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Envall

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Alle Beiträge von Envall

  1. Paßt zu meinem weissen, nur hätte der die Gebu Torte geplättet
  2. habe wohl meine Brille nicht geputzt
  3. Solange die Ausstellfenster hinten dicht sind und Dir nicht der Wagen bis zur Fensterkante geflutet wird *An beiden Saabs bei mir die Fensterdichtung hinten rechts undicht* Nach Behandlung hoffe an dem ersten nichtmehr.
  4. Sie war dann nicht mehr so Saab begeistert ... Konnte Sie aber nach der Reparatur wieder überzeugen. Jetzt stehen leider schon 2 von den Panzern in der Garage.
  5. Ich habe einen 8V erstanden, fuhr sich auch ganz OK usw... einen Tag später mit der Frau Probefahrt gemacht und die Kopfdichtung geht in die Binsen.
  6. Wie ging es euch so, skurilles, dämliches und Ärgerliches. Die schönsten Dinge merkt man erst nachdem man die ersten 300km hinter sich hat. Einen Marder im Lüfteransaugkanal z.B.
  7. Envall hat auf vogi3.0's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Polen die Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie evtl. , der Rest scheint nicht zu passen----.
  8. Envall hat auf vogi3.0's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Saabcommander wird zu 8V Seelentröster ernannt Ich übergebe hiermit als Mitgeschädigter die Deutsche Ehrennadel der Saabisten.
  9. Envall hat auf vogi3.0's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Und was haben Sie beanstandet ? Das auto Scheint eine Grotte zu sein. Manche Fahrzeuge sind zum schlachten zu Schade, aber ich lese weiter. ( Nichts ist so teuer wie der Versuch zu sparen.) Gebrauchtteil Tausch ist immer mit Risiko behaftet. Eine neue Lenkung schlichtweg zu teuer, Dein Glück das Sie dicht ist. Gut das Du das selber hast machen können. Nichts besonders bei Saab.901. Hättest Du mal vorher einen Lappen draufgedrück und gehört ob der Auspuff dich ist. Dürfte nur ein kleines Problem sein. Zu Lange gestanden. Massekabel ist nur Kleingeld. BEsorge Dir eine gebrauchte Auspuffanlage, wenn der 2 Jahre gestanden hat ist die durchgefault. Kein Thema, Frage mich oder ehr den Saabcommander , schnelle Hülfe ist gegeben. Jetzt nur nicht aufgeben. Blödsinn AU gibt es immer noch nur Du darfst nicht in die Feinstaubfreien Zonen in die Städte fahren. Du hättest einen kaufen sollen der noch Ok ist und nicht die allerletzte Kiste das was du gespart hast knallst Du hinten wieder rein.
  10. Also eine Woche vorher die WD-40 / Caramba Pflege beginnen-. Ich habe noch gutes Abzieherwerkzeug von Hazet wird schon schiieeeeeef gehen
  11. Envall hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Mein 8V ist bei 10Liter festgenagelt. Ich schaffe kaum weniger und kaum mehr.
  12. Envall hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich "hätte immer gern den Grufti mit Dabei" :-) und ein Säckl Hundeleckerlis
  13. Ich denke mir die Probleme liegen nicht nur darin das nicht genug Saab 8V User intresse haben, es ist wahrscheinlich ehr die Frage der Einspritzanlage. Die alte K-JEtronic gegen eine LH-Jet. Zudem kommt dazu das nur wenige Saab Fahrer noch was in die 8V investieren möchten. Schade eigentlich, ich denke mir das die 8V im Orginalzustand irgendwann mal echte Klassiker werden. Die aufgebrezelten TU, sind meist ja kaum noch im Orginalzustand zurückzuversetzen. Jo leider gehen die meisten Antworten in den O.T Bereich ab.
  14. Envall hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Der war gut. PS: Komme bald vorbei bauste mir nen LPG Tank ein
  15. Envall hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ebend wer solch einen Wagen kaufen mchte der sollte schon etwas Ahnung mitbringen. Saab TU für 500 Euro sind keine Brot und Butter Stullen wie ein Toyota Yaris. Der Himmel neu ist doch alleine schon was. Auf die Tauschmaschine würde ich nichts geben, wenn keine Unterlagen dabei sind alles erfunden. Den Spruch bekomme ich als Standard wenn ein Fahrzeug zu basteln mit mehr als 300000 Km zum VErkauf steht.
  16. Also mein 8V ist durch das kurze Getriebe eigentlich nicht grade lahm. 189 auf der Autobahn mit einem Höllensound dabei. Das wichtige ist halt einfach die ale K-Dame ordendtlich in den Griff zu bekommen. MEist sind die Bimetallfedern vom ZLS und vom WR ausgeleiert, oder die Dinger ziehen Falschluft. Man täuscht sich auf jeden Fall, das Gewicht und der Motor beim Saab sind was anderes wie bei einem VOlvo, Ford, oder Opel. Die Elche gehen besser ;-)
  17. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da kann ich ja noch lange warten. Ich habe mehrere Western Union Payment Aktionen gestartet . An einen gewissen Brattenback oder do Gerhard `? NAme leider vergessen, er schrieb das er Sie aus Italien besorgt die wären Rostfrei und hätten dadurch eine längere Lebendauer. Einziges Manko die waren weiss lackiert, aber würde dann passen.
  18. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hihi
  19. Envall hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Meiner saut auch etwas, mein 8V dagegen ist trocken
  20. Envall hat auf Envall's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wo kaufen ?
  21. Envall hat auf 900SI's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Am besten den Blinke dann nach der Montage auf Blinken re. oder li. stellen und dann das Lenkrad draufballern
  22. @Peak die laufen bei mir im Auto von Festplatte Mp-3 PS:Ich habe die Jungs von U D S beim letzen Auftritt am Fühlinger See 1999 gesehen mit Massive Attack :biggrin: *Freu wie ein Weihnachtbaum*
  23. MB Quart 2 Wege System mit MB Q Systemweiche...:-)
  24. Envall hat auf WolleHH's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das habe ich auch noch vor mir---- Zuerst einmal fehlte bei mir die K-Scheibe so das sich die Gummibuchse schön in die M8 Schraubenkopf reindrückte... Ich habe dann eine K-Scheibe aufgesägt, aufgebogen und zwischengesetzt Was kosten die Gummibuchsen bei Saab oder schwedenteile usw ??? Gruß F*
  25. Envall hat auf marksta's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mein Saab wird mit dem Remscheider Werkzeug welches die gelbe Schrift besitzt schöngeschraubt. Für mich immer das Non + Ansonsten Facom, Gedore, Stahlwille, Proxxon ist auch gut nur nicht so filligran. Gruß F*

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