schweden-troll

Bremsflüssigkeit Servolenkungsöl Bremsbeläge und Scheiben (überprüfen) Zündkerzen (richtig muss das Glühkerzen heißen -- wie ich lernen durfte - Danke!) Filter (Diesel, Luft und Lüftung) ... und das wird eigentlich bei den entsprechenden Inspektionen geprüft/getauscht, daher verstehe ich nicht so genau warum Du selbst eine (bessere?) Inspektionsliste erstellen möchtest!?!

Zündkerzen!!! Gaaaanz wichtig!!!

Haste ein neues Auto? Meines Wissens ist die die 235er Bereifung nur beim 6-Zylinder zugelassen, bzw. homologisiert ... Nicht das Du ohne ABE rumfährst ... ich sag`s ja nur! ---edit--- Ach ich erinnere mich ... das Thema mit den Reifen hatten wir ja schon einmal - sind ja eingetragen bei Dir. Aber: 500 Tacken für die Reifen ist echt fast Wucher - einen Conti SC 3 bekommst Du in der Größe für 150 EUR/Stk. inkl. Montage ... und das ohne Internet oder "vom Laster gefallen" ...

Um welche Felge geht`s?

Das halte ich für ein Gerücht - auf einer Serienfelge aber garantiert nicht und auf einer Zubehörfelge in der Regel auch nur max. 205/55/15 ....

dann zwei neue "Schlappen" für vorne mit denen ich einfach nicht gerechnet hatte für schlappe 500€. Mit Gold bestaubt?

Zwischenfrage: Ja! Tiefer: Nö!

Also sie hat definitiv kein Katzengejaule von dem Vogel in Netz gestehlt , wir besitzen nicht mal ein Lied von diesem A........ ! Evtl. nicht wissentlich!!! Bravo Hits XX oder .... runtergeladen, ne falsche Ordnerfreigabe eingestellt - das genügt schon!

Dennoch vorsicht: ..."Nach den bisherigen Berichten sind die vertragsfreien iPhones allerdings weiterhin mit einem Netlock ans Netz von AT&T gebunden."...... http://www.fscklog.com/2010/03/apple-bietet-iphone-vertragsfrei-in-den-usa-an.html

Darf ich mal ne Zwischenfrage stellen? Ist der Aero serienmäßig tiefer als die anderen 9-3er? Ja! Nö!

Rumpfmotor (ist bei beiden identisch) Na dann - Viel Erfolg!

Sowohl ET40, als auch ET38 und auch ET50 sind keine Originalfelgen - passen dürften die (es gibt ja z.B. genug 7JX17 ET 49er Fahrer) - ob man sie fahren darf entscheidet der Prüfer/Gutachten. Mehr hier dazu zu sagen, wäre reine Spekulation.

Je größer die ET, desto weiter verschiebt sich die Felge nach innen, je geringer die ET > nach aussen.

Also der Transit den der Checker Klaus? und die Lina Maus besorgt haben, stammt vom Katastrophenschutz. http://www.myvideo.de/watch/7437477/er_Checker_Holzi_s_Punkmobil_5_5

1. ist meine juristische Einschätzung nicht falsch, da Versicherungen zwar dem Geschädigten gegenüber Leistungen erbringen, die sich das Geld aber garantiert von Dir wiederholen wenn sie die Chance dazu sehen! Somit haftest Du letztendlich mit Deinem Privatvermögen! Den kausalen Zusammenhang werden die schon finden - da kannst Du Dir sicher sein! 2. nervt es einfach wenn man versucht zu helfen und man durch unqualifizierte und fachlich falsche Beiträge boykottiert wird. User hier auf eine falsche Fährte zu führen und sie, durch solche "Meinungen", evtl. auch noch in Gesetzeskonflikt zu bringen, finde ich SCHEIßE!

Wenigsten weiß ich jetzt wer Klaus ist .... http://www.myvideo.de/watch/7437497/er_Checker_Holzi_s_Punkmobil_4_5

Nun mein Frage: Darf ich die auf meinem Wagen überhaupt fahren? Wenn ja, was für Auflagen habe ich?

@ giovanniberlin Deine Auffassung hat in diesem Thread aber nichts zu suchen, da es lediglich Deine Meinung vertritt und nichts, aber überhaupt nichts mit der Frage des Threaderstellers zu zun hat. Fakt ist: Die Betriebserlaubnis erlischt und im Fall der Fälle haftetst Du mit Deinem Privatvermögen.

Falsches Forum!

PS: Dreht der Motor denn noch?

bin kurz vor dem Wahnsinn Da bist Du hier im "Stammtisch" genau richtig!

Von Saab nicht freigegeben, nur per Einzelabnahme.

Sonderlack!

Wenn Dir Deine Familie damit droht, anstatt der Eier Deinen Wagen einzufärben, dann ist das (D)ein Erziehungsproblem und wir sind dafür eindeutig die falschen Ansprechpartner!

Saab hat eine schwache "Marke"? Erzähl mal!