rt1974

Wegen der Kosten bin in Regress beim Herstellerkonsortium gegangen, Produkthaftung bzw. Gewährleistung und so...! Waren viel kulanter als Saab... So ein halbes Jahr hatte ich noch Nachwirkungen: sog. Phantom-Brillen-Hochschieben:biggrin:!

Hätte ich aber auch beinahe gebraucht - der Jüngling in weiß stellte sich dann Gott sei Dank nicht als Operateur heraus, sondern als Medizinstudent, der nur die Betäubungstropfen geben durfte.

schade, hab mich schon auf mein kostenloses 3. notebook gefreut:biggrin:

Ja, ich 12/2000 bisher ohne Probleme! Wozu braucht man da Beruhigungsmittel????

Ausnahmen bestätigen die Regel:biggrin:

Vielleicht kann man daraus auch TAUSCH/ZU VERSCHENKEN machen. Wenn wir mal was hergeben, dann nur geschenkt...

Wem sagst du das, aber die Mädels stehen drauf - mit einem richtigen Auto müßte Frau ja parken können:biggrin:. Für die Inspektionskosten kannst du fast zwei 900er warten lassen, aber was solls, Mädel verdient und zahlt IHRE Gehhilfe selbst, owohl sie SAAB umsonst fahren könnte...

...und welches Öl sollte man eigentlich nehmen???:biggrin:

Hatte doch bereits vor Monaten jemand hier eingestellt, hab ich mir ausgedruckt, laminiert und in die Scheibe gepappt. siehe hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=29266 Such mal http://www.mental-backup.de/hubi/11/schrott.jpg

ich kann sie dir kopieren und schicken - bin eh gerade dabei mir das ABS-Buch zu kopieren. Allerdings ist es 1989.

Hast du das WHB 5:2? Da gibt es 40 Seiten über den Tester.

Gehen wir mal davon aus, dass er einen 900er hat dann sitzt die Pumpe unten direkt am Waschwasserbehälter dran, d.h. Haltebügel abschrauben und rausfriemeln. Pumpe direkt an die Batterie anschließen. Wenn sie pumpt dann war es zum Bleistift bei mir der Lenkstockschalter.

Danke, den Eindruck hatte ich auch! Also lass es, wenn deine Liebste nicht mindestens ein Pferd hat:biggrin:

Normalgewichtig! Seine 6 Vorsaab haben Ihn immer ausgehalten:cool:

Wirf lieber den Tschechen weg!

Exakt, das schafft nicht mal meine Mutter (Nagellack könnte schon mal vorkommen...) Wobei: Born from jets... Bei den 900ern ist an der Stelle ja der robuste Keder.

beim Vorgänger 9-5 haben die Nähte zwar gehalten, aber beim gelochten Leder ist oberste Schicht an einigen Stellen abgegangen.

d. h. er steht meist in der Garage.

Einen 110er wollte ich auch mal - bis ich mal mitfahren durfte...

Wer hatte das auch bereits? Samstag konnte ich meinen Vater - zugegeben süffisant - darauf hinweisen, dass bei seinem Cabrio (ca. 2003, Erstbesitz, nur rund 30.000 km, meist dunkel gehalten) die Naht der Fahrersitzlehne an der Kante auf Höhe der Lendenwirbelstütze rund 10cm aufgeplatzt ist. So was kenne ich, wenn überhaupt von meinen nur nach der dreifachen Zeit und der sechsfachen Kilometerleistung!

man waren wir früher hart,... ... wurden von den Eltern in den 900ern, immer ohne KLIMAANLAGE im Hochsommer nach Spanien, heutiges Kroatien usw. verfrachtet - und wir haben es überlebt!

Unseriös, niemals. Ich Spießer möchte nur meine Kinder auch kennenlernen... Bei uns im Lokalradio macht die Samenbank einer benachbarten Universitätsstadt sogar Werbung - arme W... ääh Studenten...

Du fängst jetzt aber nicht an, hier Samenspender zu werben....

Gott bewahre... Kemeny war/ist bei Els-Bölian-Schott-Kellermann:cool:

Den Eigentümer mag ich zugern, der hat mir '95/96 den CV verkauft, da war er noch Teilhaber beim Kaiser...