Envall

Oder PK ;)

Ich dachte 40 Zoll weil der hintere Saab so hoch kam im Rückspiegel ;) Ich bin einmal mit einem Opel Yep als Zug und habe das selbe auf dem trailer gehabt es war ein solcher Mist ... Nicht nur weil es Opel war ;) Es war wie Schaukelpferd reiten nur gefährlicher....

Nee .) mir ist es im Fahrbetrieb mit Aggregat im Befeuerungszustand aufgefallen

Schwenklager also mal wechseln.... nächste Woche muß ich erstmal den Motor ans laufen bringen dann sehe ich weiter.

Na ja waren 10 Min.... wenn ich will geht sowas besser bin zur Zeit im Strässs und poste ab und an mal ins Forum, während ich lerne ...:)

Hab ichs an den Augen ?? http://www.saab-cars.de/imagehosting/1544345b63fa8b6b48.jpg

Also aufbohren hätte ich dann wohl eine Full Water Injektion ;) mit Frostschutzmittel.... Ich finde die Maschine läuft sehr geschmeidig.... Probleme kann es geben, es gibt aber auch genug Aggregate die 370 000 machen....

Na ja erstmal brauche ich ja noch einen 8 V Krümmer sonst kann ich die Orgel nicht anschmeissen. Danach erstmal Motorwäsche bis zum abwinken.... Inkl. Kreuzgelenk. Danach am besten eine WD -40 dusche ;) Abgastester hinten rein dann seh ich direkt ob er Falschluft zieht ;) Die Vorbesitzerin hat den Wagen 11 jahre nur mit Rostwasser und uralten Flüssigkeiten bewegt :((

Ich dachte die MAschine 2,3 ist eine Saab ?

http://tinyurl.com/2ll58n Saab 99 zu verklaufen ;)

Nach dem einschlagen geht Sie nicht selbstständig auf O Stellung zurück.... Ist das Kreuzgelenk oder Zahngestänge verhartzt =?

Die Spoilerstoßstangen und bösen Blicke http://images.google.de/images?q=tbn:RHPCq8-DUUgbEM:http://www2.bc.edu/~slipp/jpeg/viggen%2520default.jpgerinnern doch oft an http://www.motorsport2000.de/images/news/200542716413-.jpgOmega und Konsorten.... Wie schön waren doch früher der Chrom....

Hast Du einen stillen Verbraucher irgendwo im System `? Mach mal die Masse an der Batterie ab und klemme mal ein Ampermether dazwischen. (Reihe) Oder oder der Anlasser brauch einen irre hohen Anlaufstrom von weit über dem normalen 130A oder was, da geht alles in die Knie.... evtl mal Anschlüsse (MAsse 31 und Klemme 30 am Anlasser reinigen, oxidiert gerne) Masse Magnetschalter reinigen. Masseverbindung Batterie-Motorblock überprüfen reinigen,

:biggrin:

Ich weiß nur das man früher mal Hypotheken in Italien auf ein Auto aufnehmen konnte. Wenn man in Italien kauft dann mit Notar. Ich wollte vor 15 Jahren mal eine Ducati aus Italien mitnehmen.

Wär ja auch zu schön gewesen, Danke für die Info.

Die hergestellte Motorenpalette ist ja nach wie vor von Saab. Der 2,3 E mit 110 KW, würde eigentlich dem 901 sehr gut stehen auch wenn es Stilbruch ist. Ok die Einspritzanlage usw muß alles übernommen werden.... Die Motorhalterung paßt wahrscheinlich noch nicht einmal... Getriebe ```?? Oder haben 901 und 902 wirklich nichts mehr gemeinsam ? Ich könnte jetzt Kataloge wälzen Explosionszeichnungen, usw... Beide Autos einfach mal Haube auf und mir das ganze mal ansehen.... Aber ich laß euch lieber das Wort Vielleicht werde ich da schneller schlau

:) Hatte der 40 Zoll Bereifung drauf ??

Lesenswerter Beitrag, ich hoffe mein SID hält noch schön lange :)

Also ich habe die Erfahrung gemacht, das der Schlamm wirklich bei ständigen Kurzstreckenbetrieb entsteht ( Kondenswasser ), die Schläuche können von der KWGE auch zusitzen, diese 3 oder 6 km Strecken sind für einen Saab nichts, selbst ein Polo oder ein Fiesta würd dies nicht mögen. Danach den Wagen über die Bahn scheuchen ist sicherlich auch nicht förderlich für die Lager usw.. die Schmierungsfähigkeit des verschmutzten Öl´s läßt nach. Ich würde die Strecke einfach mit dem MTB fahren, das tut der Fitness auch gut. Im Winter bewegt Ihr die Fahrzeuge ja nur auf fetter Gemisch Einstellung. Ein Ölwechsel alleine reicht meist schon wenn es nicht grad so schlimm war.

Mit den Fahrzeugen ab 20 Jahre ist es so gut wie aus, schaue da lieber nach 77 Baujahr :) Ist hier im Forum ( 07 Kennzeichen aber schon besprochen worden )

So jetzt die Bilder wie versprochen :) http://www.saab-cars.de/imagehosting/thum_1544345b21e24c1fc8.jpg http://www.saab-cars.de/imagehosting/1544345b21e9488d3b.jpg http://www.saab-cars.de/imagehosting/1544345b22040d8a36.jpg Wurde durch hft repariert. :)

Gibt es nicht irgend einen anbieter übers Web ?

Irgendwann ist immer das erste mal ;)

Ok Jazz im Plattenschrank und Saab vor der Türe = Ich möchte gerne = Elitär = Ausergewöhnlich. Soviel zur Sucht nach Geltung. Verkrampfter Techniker.