U.M.

Hallo. Gehört der dann nicht in die Rubrik 9.3 I?

Dito, kann ich so bestätigen. Allerdings den 2004er 9.3 II. das ganze mache ich jetzt seit 2 Jahren, davon das erste viertel Jahr ohne Hirsch, recht viel Kurzstrecke, aber auch längere Strecken mal Autobahn und wenn's schön ist eher Landstraße. Laut Bordcomputer war ich noch nicht über 10 Liter, das eine oder andere Rechenbeispiel bestätigt das in etwa, allerdings bin ich eher nicht der Bleifuß. Wenn's ganz flott gehen soll, darf'S auch etwas mehr sein. Er scheint mir bei 98 Oktan etwas weniger zu verbrauchen, was der höhere Preis aber wett macht. Durchaus fahrbar ist auch Super mit 95 Oktan, mit dann etwas weniger Leistung.

...wenn ich das geahnt hätte.... und alles wegen des insoventen FSH Tatsache ist - und das ist wertfrei und nicht auf irgendjemand bezogen - dass gegen Dummheit und Gier kein Kraut gewachsen ist. Ob jetzt ein Hosenanzug den Weltuntergang zu verantworten hat, wage ich allerdings zu bezweifeln. Dass Fehler gemacht wurden ist auch keine Frage, aber ob "das Volk" es besser machen würde... Das St.-Floriansprinzip wird schon dafür sorgen, dass dann niemand von seinem Kuchen was abgibt oder es entscheidet doch wieder die Mehrheit und die hat uns nun mal auch Frau M. beschert. Insgesamt könnte es allerdings auch sein, dass es nicht nur Politiker und Manager sind, die an allem schuld sind, sondern auch Verbraucher, die alles kaufen und in zwei Jahren zahlen oder auch nicht, wenn sie merken, dass es dann doch ein bisschen viel war, was man sich gegönnt hat. ...ja es sind die Firmen die die Finanzierung anbieten, aber ich muss ja nicht alles annehmen als Verbraucher und 'ne Vollkasko zu verlangen für den "Möchtegern-mündigen-Bürger" halte ich dann doch für vermessen - insbesondere wenn er sonst alles selbst entscheiden will....

Danke für den Beitrag - gutgläubiger (nicht negativ gemeint) Kunde wird ziemlich verarscht, Riesensauerei und wenn ich die anderen Bemerkungen lese, sitzt er am Ende mit nix da... unglaublich

Interessanter Ansatz und sicher eine Möglichkeit, die der eine oder andere ehemalige Vertragshändler auch schon so ähnlich, aber nicht so umfangreich, für sich in Anspruch genommen hat, nachdem er zum dritten Mal die Farbe im Ausstellungsraum ändern musste...

Eben diese Fragen stelle ich mir auch schon länger. Danke ;o)

:confused: Ich wollt's halt nur erwähnen, weil's mich betroffen macht... Hätt' ich die Reaktionen geahnt....... Seid friedlich und vergesst, dass der Thread je eröffnet wurde oder erinnert euch warum...

Ja, aber... wollte keine Grundsatzdiskussion lostreten - glaube kaum, dass das Rad zurückzudrehen ist (persönliche Meinung). Aber natürlich sollte der eine oder andere sich durchaus mal in die Ecke stellen, der Herr Merckle tut mir auch nicht besonders leid. Mein Opa sagte immer "Der Trog bleibt der gleiche, es fressen nur andere Schweine draus." Er hat wohl recht, aber ob 'ne Volksabstimmung zu allem und jedem Sinn macht. Trotzdem fände ich es schade, wenn alles in Schutt und Asche liegt und man (egal ob C,S oder wer auch immer) nicht versucht hätte was zu tun. Ob's richtig oder falsch ist, wird man sehen. Tatsache ist, das Volkseigentum bisher auch nicht Bestand hatte, der sogenannte freie Markt aber dringend Regeln braucht und verantwortungsvolle "Macher" die auf Substanz und nicht auf die schnelle "Mark" setzen. Mir ging es eigentlich um die Mitarbeiter und den evtl. Wegfall eines kompetenten Teams und die können nix für Ackermann und Co. Prinzipiell stelle ich mir aber bei vielen Autohäusern die Frage (und stellte sie auch schon vor der "Krise") "wie machen die das?"

wie ich gestern aus der Presse erfahren habe hat mein Saabhändler (natürlich auch Opel-, Chevrolet- und daneben Skodahändler) Insolvenzantrag gestellt. Der Insolvenzverwalter hofft die Arbeitsplätze (immerhin 3 Standorte) über eine Auffanggesellschaft erhalten zu können, was natürlich wichtig ist. Was aber mich auch interessiert, fällt darüber Knowhow oder eine Marke weg. Wer weiss.... Ich hoffe mal durch die Insolvenz "erholt" er sich - die Fachkenntnis des Saabmeisters war sehr gut, wäre schade, zumal man ja ein Vertrauensverhältnis aufbaut. Aber irgendwie bin ich dahingehend deprimiert, der nächste Saabstützpunkt ist zwar nicht so weit weg, aber für's Saarland dann doch 'ne Weltreise ;o) Aber hoffen wir das Beste, vor allem für die Mitarbeiter und dann ganz am Ende auch für mich.

Gebe meinen Vorschreibern recht. Ich habe gelegentlich den Eindruck, dass Saab-Händler die Preise realistischer einschätzen. Meiner hat von Zeit zu Zeit auch interessante angebote und die Preise sind ja normlalerweise nicht das letzte Wort. Aber schön isser (bis auf die Automatik ;o) )

Schickes Wägelchen. Könnte mir auch gefallen......

