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Klubertz

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Alle Beiträge von Klubertz

  1. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    um nochmal zum thema saab zu kommen :D der 900er den im kaufen will hat allerdings schon 300 tkm ist das viel für einen saab vorallen für die gasanlage, die verdampfer sollen doch auch nicht ewig halten
  2. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    d.h. im umkehrsschluß diese 3000-4000 euro turbo sind alle schrott ß wo hakts denn ja ?
  3. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ja deswegen damals hab ich in der großstadt gewohnt und da war schon recht schwerfällig und unpraktisch, aber jetzt wo ich auf dem land wohne :D woher kommen eigentlich die immesen preisunterschiede, da sind preisunterschiede teilweise von fast 10.000 euro drin ? gerade bei den turbos
  4. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    wenn er zumind. 136 ps bei 1300 kg dann gehts ja, bin an sich eingefleischter volvo 480 er und habe 2 2liter einspritzer mit 110 ps die ich nochmal aufgemacht habe und das bei knapp 1100 kg und die gehen gut ab, aber so wenig ps und 1300 kg wird das ganze wahrscheinlich etwas träge, ich hatte mal nen Ier turbo, ist zwar schon ewig, aber ein wunder an agilität ist er gerade nicht oder ? wie ist den das serienfahrwerk und kurvenverhalten ? wie ist das eigentlich das gebrauchtersatzteilangebot ? hab bei ebay gesehn die motoren gehen für 1500-30000 euro über den tisch, verdammt teuer
  5. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hab eben mal nachgefragt ist tatsächlich ein Ier, wußte ich gar nicht das die mit airbag gab.. ist ein 16V einspritzer und dann hat er so wenig ps ? läßt sich der denn aufmachen ? haben Ier auch schon steuergeräte die chipbar sind ? @targa: der ist so gut wie gekauft, weil wollte auch eingentlich den Ier aber wollte auch den sicherheits/schnickschnack dazu
  6. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    hm merkwürdig weil da bj 06-94 mit abs/airbag stand, iwe passt das denn bis wann wurde Ier gebaut ?
  7. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    keine ahnung in der anzeige stand 73 kw bei 2119 ccm, vielleicht tippfehler, hoffentlich und der sauger mit 136 ps zieht dann noch halbwegs ? bin kein fan von schärfere nocken
  8. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ich kann ev. einen 900er II mit 100 ps lpg kaufen, wie sieht es mit den tuning möglichkeiten aus ? geht dabei chiptuning zusammen mit lpg ?
  9. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    lpg=flüssiggas, was ist lpt ?
  10. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hallo bin neu hier und interessiere mich für einen 900 Ier turbo lpg habt ihr kauftipps dazu und worauf man beim kauf achten sollte...

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