Saabine

Möchte auch eine so tolle Anzeige haben bei den heutigen Spritpreisen, Neid!

Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt. Fette Grüße

Klar dürfen beide zusammen von zu Hause aus mitfeiern. Sport ist Sport.

Wenn Du den 901 nimmst, kannst Du gleich anfangen langsam für ein Winterauto zu sparen und Dich gegebenfalls nach einem Unterstellplatz umschauen. Ich komme für mich so gemächlich zu dem Entschluß, das gute oder gut aufgearbeitete 901 seltener werden und in ein paar Jahren jeder Langzeitbesitzer den Wagen langsam als Spaß- und Funfahrzeug in der warmen Jahreszeit nutzt, um möglichst lange sich daran zu erfreuen. Also guten 901 kaufen und dann weitersehen. Fette Grüße

Eigene Erfahrung?

Auch nur phantastische Angebote zu Austauschorgien gegen entsprechend cash von denen erhalten, d.h. Vertrauen ist gut, Kontrolle besser und ich glaube an Saab, aber nicht an deren offizielle Werkstätten. Interessant, daß sich dieses Phänomen auch bei den neueren Saabs findet. So long

Vielleicht einen 9000er? Der wird wahrscheinlich erst in ein paar Jahren knapp und teuer. In einigen Jahren werden wir hier intensiv die Jagd nach den letzten Ersatzteilen für unsere Schätzchen diskutieren, es sei denn, Nachbauten gibt es in nennenswertem Umfang. Ansonsten hat klaus recht, erhalten oder abreiten, das ist die Frage.

Ich glaube eher, das der Markt für gut erhaltene Wagen langsam eng wird, d.h. weniger Exemplare stehen zur Verfügung. Viele Autos sind als "Kultautos" runtergeritten worden mit wenig Wartungsaufwand und stehen jetzt billig mit einem massiven Reparaturstau zum Verkauf, s.a. ebay, autoscout etc. Der Rest ist in guten Händen, die sich nur unter Androhung von übler Gewalt von ihrem Schätzchen trennen werden. Und leider wird der 900er zu dem was er schon als Neuwagen war, ein relativ teures Auto mit skurillem Nutzwert. Wer es noch fahren möchte, darf per anno 2000.- Steinchen neuer Währung zum Erhalt investieren und ab einer gewissen Laufleistung, die fast jeder dieser Fahrzeuge inzwischen erreicht hat, die altbekannten Freunde Motor, Getriebe und Karosserie für einen kleinen Betrag um die 3000.- -5000.- pro Einheit grundlegend überholen (lassen). Der Traum vom Scheunenfund bleibt natürlich bestehen, die Phase der billigen Wagen ist inzwischen vorbei und der Markt trennt die Spreu vom Weizen, entweder sofort für ein gut erhaltenes Objekt zahlen oder selber aufbauen. Da zeigt der Kapitalismus wieder seine häßliche Fratze. That`s live, ich hätte es auch gerne anders. Fette Grüße

Auto gramm abgegeben, irgendwann trifft es jeden.

Ruf mal Arne Frischmuth an, Tel: 02307/4507, vielleicht hat der noch eine über. Gruß

Ich nehme auch 1-3 miniltes mit neuem Lochkreis, Reserve ist immer gut, aber wie schon gesagt, die Verfügbarkeit ist mau.

Herzlich willkommen hier und hoffentlich scheint wenigstens bei Dir die Sonne damit Du alle Optionen Deines Cabrios auch nutzen kannst. Fette Grüße

Hier scheinen jede Menge Schlipse auf dem Boden zu liegen, auf die man treten kann!

Best.Nr.?

Auch von mir ein warmes Willkommen, komm immer mal gelegentlich von Limburg nach Haiger im Westerwald vorbei, vielleicht sieht man sich mal. So long

Schöne Corvette!

Wenn Du Kult und Stil haben willst, 900 I, wenn es "nur" ein Cabrio sein soll, dann den günstigeren 900 II. Von der Substanz ist da wahrscheinlich kein großer Unterschied. Fette Grüße

Kommt ja als Vorschlag von einem erfahrenen i-Piloten, wenn die Auflistung noch aktuell ist. Wagen behalten. Fette Grüße

Spannung!

Genial, will auch einen Papst!

Hallo Grufti, mein Frühwarnsystem im Saab bei zwei gefetzten Zylinderkopfdichtungen war der Ausfall der Heizung, wie auch immer dieses Phänomen technisch zu verstehen ist. Funktioniert auch leider nur in der kalten Jahreszeit. Neugierige Grüße

Wer braucht noch VK mit einem alten Schätzchen?

Was basil so geschildert hat, ist der Rahmen, den ATU gut ausfüllt. Ersatzteile sind jedoch bei dem Autoteileverkauf neben KFC in der Nähe der Schiersteiner Brücke billiger. Wenn es an das Eingemachte respektive an die Innereien eines 900er geht, wird bei ATU recht schnell "Jugend forscht" daraus. Und in der Summe sind die auch nicht billiger als eine freie Werkstatt. Saabige Grüße

Schönes Auto, ist die Auspuffanlage eingetragen? Gruß