Zum Inhalt springen

Klubertz

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von Klubertz

  1. sag ich doch
  2. wieso bist du noch nie mit offenen domlagewrdüsen gefahren, da brauchst du keinen alkohol, sollte man nur nicht zu oft machen :D mich wundert, nur daß seit dem ich einmal an dem schaltgestänge geruft habe, fährt er sich eben völlig anders... und muß ja irgendwie einen mech. zusammenhang haben?
  3. kein problem, war umsonst, hab vergessen zu erwähnen, dass die zusatzdüsen im dmlager geöffnet habe.... aber trotzdem irgendwie ist mir das unheimlich wie der wagen jetzt läuft und beim kupplungspedal scheint der weg kürzer... hatte vor einiger zeit ein ähnlich merkwürdiges phänomen, da hab ich in einer schräge seitlich geparkt und seitdem zog die handbremse wieder richtig obwohl selbst einstellen kaum etwas gebracht hat. nur bei der kupplung gibt s ja nicht was blockiert sein kann ...oder ?
  4. geht mir auch so :D
  5. chiropraktischer Behandlung des Schaltgestänges... seit ein paar tagen lassen sich die gänge nicht richtig reinlegen und der wagen kommt viel früher beim anfahren und gestern hab ich leicht genervt richtig am schaltgestänge gerupft und jetzt schaltet der sich richtig leicht und zieht besser und hab den eindruck im endspeed ist er besser, da ging er nie so gut, aber irgendwie macht mich das stutzig, woran kann s gelegen habe, ist der kupplungsgeber defekt ? kupplung hat ca. 50 tkm drauf
  6. Klubertz hat auf orsbeck's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    da hängt meiner auch rechts... aber denke würde mir eher sorgen um die frage welche anlage...
  7. wollte vor 2 jahren auch daran teilnehmen und hatte angefangen einen alten volvo 360 2l umzubauen, dafür hatte ich hinten die pneumatisch höhenverstellbaren dämpfer eingebaut, ev. passt ja was von volvo da rein mit dem tüv wird s du ja weniger probleme haben, damals sind meine kumpels abgesprungen, also passt auf dass dir das nicht auch passiert ;_)
  8. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    nein eine zugegammlte klima riecht anders, das ist schon ein richtig chemisch ätzender geruch...
  9. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    riecht recht ungesund :D, dann muß das leck aber doch im innenraum richtung wärmetauscher sein
  10. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hab heute meine klima nach 1 jahr nochmal benutzt und irgendwie kühlt sie nicht voll und nach dem abstellen hatte ich einen beissenden geruch im wagen kann das die klimaflüssigkeit sein die leckt ? in den innenraum ?
  11. wow das ist mal ein text für brinchenproblem... wenn ich wieder etwas zeit habe versuch mal alles zu testen, aber ist eine andere armatur nicht weniger aufwendig ?
  12. hab schon kontaktspray und ein anderes birnchen ausprobiert aber nichts ...
  13. so eigentlich ist dran kommen wenn man von außen beobachtet nicht so problematisch, nur das birnchen ist auch ok, aber brennen tut trotzdem nicht.. was tun ?
  14. hm klingt plausible, aber hab mir überlegt ich wollt eh mir ein eh schiebedach nachrüsten, dann mach s gleich oben
  15. ja linkshänder :D, aber ich denke am einfachsten ist es ich baue die frontscheibe aus und klettere über die motorhaue in dielautsprecheröffnung
  16. ev. hilfts ja mit kontaktspray mit einem länger röhren draufsprühen ?
  17. also doch mit äffchen geht s :D ist ja nur ein birnchen
  18. d.h. alles muß raus, komplettes tacho, mir sagte jemand man käme so an die lämpchen...
  19. in jeder saab werkstatt um die lämpchen der aramtur zu wechseln... hab heute die lautsprecherabdeckung runter genommen aber das ist ja kein rankommen an die lämpchen oder gibst da einen trick ?
  20. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ok danke für den tipp hab als interimslösung eine schwamm reingesetzt, damit die kontakte sich nicht zusetzen, von welchen VW bekommt man den die dichtungen ?
  21. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hoho leute immer mit der ruhe, ein bisschen sticheln ist doch halb so wild:biggrin: hab heute mal angerufen und saab gibt das ding nicht raus, das wird dann doch ein großauftrag :D
  22. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hast wohl recht werd saab kontaktieren, dass die mir den simmering lösen... dann müsste es gehen
  23. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    na denn für schaltgestänge darum geht der thread :_)
  24. Klubertz hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hab mir heute den simmering am getriebe nochmal genauer angeschaut, wer den entworfen hat muß besoffen gewesen sein, ohne ein spezialwerkzeug ist da nichts zu machen, was hat saab denn dafür vorgesehen?
  25. so hab jetzt zumind. die blinker angeschlossen und das extrarelais klackert jetzt auch und die anderen leitungen hab jetzt zwar saft, vaber die frage ist jetzt von wo nach wo die leitungen in die dosen gehen sollen ?weil die zuleitung der dose auch anscheind masse und plus haben und nochmal eine extra doppelleitung masse die in einem separaten strang ist

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.