Envall

Das war auch so mein persönliche Meinung.... Ein 5er Öl für NRW, na ja in Köln ist es dann nie ganz soo kalt. 40er nach oben reicht auch aus. Werde wahrscheinlich bei Valvoline bleiben das hat er meist zu futtern gekriegt. G4 G5 Spezi.

Ich habe zur Zeit Valvoline „Max Life“ SAE 10W-40 drin. Wurde bei der 100.000 Inspektion eingefüllt. Bei 6000 wurde damals noch Mobil R 5-40 Synt. verwendet. Ich habe vor den Wagen auf ein gängiges Teilsynt umzustellen, ob das Long life was taugt keine Ahnung ?. Bislang habe ich nur Castrol Öl bei anderen Fahrzeugen verwendet und war immer zufrieden. Bei Ford reicht das 15-40 GTX für locker über 200.000 Tips ?!?

Suche Fahrersitz mit Sitzheizung und Endtopf Saab 900 2,3i, Der Sitz ist Grau Velour mit Sitzheizung. Der Endschalldämpfer, sollte neu sein oder so gut wie :) Ansonsten kann mir vielleicht einer eine Empfehlung geben, welche Zubehörfirma, gut bei Saab paßt. Danke und guten Rutsch an alle S@@bsfahrer.

Wie sieht es aus wenn die Kolbenringe nicht mehr richtig dichten und der Druck über das Kurbelwellengehäuse durch die Entlüftung rausgejagd wird ;) Desweiteren könnte es sein das im Schlauch ein Sieb fehlt ???.

Oh, der 8V hat sich als 16V herausgestellt :). Der Wagen stand zum Verkauf, erste Besichtigung, 2.0 L 16V Kat euro-1, Turbo mit LlK, Kofferrraum mit Wasser, Ölverlust an der Turboladezuführung, Himmel hängt wie es auch anders nicht sein kann, Motor 400.000 wurde vor 60.000 wohl gemacht Kurbelwelle neu, Ringe, Kette usw... Vielleicht nicht ganz was ich suche.

Kat 8 V ohne roten Deckel.

Baujahr 1984 1984:stickyman:

Oder kann man solch ein Teil nachrüsten ??? Ich habe die dunkle Vorahnung das Steuergerät usw usw zwecks lambda Regelung verbaut werden muß. ?