res 9-5

Zwar keine Saabsichtung, aber...: Nette Begegnung heute an der Tanke mit einem MB-Fahrer: er kam auf mich zu und sprach mich an: "Schön mal wieder einen Saab zu sehen!" Er hätte auch erst einen AERO gefahren bei dem sich auf BAB bei 240kmh der Motor "aufgelöst" hätte; und vorher hätte er einen 900 gefahren Hab ihm von meiner vollsten Zufriedenheit mit dem Saab berichtet und dass ich nie wieder ein Auto mit deutscher Technik fahren werde, nach über 15 Jahren Pech mit Technik aus dem VW-Konzern sowie Ford-Deutschland.

Nö, nicht verschieben ... er hat ja auch erste technische Fragen gestellt Ja auch von mir ein herzliches Willkommen hier und viel Freude mit Deinem 9-5 Ich würde diese "kleinen" Macken akzeptieren ... wenns weiter nix iss!

Ok ... hast gewonnen :biggrin:

Ja, nicht? Dann hat ja meiner gaaaanz locker 238000, weil noch 1. Maschine und 14 Jahre alt

Ist ja auch normal bei ständigem Betrieb der Klimaanlage ... hat meiner auch ca. 0,5 - 1 Liter/100km Mehrverbrauch. Wenn dann zumal meist Stadtverkehr asolviert wird !

Hier noch mal ein Bild aus EPC: [ATTACH]65553.vB[/ATTACH] Teile 3 und 4

Nur Mut!! So eine 6 Jahre alte Thread-Leiche wiederzubeleben ... geht ja immerhin um 3,0 TID :biggrin:

Wenn Dir das weiterhilft: Druckölrohr Teilenummer 45 76 914 Druckölrohr Teilenummer 45 76 906 Die beiden Rohre waren bei mir 2007 durchgerostet und haben mich damals 324€ gekostet.

Ja, das erstaunt mich auch! Meiner ist auch noch der Originale, wird aber wahrscheinlich zum TÜV Ende diesen Jahres gewechselt werden müssen. Da hat er dann ganze 14 Jahre, bis jetzt 237500km, Sommer & Winter durchgehalten Allerdings sieht der Auspuff vom Aero schon ganz schön zerbröselt aus, obwohl "erst" 10 Jahre alt und 163000 km Der muss dann nächstes Jahr getauscht werden. Bei o.g. Firmen werde ich mich auch mal schlau machen

Ich auch nicht, hab aber mal die Suche bemüht: Dresden Sachsen war ja erstaunt!

Heute durch Newsletter Link erhalten zu alten Reparaturhandbüchern ... sind online abrufbar: http://sowirdsgemacht.com/ Schade, Saab ist da nicht mit dabei. Aber wer noch andere alte Schätzchen rumstehen hat wird evtll. fündig

Man kann die Lebensdauer auch verlängern wenn man ihn stehen läßt und nicht anrührt :biggrin: Also wir haben keine Probleme, weder mit Aero noch mit "stinknormalem" SE (siehe auch in meiner Signatur)

BLÖD-Zeitung ! Was Du so alles liest!

7km ? 2 Personen ? Stadtverkehr ? Überdacht ? Schau mal hier : LINK Oder suchst nach Ligier oder anderer 25/45kmh-Gehhilfe

hab ja auch nicht das Gegenteil behauptet oder war ich bei dem "Ihr" nicht mit gemeint?

wahrscheinlich weil ein PKW nicht so schnell zu orten ist wie ein größeres Gefährt, vor allem nachts

würde sie nie bei jemanden der jünger als ihr jüngster Sohn ist :biggrin:

hatte der 9-5 Kombi Kennzeichen PIR-SB 595 und fährst Du einen blauen Wagen? Dann war es meine Frau auf dem Heimweg von Arbeit:biggrin: Sie hat mir davon erzählt. Du hast beim Abbiegen noch lässig gewunken Sie meinte nur "hab schicken alten blauen Saab gesehen"

Wenn Meldung erscheint "Clear" drücken und gedrückt halten (ca. 8-10Sek.) Dabei ertönt einmal Piepton ---> weiter gedrückt halten bis 2. Piepton ... danach erscheint die Meldung erst wieder zum nächsten Servicetermin

Schöne Dokumentation in Bildern Aber 110000km? Dann auch noch ein Facelift (nach 2001?) ist etwas erschreckend, da ich ja so ein Teil hier auch noch rumstehen(fahren) habe Ist das Alltagsauto von Frau. Meiner hat jetzt 14 Jahre und knapp 236T km runter und da ist überhaupt nix dran Dieses Jahr im Herbst kommt der erste Auspuff raus, weil er sonst wahrscheinlich nicht durch die HU kommt ... aber ansonsten ToiToiToi !

Irgendwann kommen diese "Gemeinschaft Egoistischer Zecken" noch mal auf die Idee, dass auch bei Geräuschen von Spieldosen, Türklingeln, quietschenden Scharnieren, bellenden Hunden oder im Wind rauschenden Laub alle zufällig Zuhörenden abkassiert werden können Also bei Kauf von obigen Artikeln, Tieren oder vor betreten des Waldes ist GEZ-Gebühr fällig ...

Aufpassen!! wegen Dieselpartikel & Sonneneinstrahlung [ATTACH]64025.vB[/ATTACH]

Jo! Da stellste mich jetzt wieder vor ein Problem: Hab die Abkürzungen FPT und LPT bis heute nicht so begriffen Meiner ist ein stinknormaler 2,3t SE mit 170 PS ... aber mit dem Turbolader hab ich noch nicht direkt gesprochen was er denn für einer ist Der hat immer zu arbeiten wenn ich ihn treffe :biggrin: Ich jedenfalls hab keine Ladedruckanzeige

Stimmt so nicht! Mein MY99 2,3 SE hat auch keine

Steht wieder neu in der Bucht 1 € war dem zu wenig