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Klubertz

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Alle Beiträge von Klubertz

  1. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ja ja ich seh schon das wird ne lebensaufgabe:biggrin: wg. des tachosignal weiß jemand, wo man das abgreifen kann für navi?
  2. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    kann mir jemand sagen wie man die armatur und die verkleidung vom fussraum auseinander nimmt ? hab mich da gestern dran versucht bis auf die 3 superlangen schrauben hab ich nichts gefunden....
  3. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    d.h. die aufhängung für die sättel müssen auch neu ?
  4. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    d. h. man muss komplette sättel, aufhängung und scheiben des 9000er einbauen ? müssen die getüvt werden ?
  5. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    welche scheiben gelochte oder geschlichte innenbelüftete bringen spürbar mehr bremsleistung, bin noch nnicht lange 900er fahrer aber die bremsen:confused: da muß dann ja auf s pedal springen damit die karre anhält welche scheiben taugen da was ohne vom abs gezüglet zu werden
  6. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    den leerlaufregler hab ich gesehn, nur die eintragung ...
  7. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    mir hat jemand erzählt er hätte diesen kaltleerlaufregler eingebaut, dachte an sich der bringt dann die steuer auf D3
  8. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    wo gibt es d3 umrüstsätze für den 16v 126 psler ? und was kosten die mit eintragung ?
  9. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    man kann auch das kühlerdichtzeugs dass alles zusetzt nicht mit einem öladditiv vergleich das hinkt etwas... ;_)
  10. also die rückleuchten/spiegel sind auf jeden fall anders..
  11. ja genau, dachte die wäre später...,also passen z.b. die lampen etc.?
  12. dachte der hätte karosserietechnisch ein facelift bekommen ?
  13. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    na zum teil im sinken des spritverbrauches um 0,5-1 l, imkaltsartverhalten was besser ist motot klingelt nicht und das durchlaufverhalten des motor ist besser, man weniger laufwiderstand des motors, also mir reichts aber diskussionen über additiv kenn ich schon, die füllen ganze foren ohne irgendeinen sinnvollen konsens:biggrin:
  14. weiß jemand was vom 88 2.0 8v zum 92er 2.0 16v an ersatzteilen passt ?
  15. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ich fahre verschiedene additive für motor und getriebe und das mit der längsten spürbaren wirkung ist bisher slick 50 und das in verschiedenen wagen und ohne schäden ...
  16. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @targa: slick 50 ist ein bewährtes tuning motor/getriebe additiv auf teflonbasis, hat sich bisher immer bewährt ...
  17. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ok thx, ich werde auf jeden fall erstmal slick 50 in den motor kippen, ins getriebe hab ichs schon gekippt, hab gerade bei älteren motoren gute erfahrungen damit gemacht. da gibt es doch zum haynes noch ein alternativbuch ?
  18. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    wieviel und welche öl und zündis kommen in den 92er 16 v 126 ps welche möglichkeit gibt es tunen ? hat jemand repararturanleitungen zum Ier
  19. kennt jemand günstige günstige gasumbauer in polen, angeblich soll es in nrw auch polnischen firmen geben die sowas machen ? welche anlage wird dafür benötigt ?
  20. mag sein, vorallem hatte mir jemand meinen 2 l colli zerschossen und das nach einem jahr schrauben, ein guter moment um umzusteigen ;_)
  21. genau das bringt es auf den punkt, mir ist der 480 für alltagsgebrauch zu unzuverlässig...
  22. mir kam der 9000er so italienisch vor -wg. der elh: mir scheint das muß ein anderes system sein oder täusche ich mich da ? von daher ev. universal einsetzbar ...
  23. nein hab noch 2 480 er, aber wollte unbedingt einen saab um ihn auf gas umzurüsten und hab mir gestern ein echtes schnäppchen von 9Ier 92er modell gekauft, der hat bis auf die elh jeden schnickschnack. und du was treibst du so hier :D zu den elh: ich glaube die funktionieren anders als die o elh, warum sollten die deshalb schlechter sein ?
  24. was jemand die elh für den 900Ier was taugen ? werden einfach nur an die kurbel angeklemmt ? halten die den druck aus #? "http://cgi.ebay.de/Fensterheber-elektrisch-Saab-900-9000-9-3-9-5_W0QQitemZ330135426024QQihZ014QQcategoryZ99167QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  25. Klubertz hat auf pv544grau's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    welche komische sprache, die sprechen auch englisch/deutsch vor allem ist man assez aceuillante:biggrin:

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