Also ich kann ja die vielen Einwände bezüglich der Leistungsstärke irgendwo nachvollziehen. Auf der anderen Seite, ab 100 km/h wird's richtig gefährlich und das geht mit viel weniger PS auch. Wenn der Vater den Sohn kennt, wird er ja hoffentlich wissen was er tut. Gleichzeitig wäre als Alternative der Wagen des Vaters ja auch sehr kräftig und ein Billigheimer oder Kleinwagen nicht unbedingt die bessere Lösung (ok, vielleicht die 9000-Variante schon). Ich habe meine Fahrzeuge auch alle selbst bezahlen müssen, hätte sie aber auch so genommen. Wobei das Argument, dann weiss man den Wert erst zu schätzen natürlich nicht von der Hand zu weisen ist. Ich wäre froh so'n Vater gehabt zu haben (was natürlich nicht heisst, dass ich mit meinem nicht mindestens ebenso froh war).

genau... und understatement ist in diesen Zeiten in .... wir mit unseren getunten Spritfressern..... ohne Gewissen für die Belange der Natur.... (also...das kommt nicht (!!!) von mir)

ein Kleber hätt' ich noch - fahre den Hirsch und den Motor inkognito. Will mir aber ein' aufheben .... vielleicht will ich doch mal. sind aber die alten, gibt glaube ich neue....

Mach' et ;o) Habe bisher keinen vernünftigen Grund gelesen es nicht zu tun, die Chromfront und Leuchten sind Geschmackssache. Wenn aber im Sommer drin sitzt (oder besser draussen), können dir die Front und die Leuchten gestohlen bleiben. Ich finde das Interieur etwas wertiger als das in meinem, aber auch das ist Geschmackssache. Mir stellt sich die Frage.... wie kann die Entscheidung schwierig sein? ;o))

Sehe ich auch so Dach schwarz. Dunkelblau geht bei Blautönen sehr gut . Weißes cab auch mit schwarzem Dach - ich finde (meine Meinung) beige geht gar nicht. und die Innenausstattung ist dann Geschmackssache. Mancher mag gelbes Auto mit beigem Interieur, ich würde schwarz nehmen.

jaaa - ganz dunkelbraun und fast schwarz sorry... ich lass das mit den bildern, soll ja alles geschmackvoll bleiben ;o) ...aber dafür bin ich kein Architekt.....

Danke für den Hinweis. Ist mir bekannt (kenne sogar noch Tonbänder), dann sag' ich's detaillierter. Cd's mit Musik aus den 70 ern - ok? die Aufnahmen früherer Musik waren anders ausgesteuert und hatten analoge Grundlagen (AAD) - möglicher Grund, keine Ahnung..... willl aber keine technische diskussion führen - ist eine persönliche Meinung, falls irgendwas an den ausführungen nicht stimmt....

Ja, ja das 70er ist schon ärgerlich in dem Preissegment. Bei mir in der Ecke gab es fast keine anderen. Noch ärgerlicher ist allerdings der Preis für's aufrüsten (auch ohne Navi), bewegt sich bei "normaler" Aufrüstung so um die 900 € incl. Einbau. Ich habe mein gutes altes Kofferradio mittlerweile fast schon liebgewonnen ^ Was mir allerdings auffällt... Alte CD's so aus den 70er Jahren klingen besser (vielleicht daher die Bezeichnung Infotainement 70???) als diese neuen mit digitaler Aufnahme und samples und loops und dingenskirchens. Womit ich wiederum nicht sagen will, dass der Klang dann plötzlicih super wird - ist mir nur aufgefallen, dass sie irgendwie besser klingen, obwohl alle Regler (Bass und Höhen) ja mehr oder weniger nix nutzen...

ok, oute mich auch. Bin auch kein Architekt ... ...und das ist gut so ;o) Trage, aber um den Umstand wenigstens teilweise Rechnung zu tragen, ab und zu Cordanzüge. Darf ich ihn trotzdem weiterfahren?

Aha, geh' ich gleich ausdrucken und dem Chef zeigen ;o) und darum winken die Mädels immer so freundlich ;o)) Dann geht's jetzt sofort mit gestärktem Selbstbewusstsein weiter. Natürlich gibt es kaum auto's ohne Macken, aber im Grunde haben wir unsere Saab's doch am liebsten.....

...das wäre ein Grund..... Geschmackssache - ich finde die Felgen zu martialisch (heisst das so?). aber das ist ja glücklicherweise Geschmackssache. Aber ist das im Ernst noch komfortabel?

Gratulation - zum Fuhrpark und fast noch mehr zum Verständnis. Salzburger Land - schön. Da will ich im nächsten Sommer hin und hoffe das Wetter ist gut zu mir und meinem SaarSaabrio - lohnt sich doch dort hoffe ich....

Warum nicht - bringt Quote und Werbegelder - scheint jedenfalls so. Entweder ging's jedenfalls mit den ganzen Típps völlig in die Hose oder richtig gut.

Also mein Emblem - nachdem die Farbe gänzlich verschwunden war - hat beim Händler 25 € gekostet. Mit Wechseln 40 € und mir war egal, wie.... Keine Ahnung wie es bei elkparts mit Porto ist. Hinweis des Meisters: Wenn ma weiss wie's geht ist's einfach, hatte aber trotzdem keine Lust dazu und ging in einem.