eisdiele? ???

Ich werde dabei sein Miss Pepers?

Da wäre dann der Stecker am Wechsler, der nicht überzeugend sitzt und gelegentlich nur der rechte Kanal Musik bringt. Ich hatte den Stecker provisorisch unterfüttert. damit funktionierte es einigermaßen zuverlässig. Spannung lag vorher (bei Übernahme des Fahrzeuges) immer am Wechsler an, auch bei nicht eingeschalteter Zündung. Zumindest so, daß ich die Casette raus nehmen konnte. Der Wechsler selbst liegt mit Klettband auf dem Kofferraumboden. Rauchen lassen werde ich die Platine nicht :-))))))) Mir reicht derzeit mein rauchender Kopf :-) ;-)

[mention=9077]thadi05[/mention] Dauerplus anlegen nur um die CDs zu retten oder um den Wechsler zu betreiben? Ich versuche heute erst einmal am Radio zu messen, wieviel Saft dort raus geht ;-) Nachtrag: Gemessen fast nix = 0,18 V :-(

Hallo liebe Freunde des gepflegten Kupferwurmes, der liebe Thomas (thadi05) hat mein altes Radio wieder in Stand gesetzt. Sein Leihgerät ist bereits auch wieder repariert ! Auslöser für den Toatlausfall/Kurzschluß war wohl der rechte Lautsprecher im Amaturenbrett, der gelegentlich einen Kurzschluß produzierte, als Thomas ein Meßgerät angeschlossen hat, indem er mit den Finger auf die Membran klopfte. Niemals wäre ich auf so eine Idee gekommen, zumal ich bisher immer im Kopf hatte, daß in diesem Bereich kaum großartige Spannung anfällt. Es reichte aber eben doch für einen Kurzschluß. Die Crunch Kickbass-Lautsprecher in den Türen sind jetzt verbaut und bereichern das Klangvolumen reichlich Allerdings meint derzeit der CD-Wechsler seinen Dienst zu verweigern. Bei ersten Testfahrten vor Ort funzte dieser vorzüglich, um dann auf dem Rückweg nach Hause seinen Dienst zu verweigern:eek: Am Stecker im Kofferraum kommt an einzelnen PINS Spannung an (max 4,8 V - Sollwerte liegen mir im Moment nicht vor), jedoch macht der Wechsler keinerlei typischen Geräusche mehr und die Cassette mit den CD läßt sich auch nicht mehr herausnehmen (ggf. mache ich hierzu noch ein neue Thema auf). Entweder hat das Radio eine weitere Macke oder der Kabelbaum von vorn nach hinten hat einen Kurzschluß. Das hört sich wohl nach weiteren Meßarbeiten am lebenden Objekt an:top: Aber egal, ich habe endlich wieder Musik im Saabrio! Die Frontlautsprecher haben tatsächlich 8 Ohm ?!!! Mal sehen, was für einen Ersatz ich dafür im Aftermarkt finde. LG Wolle

[mention=9077]thadi05[/mention] Dazu fällt mir der "Wackelkontakt" Frontlautsprecher Amaturenbrett links ein. [mention=664]tebege[/mention] derzeit funktioniert das Radio ohne SID nicht, was aber auch an einem in meinem Fz. erneut aufgetretenen Schaden/Fehler am Leihgerät liegen kann. SID ohne Radio funzt ;-)

Update: Sicherung war diesesmal nicht durchgebrannt.... ansonsten so wie zu Anfang, Sender im SID eingefroren und Radio läßt sich nicht mehr einschalten und ich werde nicht nach einem Code gefragt :-(

...ein schönes Bild (ebenfalls mit unkenntlich gemachten Kennzeichen ) vom gemütlichen Juni Stammtisch !

Update: Thomas war so nett und stellte mir sein Testgerät zur Verfügung, welches 2 Km komplett funktionierte :-((((( Selber Fehler, SID behielt die Senderfrequenz eingefroren und kein Sound zu hören, an- und ausschalten war nicht möglich. Ich werde morgen das Radio rausziehen und schauen ob dort die Sicherung wieder durchbrannt ist ;-) Scheint wohl nicht das Radio gewesen zu sein, sondern irgend etwas in/am meinem Wagen (SIS ? Kabelbaum?) Bin im Moment echt ratlos.........

Egal wo wir uns treffen, kann jemand ein Tech II sein Eigen nennen und dieses ggf. zum Treffen, wo auch immer mit bringen?

...Oldtimerzeitung gelesen im Auto und auch nach über einer Stunde Zündung eingeschaltet lassen wurde ich nicht nach dem Radiocode gefragt oder ließ sich das Radio einschalten. Das Radio selbst blieb kalt - keine Wärmeentwicklung an den Kühlrippen. Also hoffen, das jemand ggf. ein Tech II zum Forenteffen mitbringt, damit der Test auch gelingt ;-) :-)

Malente und dann mit unserer jugendlichen Zukunft grillen hätte doch etwas. Zumal Malente für mich in der Nähe ist. Die Offerte von Thomas klingt aber auch recht nett ;-) Radiotest wäre toll. ....

