hansp

Du meinst doch wohl hoffentlich nicht einfach eine durchgebrannte Sicherung, sondern vielmehr ein elektronisches Bauteil mit erhöhtem Innenwiderstand, oder? An mir ist das tatsächlich vorbeigegangen, weil mein Saab zu der Zeit noch gar keinen KAT hatte und ich das Forum noch nicht kannte...

Den Link hier würde ich mir als QR-Code gefallen lassen...

Aero!

Beim CV ist das Relais nicht nachrüstbar, oder?

Erreicht aber bei http://www.Momox.de erstaunliche Preise, nur so zur Info.

Quatsch, einmal mit 80 anziehen und dann nochmal mit 30 hinterher.

Natürlich nur sinnvoll, wenn für jede Schelle ein Echtheitszertifikat mit lückenlosem Herstellungsnachweis beginnend beim Erzabbau über die Nummer der verwendeten Kokille beigelegt wird.

Geldanlage...

.....

Komisch, bei mir war das ein Unterschied wie Tag und Nacht.

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/49739-haarriss-olwanne.html Ist aber schon was älter, also wahrscheinlich nicht das, was du suchst.

Mein CV (Lucas-Anlage) hatte folgende Symptome: Startet kalt immer auf 3 Zylindern, Leerlauf wie ein Sack Kartoffeln, Leerlaufschwankungen an der Ampeln bis fast zum ausgehen. Trotz umfangreicher Maßnahmen von mehreren äußerst kundigen Händen bis hin zu neuen Einspritzdüsen, war das Problem nur temporär zu mindern, nicht zu beheben. In meiner Verzweiflung habe ich dann vor unserem Urlaub einfach mal eine Dose Injektionreiniger in den Tank gekippt und was soll ich 4000km später sagen: Startet jetzt kalt immer auf 4 Zylindern, Leerlauf ist jetzt fast perfekt, die tiefen Leerlaufamplituden an der Ampel sind einem minimalem Wandern der Drehzahl um +-50 U/min gewichen, kurz: ich bin absolut zufrieden. Könnte natürlich auch mit den zwei erzwungenen E10-Tankfüllungen in Frankreich zu tun haben...

"Noch ausstehende kleine Reparaturen wurden jetzt im Mai durchgeführt."

Und was ist mit der großen Frischluftöffnung?

Aber konsequent die BMW-Fahrer, ist die Kiste nicht schnell genug, wird sie abgefackelt: http://www.express.de/regional/bonn/bmw-x5-brennt-auf-der-a3-aus/-/2860/10375418/-/

Mal abgesehen davon, dass du als jemand, der seinen Airbag ausbauen will, ja nun gerade nicht in der Position bist, gute Ratschläge zu geben: Der Gurt ist sowohl in der Ebay- wie auch in meiner Lösung nicht fixiert und macht somit nichts anderes, wie eine höhenverstellbare Gurtumlenkung an der B-Säule, sie führt den Gurt sauber um den Hals herum und nicht mehr oder weniger. Wenn du mal eine Stunde mit so einem scheuernden Gurt am Hals gefahren bist, wirst du wissen, was ich meine. Und zur Not hätte ICH ja noch meinen Airbag...

Wenn's dir darum geht, dass der Gurt am Hals scheuert, da habe ich mir was selbst gebastelt und tatsächlich fast genauso letztens bei Ebay wiedergefunden: http://www.ebay.co.uk/itm/140501960897 Funktioniert super (meine Variante zumindest...) und ist ein toller Komfortgewinn.

Nicht so klein, wie manchmal der Abstand des hinter dir fahrenden Autos zu deiner Heckklappe...

Das käme dem oben genannten Gerät durchaus entgegen...

Meine Freundin hat noch einen gut erhaltenen Fernseher Marke Saba zu verkaufen. Aufgrund des sehr seltenen Fehldrucks im Namen nicht unter EUR 500.- zu verkaufen. Interessenten bitte per PM!

Und wie immer die unzähligen Arbeitsstunden nicht mitgezählt...

Vor allem für "Client10", der ja anscheinend in einer langweiligen Fortbildung mit Internetzugang sitzt...

Sind wohl letztendlich entweder kalte Lötstellen oder hängende Relais oder ein defektes IC. Bei ersterem müsste man eine Methode entwickeln, den Lötstopplack sauber herunterzubekommen, um einen Blick auf die Lötstellen zu werfen, hängende Relais sind wahrscheinlich noch am leichtesten auszutauschen aber wenn das IC kaputt ist, hast du schlechte Karten, das wird schon lange nicht mehr hergestellt.

Du fliegst billig, um dir einen Kindle zu leisten? Ah ja. Übrigens kann ich als Pendler ein wenig Statistik betreiben: Ca. 75% der Leute lesen während der Fahrt, 22,5% daddeln auf ihrem Hand/Pad/Netbook rum, der Rest mach nix. Von den 75% hatten zur Einführung des Kindle, kurzfristig ca. 5-10% einen solchen dabei. Komischerweise ist diese Phase jetzt vorbei, wenn man mal einen im Zug mit Kindle sieht, ist das viel. Das Papierbuch/Zeitung hat zumindest momentan wieder eindeutig die Oberhand. Woran es liegt, keine Ahnung, die Sichtqualitat ist wirklich beeindruckend. Ich vermute aber eher, dass es an den überzogenen Preisen für die Bücher liegt. Vielleicht sind auch einige hingefallen (und kaputt). Mein Buch hebe ich dann einfach wieder auf... ;-)

Seit welchem Modelljahr haben die Schaltknäufe denn Blinker integriert