rt1974

wer?! Ich?

... die haben ja nicht mal Scheibenwischer für einen allerwelts V70 - die muss man bestellen!?

ca. 3 m, du wirst ja wahrs. auch die C-Säulen Vekleidungen neu beziehen wollen

Mann kann die Stoff-Verkleidung vorsichtig abhebeln, hält mit mehreren Plastikklettpunkten. Aber nicht zu stark verbiegen, sonst löst sich die Verklebung der Lautsprecherabdeckung. Viel Spaß

A6-Diesel auch bis ca. 1,5l - mittlerweile vertuscht man es gar nicht mehr und schreibt es sogar in die Betriebsanleitung! Beim Motorschaden ist der Kunde schuld! Ein Bekannter (Audi-Mechaniker) war immer verwundert das mein Göteborger:vroam:-Schwede nicht einen Tropfen Öl auf 20tkm braucht. Ungläubig schaute er immer wieder nach...

... ich wusste es ja immer, meine Dienstschleuder ist auch ein SAAB!

DEAD LOCK - Funktion?! Hab von modernen Autos zwar keine Ahnung, aber bei Saab wurde vor einigen Jahren die sog. DEADLOCK-Funktion eingeführt - hierzu schon mal in die Betriebsanleitung geschaut?

Aber nur in Belgien und nur auf Mietbasis...

Frauen?!

Wenn du eher eines für Motoröl suchst. Ich hab letztens eines bei Metro geholt - Blech mit oranger Plastikschnaube.

Ich schreib trotzdem auch noch was dazu Das festhalten ist unbedingt nötig, sonst bekommt Ihr auch so eine nett rasselnde Druckdose. Die Gewindestange ist an der Membran angenietet und wenn sich die Niete durch das Verdrehen etwas löst, bekommt Sie Spiel an der Membran und quittiert dann jeden Lastwechsel/Leerlauf mit einem feinen Rasseln. Dicht bleibt Sie aber glücklicherweise trotzdem (seit ca. 10 Jahren...damals war ich jung und NOCH dümmer). Es hört sich bescheiden an - man kann sich aber bekanntlich an vieles gewöhnen.

... ich weiß gar nicht was Ihr habt. Bei mir steht der Volvo daneben und das Vieh nimmt grundsätzlich nur den in die Mangel:cool:

Schönes Auto - auch ohne meinen Riehmenspanner:biggrin:

Aussen angebracht halten Sie halt nicht lange, vorallem wenn Waschstraße nötig (Man darf ja nicht mehr auf der Straße waschen:eek:). Und da das Geld nun bald 3 Jahre reicht, sollte er auch so lange halten, oder?:biggrin:. Meine schwedische Flagge hat leider nach einem Jahr bereits Ablösungserscheinungen...

Aufkleberwünsche Ich hätte auch gerne etwas wieder abziehbares für die Scheiben innen, da ich Aufkleber auf der Karosserie nicht mag. Ich hab zumindest im sichtbaren Bereich auch keinen Rost zu verstecken... Vom Format find ich die von "GdP" nett:biggrin:

...es gibt bei den Autoherstellern nun mal eine Abteilung, wo Herrschaften nur damit beschäftigt sind, sämtliche Vorserienteile zu Verschleißteilen zu verschlechtern. Die Typen nennt man VERSCHLEIßTEILOPTIMIERER. Die schauen sich zum Beispiel die Lichtmaschine eines, sagen wir mal 5er ***, an und wechseln halt solang die Lager von Metall zu letztendlich Plaste, dass das Teil bei - sagen wir mal 110tkm - sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit verabschiedet...

...also bei der Hobbythek verlangten Sie einen frankierten und rückadressierten Umschlag...

Da ich jetzt zweimal in der Spendenliste stehe, werte ich als Wink mit dem Zaunpfahl und werde auch die zweiten 10€ überweisen!

... also das Käfer-Cabrio meiner Eltern hat da auch schon gebrannt und mein Vater fuhr "geschickt" ausgerechnet in die Tankstelle zum löschen...Fährt auch wieder- aber mit neuem Motor (der verflixte 3. Kolben)

Kann dir zwar kein Bild schicken - aber mir würde es gefallen!

UUuh is das dunkel da, hatten die einen Todesfall:frown:...

da rostig - Teil der Bremse?

Also unbedingt Batterie vorher abklemmen! Dann hast du an der Rückseite des Lenkrads zwei Torxschrauben zu lösen (Airbag) - müssen nicht aus Lenkrad raus. Airbageinheit vorsichtig rausnehmen und Stecker an der Rückseite abziehen. Stecker der Hupe abziehen. Evtl. Lenkradstellung anzeichnen. Dann mit 22 oder 24 Nuss und Verlängerung die selbstsichernde Mutter lösen, aber noch nicht komplett abschrauben. Jetzt kannst du das Lenkrad mit Gefühl abziehen, sitzt gern etwas stramm. Wenn es locker ist, die Mutter ganz abschrauben und das Lenkrad vorsichtig abziehen! Mach es nicht ruckartig wegen der Kabel, sonst kannst den "Coilspring" wegwerfen!!! Viel Spaß

Vielleicht war es ein Ladenhüter - die Reifen dürften nach 3 Jahren ziemlich eckig gewesen sein...

Zum eigentlichen Thread ... der 9-5 meiner Eltern (ca. 5/99 2,3turbo,Autom.) ist in 2003 oder war es 2004 mit rd. 95tkm nach etlichen ausserplanmäßigen Boxenstopps, vorsorglichem Ölsiebreinigens, Ladertausch (bei 45tkm) usw. auf dem Rückweg von der Neubestellung (auf anraten des befreundeten Saabmeisters und: Bitte nicht bei uns in Zahlung geben!) endgültig verreckt. Meine Eltern waren wegen diesem Auto inzwischen sogar ADAC-Mitglied geworden! Und siehe da, nach Anruf im Autohaus wegen Rücktritt vom Kaufvertrag aufgrund miserabler Zuverlässigkeit/Qualität blabla übernahm Saab die Kosten der Reparatur. Vorher waren sie trotz intensivem Schriftwechsels nie kulant...