Wenn wir denselben Stammtisch meinen ja:top: wobei noch nicht feststeht wo dieser stattfinden wird und ich derzeit noch nicht sagen kann ob ich es pünktlich schaffen werde vor Ort zu sein. Hin wollte ich aber auf jeden Fall:cool: Und nochmals ja, es ist ein Radio mit Cassette und CD Wechsler im Kofferraum

[mention=9077]thadi05[/mention] Das wäre wohl nicht so schön ;-) Da aber alles andere funktioniert, bin ich derzeit gelassen und versuche tatsächlich, wenn ich eine Stunde in der Nähe vom Auto sein kann, die Zündung anzulassen, in der Hoffnung, das sich SID und Radio verbinden, sofern das Radio nicht seinen Geist aufgegeben hat. Immerhin ist ja die Sicherung am Radio durchgebrannt im laufenden Betrieb ;-) SID hat mich seitdem, nach diversen Startversuchen nicht mehr nach einem Code gefragt ........ LG Wolle

....auch wenn sich das Radio überhaupt nicht anschalten lässt? Das wäre ja mal eine interessante Therapie :-) Teste ich mal. ...

"Die Sicherung im Radio war durchgebrannt, aber auch nach Austausch ließ sich das Radio leider nicht mehr zum Tönen bringen" s.o. ;-) Meintest Du meine beschriebene oder gibt es noch eine weitere????

Bin heute nach einer 70 km Fahrt dazu gekommen zu messen. Strom liegt am Stecker an !!!! Leider hatte ich die Heizung an, um meine nackten Füße beim offenen Fahren zu wärmen, denn das Ragiogerät war sehr warm........ Spontan dachte ich, daß sehr wohl Strom im Radio verarbeitet wurde, aber aus irgendwelchen Gründen nicht zu einem Ton führte. Betätigen des Einschaltknopfes, brachte jedenfalls nichts.......

Die Sicherung Radio Control 15 A ist ebenfalls o.k.

Hallo zusammen, eine schöne Cabriotour mit gepflegter Musik ist schon etwas feines. :-) Um so ärgerlicher wenn selbiges im laufenden Betrieb einfach stumm bleibt und SID den zuletzt gehörten Sender im Display behält und es kurz nach dem Lautlos werden, nach verschmortem Kabel riecht:confused: SID ließ erst nach dem Batterieabklemmen von der Senderanzeige ab. Die Sicherung im Radio war durchgebrannt, aber auch nach Austausch ließ sich das Radio leider nicht mehr zum Tönen bringen:eek: Ich habe dann das Gerät ausgebaut und vergeblich versucht verschmorte Bauteile zu finden. Meßgerät ist gerade nicht verfügbar, um zu prüfen ob am Eingangskabel Spannung anliegt. Die Bordsicherung für das Radio ist jedoch intakt! 1. Kennt ihr so einen Fehler? 2. Hat irgendjemand noch so ein funktionstüchtiges original Radio herumliegen? 3. Wie kann ggf. ein Austausch gegen ein modernes Radio gelingen? (Notfalls würde ich auch kein Doppel DIN Schacht Gerät verbauen.) LG Wolle

[mention=800]patapaya[/mention] Vielen Dank für den Hinweis mir den Löt- Schrumpfschlauchverbindungen! Ich habe mir die geordert und bin begeistert. Ich hatte allerdings nur ein herkömmliches Feuerzeug zur Verfügung. Das Zinn schien aber dennoch zu verlaufen ;-) Dein Foto entsprach exakt dem bei mir vorgefundenen Zustand der Kabel ! An mehreren Stellen war die Isolierung gerissen, jedoch nur das grün-gelbe mit dem Vorwort ab :-) Jetzt funzt alles wieder Bremslichtthema erledigt! LG Wolle

https://www.dropbox.com/s/0rp8gcdlxo4s4lc/20180529_211559.mp4?dl=0 Ich bin noch Neuling mit der Dropbox und den ganzem digitalen SchnickSchnack. Ich hoffe ich habe alles richtig gemacht ;-) Ein kurzes Video, welches die vorherrschende Stimmung ganz gut wieder gibt. Man beachte die gute Fee, die sich im hinteren Cateringbereich ganz gut in Szene setzt! Zu Recht wie ich finde Viel Spaß

[mention=533]raser[/mention] ...jaaaaa und es sieht nicht nur so aus - das war es auch! Vielen Dank Torben für diesen netten Abend mit alles - also mit für jeden etwas! !!! LG Wolle

Der Fußgänger Wetterbericht sieht heiß und trocken aus

...nun muß ich mich wohl der Mehrheit fügen und schwitzen im Altmetall Ich hoffe es wird nicht nur gearbeitet Ich würde ebenfalls die Pizzavariante bevorzugen Torben: Hast ne PN