Alle Beiträge von truk13
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Smiley vergessen?
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Ich habe Felgen pulvern lassen...
Chic!
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Frage an Saabfahrer mit VW-Bus Erfahrung (T4 Diesel BJ 92 2,4 l)
Hauptsache, die Schrankwand läuft wieder.
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Stereoanlage
Ja, das sind nette Taxistas.
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Saab Fahrer in Koblenz und Umgebung?
Oh ... da schließe ich mich doch gerne an. Auch von mir alles Gute! http://www.smilies.4-user.de/include/Geburtstag/smilie_geb_084.gif
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Saab Radio, E-Antenne und Lautsprecher
Wenn Du die Bordmappe hast, dann schau die mal genau durch. Da müsste es eine Code-Karte geben. Es gibt auch schonmal Besitzer, die sich den Code auf die erste oder letzte Seite der Bedienungsanleitung notieren.
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Saab Radio, E-Antenne und Lautsprecher
... und den Code zum Radio.
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eBay Fundstücke
... der ist ja auch nicht zum fahren ... verglas Deine Terasse und stell ihn dahin. Dann haste immer diesen Ausblick ...
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
... ist nicht gänzlich ausgeschlossen, ja ... der Kilometerstand bedarf auf jeden Fall der (nachvollziehbaren) Erklärung. Ich habe vor zwei Jahren einen Wagen von 1997 mit 72000 KM gekauft. Die wenigen KM ließen sich eindeutig und durch Rechnungen nachvollziehen. Würde ich den nun aus zweiter Hand verkaufen, käme sicher die Frage auf, wieso da "nur weitere 10000 KM" hinzu gekommen sind (heute etwas über 82000 KM). "Reines Sommer- und Schönwetterfahrzeug ..." wäre die Antwort.
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Ladedruck Maptun Stage 1 schwankt?
... also Pfeil muss Richtung Ansaugbrücke zeigen ->
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Wasser im Kofferraum des CD! Nicht CS :-)
Ich habe jetzt nicht alles nachgelesen: Wenn Du die Undichtigkeit so nicht findest, dann geht es auch, das sich eine zweite Person in den Kofferraum legt mit einer Taschenlampe, der Deckel geschlossen wird und Du von außen mit einem Wasserschlauch von allen Seiten (Scheibe, Kofferraumdeckel, Rückleuchten ...) mit Wasser spritzt. Dann sollte der Wassereintritt aufzufinden sein ...
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Autos "unserer Jugend" oder "Was kostet der Spaß heute!?
Genau. Und Anfang der 70iger Jahre hat "Auto Motor und Sport" mal ein Auto zusammengestellt, bei dem die (damals) besten Komponenten verschiedener zeitgenössischer Modelle und Marken kombiniert wurden. Vom Fiat 130 wurden die Alufelgen verwandt - immerhin!
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Motorhaube ruiniert geöffnete Türe. Da gab es einen Beitrag. Aber wo?
Hier? http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/29340-saab-900-i-turbo-16-s-cabrio-bei-autoscout-italia-19.html#post918112
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Kann das sein, dass der Aufbereiter was von seinem Geschäft versteht?
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Hilfe! Wer kommt mit nach Holland?
http://www.vwe-niederlande.de/Export/Ausfuhrdokumente/Ausfuhrkennzeichen.aspx
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Hilfe! Wer kommt mit nach Holland?
:biggrin: Andere Variante: Der Verkäufer - wenn das ganze in Grenznähe stattfindet - bringt den Wagen zur Grenze, schraubt dort die Schilder und meldet dann ab. Dort schraubt der Käufer die Kurzzeitkennzeichen ans Auto ... dann werden zur Vollabnahme in D und Anmeldung noch die NL-Abmeldepapiere benötigt.
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Hilfe! Wer kommt mit nach Holland?
Üblicherweise gehen Verkäufer und Käufer zusammen zur Post (geht bei Dir nicht wg. Ausland) und wickeln da am Schalter den Kauf / Verkauf ab. Kaufverträge sind zwischen Privatleuten eher unüblich. Das, was in D angegeben werden muss, gilt in NL nicht. Ob was mit dem Wagen war, muss Dir keiner sagen. Du kannst natürlich versuchen, über das Kennzeichen heraus zu finden, ob der Wagen offiziell in einen Schadensfall verwickelt war ... Wenn Dein Verkäufer keine Zeit hat (werktags), dann bleibt ja nicht viel übrig. Wie SAABOTÖR schreibt, geh zum RDW mit dem Kaufvertrag und melde den Wagen ab. Ich würde vorab mit meiner Versicherung das Prozedere durchsprechen wegen der (Kurzzeit)Kennzeichen und denen sagen, von wo ich das Auto hole. Wenn Du ganz sicher sein willst, dann ruf beim RDW an, frag freundlich, ob Du deutsch sprechen darfst (dann gibt es meistens wen, der mit Dir deutsch spricht) und frag, wie es richtig geht.
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Hilfe! Wer kommt mit nach Holland?
Samstags ist das allerdings beim RDW schlecht ... http://www.rdw.nl/overrdw/Paginas/Openingstijden.aspx?path=Portal/Over RDW/Contact Da müsste der Verkäufer an einem Werktag hin - oder eben Du.
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Der Amerikaner oder "bin ich jetzt infiziert?"
Erfahrungsgemäß sind diese Virus-Infekte schwerwiegend und lang anhaltend. Gegenmittel sind weitestgehend unbekannt bzw. unwirksam. Mein Beileid.
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Getriebeöl - und erstens kommt es anders.....
... und dieses "MTF 0063" gibt es so nicht mehr. Aber GM hat es unter einer anderen Bezeichnung. Wenn von Interesse schaue ich mal, ob ich noch einen Rest in einem kleinen Gebinde mit Bezeichnung habe. Habe das in einem 97er 9k Sauger gefahren. Lief gut. Hier gibt es weitere Infos: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/41136-bezugsquelle-getriebeoel-ehem-mtf-0063-a.html#post554809 Und nochmal hier: http://www.saab-cars.de/9000/4583-getriebeoelwechsel.html#post55324
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Off-Topics momentan schlimm
Aber Euch geht es gut?
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Noch einer mit 300.000 km
Na, ganz so abstinent warst Du ja nicht. Ich erinnere mich an "Essener Beweisfotos" . Danke auch für Deine leidenschaftliche Schilderung ...
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Rückkehr eines Cabrios ins Leben oder: wie preiswert kann man ein Saab-Cabrio fahren
Tolle Arbeit!
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Der Wange des Fahrersitzes - sorry - aber der glaube ich die Fahrleistung nicht. Da habe ich Aerositze mit mehr Kilometern, wo die Wange besser aussieht. Die Heckstoßstange ... was ist da passiert? Irgendwie wirkt der Wagen seltsam.
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Aachener Saab-Stammtisch
Vielleicht sollten diejenigen, die können, dies auch mitteilen ... (für die nächsten Treffen).