hansp
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Entspricht vom Informationsgehalt also in etwa deinen Postings.
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Saabomane meint fälschlicherweise das ZV-Steuergerät...
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Das Kennzeichen aber hoffentlich kein Wunsch und hoffentlich auch kein schlechtes Omen!
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Kabelbaum war bei meinem Ebaykauf abgeschnitten... :-( Sind aber nur 6 oder 7 Leitungen, mit ein bißchen Einfühlungsvermögen bekommt man das wieder restauriert.. ;-) Anbei ein Blick durch den linken Lautsprecherschacht und auf die (bei einer anderen Aktion) demontierte Vakuumdose: [ATTACH]62742.vB[/ATTACH] [ATTACH]62743.vB[/ATTACH]
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Immer gut, wenn man einen Plan hat.
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Das war auch mein Favorit, nur Olly am Steuer fehlte! Hier noch einige "Fremdbilder"
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Wenn, dann habe ich es nicht bemerkt...
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Schön war's! Dadurch, dass die Autos immer schön langsam im großen Kreis fuhren, hat man fast nichts verpasst und die kenntnisreiche Vorstellung vieler seltener Stücke hatte auch was: [ATTACH]62710.vB[/ATTACH] [ATTACH]62722.vB[/ATTACH] [ATTACH]62721.vB[/ATTACH][ATTACH]62720.vB[/ATTACH] [ATTACH]62719.vB[/ATTACH] [ATTACH]62718.vB[/ATTACH][ATTACH]62717.vB[/ATTACH] [ATTACH]62716.vB[/ATTACH] [ATTACH]62715.vB[/ATTACH][ATTACH]62714.vB[/ATTACH] [ATTACH]62713.vB[/ATTACH] [ATTACH]62712.vB[/ATTACH][ATTACH]62711.vB[/ATTACH] [ATTACH]62723.vB[/ATTACH]
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Wenn's Wetter schön ist werden wir auch mit Fahrrad oder Roller vorbeischauen.
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Und, inzwischen offen?
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Und bei 160 gehen sie automatisch wieder zu...
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Da geht doch eher Saab pleite.
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Lasst den armen Kerl doch nicht dumm sterben: http://www.saab-cars.de/private-homepages/36710-hannes.html#post512838
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53757
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Zur Anprobe gibt es jetzt auch seit neuestem einen "Stützpunkthändler" im Rheinland.
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Oh, inkl. Geschlechtsumwandlung?
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Im Handbuch wird der Menupunkt jedenfalls elegant verschwiegen.
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Es heisst ja nicht umsonst "Listen and learn" und nicht "Write and learn". Wenn du dein Verhältnis von Lesen zu Schreiben richtig einstellen würdest, würde dir sowas nicht passieren. Meine Kupplungen sind z.Zt. alle ok, trotzdem waren mir alle Warnungen vor nicht zuverlässigen Nehmerzylindern etc. bekannt.
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Gratulation, deine Beiträge nerven selbst dann, wenn du deinen vergeblichen Verkauf deines RHD ausnahmsweise nicht erwähnst... Aber du jammerst ja lieber, anstatt die Wahrscheinlichkeit der Funktionsfähigkeit eines 25 Jahre alten Kats + die Kosten eines KLRs gegen den Mehrpreis eines nagelneuen Edelstahlkats aufzurechnen. Reicht dann sicherlich entweder für den Umbau auf LHD oder für ein paar Zusatzinstrumente... http://www.hotcarparts.de/section/kaltlaufregelsystem.html http://www.wedde-car-service.de/saab-abgasnorm.html
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Aua, das kostet ja jetzt um die EUR 120.- ich hab meins noch für 70 bekommen. .....säcke!
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Es gibt ja auch noch den Remote-Adapter für Becker und Ipod, Bedienung dann komplett über das Radio, Klang excellent und geladen wird er auch noch. Nachteil: Eine evtl. vorhandene Lenkradfernbedienung muss wegfallen.
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Einmal kurz nach Perth oder Darwin zum Saabtreffen gefahren und schon ist der Karren im Zustand 4-
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Versuch sieht anders aus...
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Das gab's bei 2001, oder? Habe ich leider auch mit meinem letzen Käfer weggegeben... Superbuch! Steht sogar im Netz: http://vwbus2.dyndns.org/bulli/michaelk/vw_bus_d/muir/frame.html
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Nein, ich habe nur keine Lust, dass T9000 mit solchen Allgemeinplätzen hier seine schlechte Laune abkübelt. Wenn das nur einmal vorkäme, geschenkt, aber es ist ja die Regel, dass T9000 sich hier im allgemeinen als ungerecht behandelt fühlt und das auch andauernd kundtut. Die Regel für so eíne Freiwilligentätigkeit ist: Wenn du sie machst, dann mache sie ohne zu jammern, sonst lass' es sein.
