Envall

Das ist ein Angebot, wenn in dem Fall nicht nur ein Blech reingebraten wird. Was ich ehr vermute. Die Komplette Geschichte von Klokkerholm wird sicher eine Stange mehr kosten.

Wäre mir neu wenn Saab noch Bleche vertreibt? In einer Saab Werkstatt dürfte die Reparatur eines Tunnels 1000 Euro kosten bei den üblichen AW´s.

Wenn ein Wastegate von einem Ölgekühlten Turbo paßt:confused:

Jetzt weiß ich mehr

dazu noch Simetringe und Türkischen Mokka

Hochglanz für die Augen

Nein Gasohol

Evtl. hat der Supermarkt eine Überwachungskamera für den Parkplatz. Oder für den Bereich vor dem Gebäude. Da es aber meist 24 Stunden Bänder sind, sollte man sich schnell erkundigen.

Ihr habt es also geschafft und Superaero aus dem Forum vertrieben.... Wie auch schon so manch einen anderen:biggrin:

Stimmt wo ist Superaero:confused:

Ron SAAB im Herzen (Habe ich seit langen nicht mehr gelesen) MisterX (ist plötzlich abgemeldet)

NA dann viel Erfolg mit der Weitersuche:smile: Zumindest biste wieder ein Stückl weiter.

Schöner Sedan:smile:

Wie wäre es hiermit Oder Der

danke für das korrektur lesen u. Vorschläge Danke! Tastatatur und die Nähe der Letter B&N:rolleyes:

Es wird schwierig sein, ohne viel Kapital und ohne viel Eigenleistung einen stark angeschlagenen Saab 900 wieder ordentlich dastehen zu haben. Ich habe in der Vergangenheit schon das ein, oder andere, an den Fahrzeugen gemacht, stelle aber fest das man jedesmal wieder vor neuen Herausforderungen steht. Für den AWT muß minimum die Achse raus, auf der betroffenden Seite. Dann würde ich bei N:O:R ein Blech bestellen. Das ganze sollte ein K-Bauer durchführen der diese Arbeit nicht zum ersten mal durchführt.

Wer kleine Kinder zum Frühstück frisst und gerne zum Lachen in den Keller geht, der mag so denken. Ach Gott, ist das Leben wieder gemein heute im schönen Kunibertsviertel:biggrin:

Da ich sträflich vergessen habe mich mit einer Ver-Bebilderung zu beteiligen, hole ich es nun brav nach. Auf das er uns noch lange erhalten bleibt:biggrin: Der Titel sollte natürlich lauten, Ein Stück deutsche Saab Getriebe-Geschichte

Hört sich nach einer schweren Krise an.... mister X war doch hier im Forum immer anzutreffen???

Mir sagte mal ein Heiliger, das ist gut so, das es zischt.

Ich kenne da einen Trick eines alten Bekannten: Man lege am APC-Ventil Dauerplus an und schalte den Druckwächter (Fuelcut) die Benzinpumpe ab. Gruß Bleifuß

Komisch bei mir war das Schätzeisen und die Messung des GLD mittels Mytivac fast identisch.

Feines Teil, sieht echt aus wie eine Masarati:smile:

Danke für die detalierten Fotos. Ein Trauerspiel .

Sind leckere Trollhättan Elch Bruzzler