Klubertz

ja sauger und da geht kein 2l 8V drauf ?

kann mir jemand sagen welche kat zu meinem 2l 16 v 92er passen ? passen 2l 8 V ?

na nicht so pessimistische :D, werd die restflüssigkeit später nochmal richtig tauschen....

also bis jetzt kupplet der wagen so gut wie nie zuvor

hab jetzt die bremsen kontrolliert und scheint wirklich nichts undicht zu sein und hab ca. 0,3 l bremsöl aus dem entlüftungsnippel ablaufen lassen und es scheint zu funktioniert zu haben.... aber abwarten ich halte euch auf dem laufenden

ja das hab ich mich auch gefragt werd morgen mal auf die bühne, aber das scheint das kupplungsproblem nicht zu ändern...

hab den bremsölstand gecheckt und der ist in 3 wochen schon von max auf min runter, aber weder nachfüllen noch das entlüften geber (falls dieser vorne auf dem motor/getriebe sitzt) haben das problem gelöst. hab meine fußmatte wieder eingesetzt und hoch nach oben gedrückt und hab den eindruck dass es mit dem druckpunkt der kupplung zu tun hat, wenn ich diese komplett durchdrücke ist problem extremer... keiner eine idee ?

der bremsflüssigkeitsstand ist ok, aber federbruch hatte ich schonmal bei einem anderen wagen, aber dann geht gar nichts mehr, scheint eher zu sein dass bei stärker belastung zu sein, weil normales schalten geht normal...

suche hat nicht wirklich etwas konkretes gebracht, weißt du denn was ein öl da reinkommt ?

ob die den geber erneurt haben weiß ich nicht, das ist auch nicht immer sondern nur manchmal wenn ich die kupplung kommen lassen wie beim einparken...

hab seit einiger zeit folgendes problem, vielleicht hat jemand einen tipp dazu: wenn ich stand den 1 oder r gang einlege trennt die kupplung sondern der wagen nimmt fahr auf und hilft nur noch motor, ansonsten kuppelt der wagen normal, die kupplung wurde vor ca. 50 tkm erneuert. kann das ein einstellungsproblem sein oder kupplungsgeber ?

es ist endlich vollbracht, war heute beim tüv ging alles ganz easy kurz eine proberunde und feddich endlich danke an alle für die unterstützung !!!

na wenn die artikelnr fehlt...

klar der geht jetzt über alles drüber :D was meinst du mit dem hinweis ? hab jetzt einen versand gefunden die begrenzernachbau verkaufen. ist der frage ob der tüv die akzeptiert

hab übrigens die 205er reifen drsauf und die sind echt der knaller, der 9er liegt wie ein panzer auf der straße...:biggrin:

alles klar :D man lernt ja nie aus dachte immer es wäre die puffer...

wir reden doch vom gleichen, die gummipuffer neben den dämpfer, weil meine sehen schon ziemlich lang aus

so jetzt hab ich es offiziell v. saab die 55er gehen, dafür aber meine 205-55-15 dafür gibt es eine freigabe mit den längeren federwegbegrenzer, die sind nicht mehr lieferbar, weiß jemand ob wie lang die sind ?

das mit den 205er ist ein anderer thread, weiß genau dass ic mir extra diese gekauft habe, da die reifen mit dem größeren rundumpfang also 60 schneller aufsetzen würden.... aah jetzt kann ich die reifen wieder wechseln...

suche dringend freigabe papiere für aerofelgen bzw. für die bereifung 195-15-55, denn war heute beim tüv und die meinten ich dürfe lt. kba nur 195-15-60 drauf haben. aber ich habe damals hier im forum gepostet und da hieß es es gehen die 60 nicht und nur 55 ... brauche daher dringend für den tüv die papiere als beleg, wenn sie jemand mir mailen könnte: peterklubertzaethotmailpunktcom Danke

natürlich sind die kerzen in 30jährigen entwicklungsarbeit in CIA geheimlabors speziell für die NASA konstruiert :biggrin:

ich habe heute bei ngk angerufen und die meinten sie hätten eine neue kerze lpg iridium für 25 euro das stück ! alles klar die sollen angeblich ewig halten...

ok d.h. die heißen bosch ist das pure tuning :D ist die frage wie lange der motor das verträgt ?

und bei nkg soll der niedrige wert der heißere typ sein ?

also hab heute bei saab angerufen und die meinten es müssen BCP5EV sein und gaaar nicht anderes und hab jetzt übergangsweise boschkerzen mit brennwert8 und die karre rennt wie der teufel dazu hab ich noch eine frage, denn hab die zündkabel von einem anderen 9Ier saab mit gleichem bj. der aber einen anderen 2l block drin und ich hatte den eindruck mit den zündkabeln läuft er besser, diese sind allerdings dünner, kann das sein ? sind die zu schwach bzw. können diese überhitzen ?