Envall

Feines Auto

Hast Du die Mytivac aus Gold:confused: mit den Smaragd Einlagen (Paris Hilton Edition)

Genau so habe ich erlebt nachdem ich mir eine Pumpe für 180 Euro erworben hatte für den GLD einzustellen

Ehr den Hub verändern:cool:

Der 5 Liter Saab 901 wird kommen

wohl unter anderen, weil VW die Geheimnisse des Steuergerätes nicht preisgeben wollte. Der Tuner hatte angeblich deswegen keinen Einfluss auf die Feinjustierung der Motorsteuerung nehmen können.

Die Effizienz des Verbrennungsmotor wird stetig verbessert, nur das Gewichtder Fahrzeuge nimmt aufgrund der passiven Sicherheit und des Komforts zu. Ein Golf V TDI wiegt satte 1360kg. Mein Saab TU 16V 1230kg. Nun hat sich ein Team auf die suche begeben den Golf auf unter 1000kg zu bekommen. Der 4 Zylinder Motor mußte einem 3 Zylinder Lupo Motor Platz machen. http://www.vox.de/495_2932.php?mainid=20090719&area=reportage1&bereich=Ams Die vorderen Türen, das Dach wurden aus Karbon angefertigt, die hinteren Türen aus Zellfaser (Hanf, Papier, Holz, die Hinterachse wurde neu konstruiert, Scheiben aus Plexiglas usw. Gesamtkosten: 169 tsd. Euro, alleine die Karbonteile kommen auf 60 tsd. Das alles natürlich erstmal unter dem Gesichtspunktk "Prototyp / Einzelstück", in Serienfertigung wäre das eine ganz andere Sache. Interessant war der Einblick in die Werkstatt der Firma 9ff, was so alles möglich ist. Zugegeben ich hätte lieber einen der 911er genommen für das Geld.

Danke Dir.

Weiß jemand zufällig aus dem Stehgreif mit was für Schrauben das Kofferraumschloss gehalten wird. Ich habe es demontiert, zur Zeit aber nicht hier liegen-. Die Schrauben sollten erneuert werden da verrostet. Ich dachte da an M5-6 mit Sechskantkopf 40mm länge?

Verstellbares Nockenwellenrad ? Oh sowas gab es mal bei mir in grauer Vorzeit. Da noch Nockenwellen einbauen die etwas mehr Gemisch rein und raus lassen. Obwohl der Turbo die Steuerzeiten ja relativiert.

:biggrin: @gerd

Ich habe nur im saabcentral Forum darüber gelesen, dass Scantech Ketten und Führungen nach 4000km Geräusche machten und erneut getauscht werden mussten. http://www.saabcentral.com/forums/printthread.php?t=102403

Steuerkette Kann mir jemand Auskunft über die Qualität der Scantech Schienen und Ritzel geben? Kette würde ich von IWIS / Febi nehmen.

01.4879 Steuerkettenreparatursatz 197,65 € Flenner Ritzel, Kette, Spanner, Führungen

Danke ! Wo kann ich diese ordern? Flenner, Skandix? Die Kettenführungen=? Saab Orginal?

Ist die Scantech Qualität hier ausreichend?

Warten wir mal ab wie die Generation der jetzt 15 jähringen in 20 Jahren zum Automobil steht. Momentan gilt ein teures Fahrzeug immer noch als Vorzeigeobjekt.

Menschen die im KFZ Gewerbe arbeiten und nichts von der Saab Rückwärtsgangsperre wissen Mir auch so passiert, man muß leider immer davon ausgehen.

Der CLS ist eine der wenigen interessanten Protzschlitten die Daimler die letzten Jahre gebaut hat.

http://nl-berlin.bmw.de/de/nl_berlin/de/general/news_module/automobile/Emo_Milberg_I.html http://nl-berlin.bmw.de/de/nl_berlin/_imagepool/general/news_module/Berlin_Automobile_2_2009_1_04.jpg http://nl-berlin.bmw.de/_common/narrowband/img/standard_elements/img_forward.gif http://nl-berlin.bmw.de/_common/narrowband/img/standard_elements/img_pause.gif Bestens ausgerüstet. Tatort-Kommisar Axel Milberg und der neue BMW 5er Gran Turismo. Ob er mit dem neuen BMW 5er Gran Turismo beim „Tatort“ auf Verbrecherjagd gehen würde, muss sich Axel Milberg noch überlegen. Zwar wäre er dann bestens ausgerüstet – doch vielleicht auch viel zu auffällig unterwegs. War ein interessanter Bericht, vielleicht baut Saab ja auch irgendwann nochmal inovative Fahrzeuge:frown:

Hier rufe mal an und lasse den Wagen am besten abholen. Route -> SAAB SERVICE MUCKELBAUER, Kirschäckerstraße 7, 96052 Bamberg, Tel. +49 (0) 951- 30290-310, Fax -311 Bitte beachten: Anfahrt über Memmelsdorferstraße und Fortenbachweg E-Mail: info@auto-muckelbauer.de Alles andere scheint keinen Sinn zu machen. Nach einer vernüftigen Diagnose, kann man dann weitere Schritte tätigen. Rechtlich prüfen, oder mechanisch instandsetzen... wie auch immer.

Nach der Getriebe Demontage, möchte ich ungerne den offenen Motor stehen lassen. Ich möchte die Maschine zunächst einlagern. - Paßt an den Block die 9000er Ölwanne? Oder ist eine Einlagerung ohne Getriebe, bei einem 901 Motor nahezu unmöglich Bitte um Tips. Danke.

Ich lese schmunzelnd mit....Prüfer suchen gerne und wenn es nur die 185/65 Bereifung.... irgend was muß gefunden werden. Nur die Querlenker bleiben unangetastet...D.u.W.

Glückwunsch, wir freuen uns auf Fotos-