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leptoptilus

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Alle Beiträge von leptoptilus

  1. Hallo hier in Köln steht ein Cabrio welches für Rollifahrerin umgebaut ist! Hilfen für Gas Bremse über Hebel realisiert. Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin kann ich gerne Fotos vom CAB machen... gruss l
  2. leptoptilus hat auf Saab-Pilot's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi guckst Du hier.. schnelle Lieferung gute Preise! http://myworld.ebay.de/ac-klimakompressor-center&ssPageName=STRK:MEFSX:SELLERID gruss L
  3. klar ,kann immer sein, aber die anderen Dinge kommen ungleich häufiger vor!
  4. nein, mechanisch über Rippenriemen angetrieben.. Servo geht eigentlich selten kaputt.... Spannrolle Umlenkrolle Klima sind eigentlich die üblichen Verdächtigen.... was für ein 9.3 genau und wieviel Km gelaufen? Was für ein Öl gefahren?
  5. Im Prinzip ist das richtig, aber Federn vom Viggen und neue Dämpfer..... Ich habe meins damals von einem Forumskollegen gekauft, hatte 50000 Km gelaufen. gruss J
  6. Hi Koni Gelb selbst ganz offen sind schon herbe! Besorg Dir nen ViggenFahrwerk, ist straff , geht aber nur 15 mm runter. Bei Bedarf kann ich mal Photos von meinem 9.3 machen. gruss
  7. dann mußt Du die Dämpfer direkt mit tauschen, die sind garantiert fertig! L
  8. auf die vorgeschriebenen Werte steht so im Gutachten...
  9. geht und ist auch zulässig! aber......... Laufleistung?
  10. wie immer, über Geschmack läßt sich nicht streiten Hatte die H&R verbaut, fand ich grausam.... Habe jetzt ein ViggenFahrwerk im Auto und bin hochzufrieden! gruss L
  11. Hi Eibach gehen 30 mm runter und sind noch komfortabler. 15 mm tiefer geht es mit Viggen Federn, aber bei Kauf beachten: es gibt unterschiedliche für Cabrio und Limosine evt auch die Dämpfer vom Viggen oder Sachs Performance Federn vom Viggen gibt es hier oder im Nachbarforum schon mal für 50 - 80 Euro Einbau mit Spurvermessung sollte für 200 Euro zu machen sein! gruss J
  12. mit das "Ding" meinte ich die Lima Werkzeuge sind innen und aussenabzieher gruss Jürgen
  13. Hi Regler mit neuen Kohlen bekommst Du im Zubehör! Lager sind Standard und bei jedem SKF Händler zu bekommen mußt halt nur noch zerlegen, das Ding Werkzeug für solche Aktionen sollte natürlich vorhanden sein!
  14. Hi ich habe die Zimmermänner mit Serienbelägen! Bremst gut... gruss L
  15. Bremssattel hoffentlich nicht mit Caramba oder ähnlichem eingespüht?? Absolut schädlich für die Kolbenmanschetten!!!
  16. leptoptilus hat auf daywalker555's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    gab es überhaupt einen 185 PS mit T7? bei Elkparts gibt es das Steuergerät mit 170 PS fürT7 :confused:
  17. leptoptilus hat auf daywalker555's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hi hat der Saab Händler die Software im T2 vorrätig?
  18. leptoptilus hat auf daywalker555's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    HI Was muß ich machen um mehr Leistung aus einer T7 Steuerung herauszuholen? ca 180 PS kein BSR oder ähnliches! 2.0 T BJ 2001 110KW Lpt Danke.
  19. superpreis!! Glückwunsch! weiter gute Fahrt!! L
  20. bei Saab kostet das soviel..... wenn die Kupplung fest ist und der Kompressor blockiert hilft kein deaktivieren
  21. sieht nach defektem Klimakompressor aus! besorg Dir nen Polyriemen ohne Klima, lass den montieren und Du kannst wenigstens fahren! KK reparatur kostet ca 1200 euro! gruss JK
  22. leptoptilus hat auf cabmi's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    aber durchaus Exklusiv!!
  23. leptoptilus hat auf cabmi's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    zumal das ne Scheißarbeit ist , besonders die Leitungen....
  24. leptoptilus hat auf cabmi's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    zumindestens nicht mehr fahren, sonst gibt es gar keine Chance zum Überholen... und ganz wichtig: Ölsieb kontrollieren! war beim Cab meiner Frau zu und ruckzuck der Lader hin!
  25. leptoptilus hat auf cabmi's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hast Du ne Werkstatt deines Vertrauens, nicht Saab? Lader 445 Euro im Austausch bei http://www.turbolader.net plus Montage plus Kleinmaterial ca 3 Std. Arbeit bei Saab ca 1500 Euro !! gruß

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