Envall

Ich habe bei Ihm schon 3 Unfallschäden reparieren lassen und 3 Autos von Bekannten vorbeigebracht. Also er hat auch schonmal Geld an mir verdient, Leben und Leben lassen. Nun habe ich mir gedacht fahre zum Meister deines Vertrauens-. ICh wollte Ihm noch sagen das er den Flachstahl von unten setzen sollte usw.... Da hieß es : Laß das mal unsere Sorge sein.... Ich also den Rand gehalten und gedacht die machen das schon..... Der Meister sagte noch alles vom feinsten..... Ich habe vorher alles demontiert, Mittelkonsole raus, die brauchten nur den Teppich zu Seite legen und eine Schraube am Sitz zu lösen und die Gurtschraube die nur per Hand reingedreht war. Danach haben die den Sitz montiert, aber so dämlich das die hintere Linke Kufe auf der Öse stand und nicht eingehakt war. Die Sitzkonsole war mir fast unterm Arsch auseinandergefallen weil alle Schrauben lose waren.... Und dann haben die mir noch den Zuendschlüssel rausgezogen im Leerlauf und wollten mir weismachen das es ganz ohne Probleme ging. Ich habe dies bislang noch nicht geschafft.

Bei manchen habe ich schon fast ein schlechtes Gewissen, so günstig und so gut arbeiten die. Wenn es Gerechtfertigt ist habe ich auch kein Problem. Aber ein Flachstahl mit Bohrung versehen und dann mit 2 Schweissnähten festschweissen und dann 100 Euro netto. Der Sitz war auch falsch montiert. Da geht mir die Pumpe !!!

Also meint Ihr ich sollte dort nochmal aufschlagen und meine Kohle abholen ?

nunja bei mir war es wahrscheinlich eigene Schuld den Betrag zu zahlen. Man sollte ja auch keine 50 Euro zahlen, für das aufziehen eines Reifens auf Felge. Wer an das ehrliche im Menschen glaubt, ist selbst der Dumme

Muß ja gut gerochen haben, wenn es trocken ist kann man sicher eine Skulptur drauß machen ;-)

Ich habe nen 120 Euronen gelassen für ein Flachstahl auf die Sitzschiene schweissen zu lassen. Ohne Lackierung nur Rostschutz, dann war der Sitz noch schief eingebaut und alle Schrauben der Sitzkonsole lose. Kommt mir jetzt doch arg viel vor.

Mich würden mal die Schnittpreise für Karrosseriebauarbeiten in brutto, Deutschland intressieren. Keine Gefälligkeiten sondern der Standardsatz. Liegen die auch schon bei 200 Euro ? Für die nächsten Braune Pest Reparaturen.

Schaue einfach mal nach ob auf allen Unterdruckdosen (Stellmechaniken) Die Schläche drauf sind- Dein Saab Hat eine hinter dem Radioschacht, dahinter direkt die nächste, Unten am Wärmetauscher sitzt noch eine. Re. im Fußraum linke Seite und Jeweils links und rechts an den Lüftungsausgänge (Seitenscheiben)

JA rechts ist im Kotflügel ein Unterdruckspeicher, von da aus kommen die Schläuche in den Innenraum (IN/1) .

http://www.saab4fun.com/r.i.p/bilder/Bild007.jpg

Äh von unserem Grufti ? Mhh ja da ist auch eine schöne Schloss Mechanik Erklärung.

Was kann denn dort abbrechen ? An den Schlössern wenn man den Schlüssel rausreisst ?

Ist es den Möglich das der Schluessel in Mittelstellung irgendwie so abziehen ist ?`? Ich habe es zumindest nicht geschafft. Mit dem Rückwärtsgang das wußte ich auch schon als ich noch keinen Saab hatte.....

Habe meinen Saab 900 gestern von der Werkstatt abgeholt und feststellen müssen das der ERSTE Gang eingelegt war und der Zuendschluessel abgezogen war.... Jetzt kommt mir das Zuendschloss etwas ausgeleiert vor

HEute auf meinem Spaziergang zu Mittagpause, Köln am Stadtgarten Saab 901 CAB gesichtet, schwarz mit Spokes Felgen, Beule im Seitenteil ca. 30x20x7 zur Tür hinn. Zustand lala... Saab 900 Turbo heute Morgen auf dem Hinweg. Köln Herkuleshaus. Ambassadorblau mit schwarze Flosse und Stahlfelgen ohne Kappen.

So ich könnte mir in den Ar... beissen. Die Unterdruckschläuche sind an der rechten unteren Seite abgegangen, dort wo es zum Unterdruckspeicher kommt und Geht.- ( 1/IN ). Dafür weiß ich jetzt das man das Kniebrett in 2 Minuten raus und wieder reinbauen kann.

So der Sitz ist Fest, auch wenn die Reperatur nicht ganz meinen Wünschen gerecht wurde. Nun quitscht nur der Sitz selber noch, alle Schrauben waren lose von der Konsole. Nachdem die auch fest sind und der flasch eingebaute Sitz nun von mir nochmal ausgebaut wurde sitze ich jetzt wieder fest im Sattel. Endlich vorbei, auf zur nächsten Fehlerquelle

PlusMinus Mein Beileid..* Wie Autofahrer von der Politik verunsichert werden Regierungsschlamperei bei der Feinstaub-Bekämpfung: Die Plakettenverordnung für Kfz ist kaum in Kraft getreten, schon muss sie wieder geändert werden. Leidtragende sind wieder einmal die Bürger. [mehr] http://www.daserste.de/img/icons/2A5158/icn_03.gifZickzack-Kurs: Wie Autofahrer von der Politik verunsichert werden *Quelle plusminus das erste*

Entlüften-. Ausgleichsbehälter Deckel ab. Heizung auf Warm ganz aufmachen, über Wärmetaucher großer Kreis-. Warmlaufenlassen bis Lüfter angeht, evtl. Luftblasen durch Druck auf die Schläche. Bei Einbau eines neuen Kühlers den Kühler am oberen Schlauch erstmal ankippen mit Frostschutz, dann Schlauch am Thermostatgehäuse festschrauben. Evtl. am Motor die Ablaßschraube alte Flüssigkeit ganz ablassen. Vorher mit 750g Zitronensäure fahren und dadurch Kreislauf reinigen. Dann Destilliertes Wasser einfüllen anstatt Kalkbrühe.

Warum den Lappen abgegeben = ? War früher auch Heizer aber habe den Lappen noch...

Ich hatte früher: CBR 600 VFR-750 (Magny Cours,Zolder, Spa, Nürburg) Kawasaki ZX-6R (Zolder, Spa, Nürburg, Val de Viene) Kawasaki ZXR 750R (Zolder, Spa, Nürburg Kawasaki ZX-7 RR (Zolder (Sturz) Spa, Nürburg) Suzuki TL-1000 (Zolder, Spa, Nürburg, zig Alpenfahrten) Heute viel Blech im Saab 900i

Hm die Manchette vom Schaltgestänge zum Motor hin ist gerissen....kommt da etwa das Wasser herein =??? Alle anderen Gummis waren OK.

So der Wagen steht beim K-Bauer, es kommt Flachstahl rein. :-) Kenne den K-Bauer schon lange, der Sitz wird halten.

Saab Commander hatte mir hestern bereits per Telemobil eine Schnellanleitung gegeben. Kniebrett Trotzdem Danke :-)

Also ich habe auch 5W drin im 900er, mit grüner Tülle, bislnag gab es keine Probs....