MG8

hi Rene , 1/4 voll

Hallo zusammen, ich benötige mal Input zur Fehlersuche. Mir ist nach einer Rechtskurve in der Stadt der Motor ausgegangen, als hätte ich die Zündung ausgemacht. Funke und Sprit kommt an. Nach mehreren Minuten Standzeit lässt sich der Motor starten und läuft einigermassen im Standgas. Sobald mehr Drehzahl gefordert werden stirbt er wieder ab. siehe hier: https://www.youtube.com/watch?v=gM-zqbEAxAs Geprüft bzw gegen andrere Teile getauscht sind die Unterdruckschläuche, das Poti an der Drosselklappe, der Benzindruckregler, Temp.-Geber im Ansaugkanal, Zündmodul im li.Radhaus , Zündspule. ...bleibt noch der Leerlaufregler und das Steuergerät Tja...hatte schonmal jemand diesen Fehler Danke beste Grüße Andreas

Den finde ich auch sehr gelungen. Die Materialanmutung im Innenraum würde ich aber gern erstmal in echt ertasten. ;)

OK - du spricht von D und ich von E-Mobilität

Dabei unterstellst du, das an den Ladestationen Kohlestrom ausgeschenkt wird - was meist nicht der Fall ist.

Hier das Urlaubsgepäck der Kroatienreise im letzten Jahr.

Sorry, aber "Abschalten" ist schlicht falsch es kann gedrosselt werden und damit kann auch jeder leben. Bei meiner Wärmepumpenheizung funktioniert ein 2xabschalten am Tag schon 20Jahre lang - ohne das ich es spüre. schönen Advent

[mention=15279]Rodario[/mention] Ich fahre jetzt seit Donnerstag meinen neuen Polestar und könnte nicht glücklicher oder zufriedener sein. LRSM mit Plus Paket in Magnesium ?

geht schon : https://polestar.fans/t/korsika-wenn-einer-eine-reise-tut/17093

Hallo ...schöner Wagen !

bitteschön

letzte Woche am "Tor zur Normandie" in LeHavre

900CV am Samstag in Brüssel in der Nähe St.Denise - das arme Ding steht dort wohl schon länger

Da ich mein CV zum reisen restauriert hab, nutze ich auch die kleine Softpersenning und hatte keine Skrupel das neulackierte Blech zu durchbohren. Ich glaub die Schablone zum anzeichnen der Bohrungen hab ich noch.

Hallo hier ist vielleicht was für dich: https://www.elferink.nl/de/autoteile/Saab/900/Getriebe/17605479

Auf meiner Tour nach Kroatien und zurück (ca. 3000km) ganze 3 Saab gesehen. 1 x in Ö ein schwarzes 9-3II CV mit freundlichem Gruß 1 x in I ein schwarzer 9-3II SC drängelnd auf der Autostrada 1 x in HR ein grauer 9-3II parkend

Die Reise durch Kroatien hat eine Ende... Saabsichtungen: 1 x 9-3II CV schwarz in Ö , freundlich winkend 1 x 9-3III Kombi schwarz in I , auf der Autostrada - drängelnd 1 x 9-3II Limo silbergrau in Zadar parkend 0 in D Grüße Andreas

War gestenabend im Harz mit 900CV unterwegs - total leere Strassen, nicht einmal Mopeds8oder Skodas) unterwegs. Ein 93SC mit polnischem Kennzeichen dann in Aschersleben, wo ich auch vor drei Wochen mal ein rotes 900CV mit Lübecker Kennzeichen sah.

keine Löcher hier und es waren auch vor dem lackieren keine vorhanden

...sehr schön..ein 450er

Ich hatte vor Jahren mal eine Kleinstserie bauen lassen - das war schon mit einigem Aufwand verbunden.

hilft das ?

Das Gummiteil passt halt formschlüssig und sieht montiert so aus...

Das es ein RHD-Umbau ist steht ja im Text und ist anhand des verschlissenen Beifahrersitzes glaubwürdig. Der Wagen steht aber wohl eher auf polnischer Seite und nicht in Görlitz. Grüße