Klubertz

hab gehört mit niedrigerem da gas heißer verbrennt und das wäre gesünder für den motor "kühlere kerzen" zu benutzen

hat jemand eine Empfehlung für meinen 2l 16 v 92er mit lpg gibt es zündkerzen die besser geeingnet sind angeblich sollen welche mit niedrigeren brennwert sein..

war heute beim tüv um mal vorab zu fragen wie das abläuft und die meinten wird eine einzelabnahme und es ist nicht garantiert dass es funktioniert, die briefkopie nütze mir gar nichts da man ja nicht wüßte und welchen bedingungen die reifen eingetragen wären. was allerdings helfen würde wäre eine freigabe von saab für die alus, weiß jemand ob die 15 zoll müßten aero sein eine freigabe haben?

hallo also im fzg schein steht nichts davon, heißt das, daß ich die papiere nur mitführen muß oder auch eintragen lassen muß ? wenn ihr mir die papiere mailen könntet wäre super:peterklubertzqhotmail.com

kann keiner etwas dazu sagen, wie es mit den papieren aussieht?

klar hab ich auch schon von gehört, aber die sind auch nur aus gummi ;_)

hallo hardy danke erstmal, wie ist das denn mit dem eintragen ? ich habe nur bedenken, da z.zt. meinen 9er oft schwer belade dass die kotflügel aufsetzen...

hallo leute, nach längerer abstinenz habe ich nochmal eine frage zur bereifung: habe z.zt. 15 zoll mit 195/60 bereifung drauf, die allerdings nicht nicht in den fzg papieren eingetragen sind. kann ich 205 er reifen auf die felgen ziehen und wenn ja welcher querschnitt 60er und muß ich die reifen eiuntragen lassen oder brauch ich nur ein gutachten zu den felgen ?

nein umgekehrt 1500-2000 umin, werd morgen mal den leerlaufsteller reinigen...

keine ahnung nur spinnt der leerlauif etwas, aber zumind. hat sich die batterie frteundlicherweise vor meinem kurzurlaub verabschiedet :D

übrigens hat sich das problem ganz anders gelöst :D nachdem mein wagen tage gestanden hat war meine batterie platt und nachdem ich die batterie gegen eine andere getauscht habe kein piepen keine abs warneluchte, das piepen war wohl die ankündigungen das batterieexitus... danke an alle und frohes neues....

sprich die batterie bei der kälte schwächelt ?

wenn ein tatsächlicher defekt wäre, dann würde die abs leuchte nicht beim 2. starten wieder ausgeht bzw. keinen fehler melden..

also hatte zwar noch keine zeit zum fehlercode auslesen, aber mir ist aufgefallen das wenn es kalt ist ist der piepton in der konsole häufiger da, weiß niemand wofür das da ist ?

klar mache, aber wenn jemand noch eine gute anregung hat wärer auch prima

keine ahnung aber bei meinem volvo 480 konnte ich selbst innerhalb fünf minuten die fehler auslesen, da komm ich mir etwas veralbert vor, als wäre die diagnosebox von einem großrechner .... ´denke die lösung ist auch eher profaner, kann es z.b. nicht am zündschloß liegen weil dies eh ziemlich ausgelutscht ist...

hatte schonbmal wg. meiner lgp anlage und der motorsteuerwarneluchte nachgefragt und die meinten ich solle dafür einen vormittag einplanen, soviel zeit hab ich nicht... von daher hat keiner ne bessere idee ?

also bremsölstand und beläge sind ok. das problem ist ja das wenn ich starte und losfahre die leuchte nicht mehr ausgeht, es sei denn ich starte den wagen einfach neu und die leuchte ist aus, das ist das problem...

also zu einen brennt die leuchte wie schon beschrieben dauert es sei denn ic starte einfach nochmal neu und dann ist alles ok, ich dachte die beläge haben keine verschleißsensoren, aber die beläge sind auch ok....

klar ist die die letzte baureihe letztes jahr, so am bremsverhalten merkt man nichts hab allerdings noch keine vollbremsung gemacht, und das ist jedes mal beim 2. starten ist die leuchte aus und der ton ist nur sporadisch

die abs warnleuchte brennt beim starten, fast jedes mal und wenn die den wagen wieder sofort neustarten geht die lampe aus und manchmal kommt ein piepton aus richtung handschuhfach, was ist das denn ?

bis läuft er hne zusammenbruch, aber bin immer noch skeptisch... und keiner hat ne idee...

aber hat trotzdem jemand eine idee zu dem eigentlichen problem?

also echt jens das hab ich dir schon so oft erklärt, irgendwann ist auch genug ich meld mich wg. der teilen, aber seit ich das haus gekauft habe, arbeite ich morgens bis spät abends...

gerd, tsstsss, das ist ein ähnliches tuningfeature wie kolbenrückholfedern ;_)