Baastroll

Ich habe erst nach 10 Sekunden gemerkt, dass der zwei Türen mehr hat.

In Franken heißt es Servus und wenn man was sehen will geht man auf den Berg, benutzt Googlemaps oder man geht in irgendeine Altstadt.

Gute Nacht. Lese morgen weiter:ciao:

Ich liege doch im Bett.

Ich könnte ja schreiben, dass die im Altersheim über euch Jungspunde herfallen würden:biggrin:. Ist aber nicht so nett. Nicht Ernst nehmen !!! Spaß muss sein.

Streber, ich doch nicht. Ich schaffe es nie die Einser zu halten habe dann immer ne 2 im Zeugnis. Ist aber ganz gut, wenn man Sicherheiten hat.

Ja Haushalt... Die sind zum Teil echt dumm. Ich bin im Naturwissenschaftlichen und schreibe in Mathe und Chemie des Öfteren Einser. Mein Physik Lehrer lästert abunzu über die He’ler.

Meinst du mich, oder die alten Herren.

Naja, die Gesichtsmofas aus dem He-Zweig sind nicht so prickelnd

Sind späte 93 901er technisch besser als die Älteren?

Eine Stimmungskanone ist meine Klasse auch. In der Siebten, im Skikurs, beim Apres Ski haben die Mädchen auf den Tischen getanzt. Wir Jungs hatten Ohrenschmerzen wegen den bescheuerten Schlager und sind im Nebenzimmer fast eingeschlafen.

Morgen ist Schulfasching ich könnte kotzen:frown:.

Ich hoffe dieses Thema gibt es in irgendeiner Art und Weise noch nicht. So der Sinn hier ist, dass man hier skurrile, witzige Erfahrungen während der HU, die man selbst erlebt hat, hier mit dem Forum teilen kann. Nun jetzt gebe ich mal den Anfang. Es war ein Samstagmorgen, im März 2016. Mein Vater und ich fuhren mit dem 9-5 ll, welchen manche wahrscheinlich schon in der Galerie gesehen habe, die ich kontinuierlich fülle, zur HU. Das Tor war noch nicht offen. Nach kurzer Zeit kam der freundliche Prüfer. Er lächelte und meinte, dass dies ja der letzte Saab sei. Das erste Dilemma ließ nicht lang auf sich warten. Während der Überprüfung der Kirmesbeleuchtung, fand der nette Herr die Nebelschlussleuchte nicht. Ich als saabaffiner Zwölf-Jähriger wies ihn daraufhin, dass er doch mal nach unten schauen könnte:biggrin:. Kurz darauf beim Überprüfen der Bremskraft ist ein Fehler aufgetreten. Der Prüfvorgang konnte nicht gestartet werden, allerdings blockierten die Rollen auch nicht. Was bei einem frontangetriebenen Auto an der Vorderachse wirklich sehr vorteilhaft ist. So konnte der Prüfer die geballte Kraft des gehirschten Aeros ausprobieren, während mein Vater und ich von hinten schieben mussten. Irgendwann war er dann auch wieder draußen. Zum Schluss stand jedoch fest, dass der Gute keine Mängel hat. Hier noch ein Bild, nicht zu übersehen, die überwinternden Olivenbäume.

Naja, in den Deutschaufsätzen reicht’s auch nur für eine Drei. Das Coupé und Cabrio möchte ich unbedingt übernehmen, also sind die Teuersten schon mal nicht allzu teuer und wenn ich neben Beruf/Ausbildung/Studium Zeit und Geld habe, wäre ein 9k Aero oder TX nicht uninteressant.

Hmm, wer kann das bloß sein:rolleyes:...

Ja ging mir auch so. Pass aber bloß, dass du nicht in irgendein Stammtisch hier gelangst. So schnell kannst du garnicht gucken und du wirst als Forumsjüngster “Krümel” genannt, damit es jeder gleich erfährt, wird es in deinen Avatar:biggrin: gepackt. Ist aber eigentlich ganz cool, so wird schließlich nicht jeder hier genannt.

Ok, wenn man unbedingt einen Turbo haben will und ein bisschen Geld übrig hat, kann man sich den schon geben. Um nicht ganz vom Thema abzukommen, was haltet ihr von diesem http://forum-auto.de/kleinanzeigen/saab-90-sog-zwitter Bilder: http://flaemingwerk.blogspot.de/2016/03/blog-post_8.html

Die Preise vom 99 Turbo sind zurzeit extremst. 30 000 € für ein 99 Turbo:confused:. Die gab es doch vor zwei Jahren für 10 000€?

Erstmal Willkommen hier im Forum. Endlich mal jemand hier, der auch noch nicht volljährig ist. Ein Saab 90 sollte für 10k auf jeden Fall drin.

Schade, dass das nichts zur Konservierung beiträgt:frown:.

Naja, der 10 Jahre alte Golf meiner Mutter wird täglich, bei jedem Wetter, ca. 80 km bewegt und steht nicht geschützt. Außer an der Heckklappe hat der nicht allzu viel Rost. Der 9-5 steht in der Garage und wird kaum auf salzigen Strecken gefahren. 9-5 ll ist ein wunderschönes Auto, aber die Qualität lässt zu wünschen übrig.

Der 900 meines Vaters ist von 1993 und hat 115 000 km, der 9-5 von 2011 hat nicht mal 70 000 km. Man kann doch bei einem neuren Auto, mit weniger Kilmeterlaufzahl, weniger Rost erwarten?!

Rostschutz ist beim 9-5 auf jeden Fall, im Vergleich zum 901, sehr schlecht.

Gute Wahl. Wenn ich in Würzburg bin, gehe ich immer mit meinen Eltern zum Italiener, der drei Häuser weiter ist.