Luxi

Nee, nee die Werkstatt hat in meinem Fall zu Ende gedacht, das war die Begründung von SAAB Belgium, nicht die der Werkstatt. Gruss Luxi

Wer dumm fragt, kriegt ne noch dümmere Antwort. Als ich vorgestern die Gretchenfrage gestellt habe, wich mir der Werkstattmeister aus. Dann er: Ich kann Ihnen unmöglich die Antwort von SAAB geben... Ich: wieso nicht? Bei SAAB´s ist man der Ansicht, dass sich durch diese Kampagne der Mindestölstand ja nicht verringert und das SID immer noch beim Erreichen desselbigen anspringt. Was Bescheuertes habe ich wahrschienlich noch nicht gehört. Klar springt das SID immer noch an, nur jetzt nicht mehr beim Fehlen eines Liters, sondern beim Fehlen von mehr als 1,5 Liter. Die spinnen doch die Brüder. : : : Gruss Luxi

den Typen sollte man erschlagen, wenn möglich mit seinen Plastikumbau- und Entstellteilen. Gruss Luxi

geschickt plaziert, oder? Gruss Luxi

Hi Im SID wird doch beim Fehlen eines Liter ÖL eine Warnmeldung gegeben. Nach der Kampagne ja dann wohl nicht mehr, ausser das SID und der entsprechende Fühler verfügen über hellseherische Fähigkeiten. Gefällt mir irgendwie nicht. Ich werde das mit dem SAAB Händler mal abklären, wie dese Fehlermeldung künftig funktionieren soll oder habt ihr das schon getan? Gruss Luxi

Schade, dass sie Entstellung und Misshandlung von Autos keinen Straftatbestand erfüllt. Gruss Luxi

Hi Das brauchst Du Deiner SAAB - Werkstatt nicht klarmachen, denn da gibt es eine Kampagne (Anweisung), dass sie ab sofort 7,3l einfüllen müssen. Ausserdem sehen die das doch bei der Kontrolle anhand des Ölstabes. Gruss Luxi

Wie wäre es mit ner Lesebrille? Nase in den Büchern, ist das nicht etwas nahe? Gruss und lerne nicht zuviel. Luxi

oder mit nem DTM Endrohr, so schön nach oben gebogen.............. Gasantrieb im Wasser, gibt es den schon????????????? Gruss Luxi einzel oder doppelrohr? *g* Doppelt, das blubbbbert wie ein V8. Gruss Luxi

Wir helfen Dir beim Einlegen des Filmes. Gruss Luxi

Hi Ich fahre K&N Filter und JR Filter seit über 20 Jahren in allen meinen Autos. Von der Qualität her gibt es zwischen beiden Marken meines Erachtens keine Unterschiede. Reinigen nach 80.000 km ist ein Märchen, genauso wie der Hinweis in diversen Katalogen, dass der Filter einen Leistungsgewinn von 10-15% bringen soll. Was stimmt ist, dass sich der Durchzug von unten hoch erheblich verbessert und der Motor bei gleichbleibender Fahrweise weniger verbraucht, aber wie moose schon geschrieben hat, dieses Ansauggeräusch gefällt ihm so gut und das hört man am besten, wenn man Gas gibt, also könnt ihr den Minderverbrauch auch vergessen. Reinigen musst Du beim Diesel alle 15-20.000 km, beim Benziner alle 30.000 km. Diese Tauschfilter lassen weniger Schmutz durch als normale Papierfilter aufgrund der Bauweise,denn es sind keine Papierfilter. Auf der Homepage von JansTrading (JR Filters)gab es mal ein Video, was den unterschiedlichen Luftdurchlass zwischen deren und Papierfilter eindeutig demonstriert hat. Was die Haltbarkeit dieser Filter anbelangt, ich bin mal so eine Teil über 400.000 km in einem 525 TDS gefahren und der Filter war so stabil wie am ersten Tag, auch nach ca 20 mal Reinigen. Gruss Luxi

stimmt mit meinen Erfahrungen überein. Reinigen ist kein Problem, wird eingesprüht, von innen nach aussen ausgewaschen, trocknen lassen und falls sich die Farbe des Gewebes ins Weisse verwandelt, dann bitte leicht, aber wirklich nur leicht mit dem dazugehörenden Sprühöl einsprühen. Gruss Luxi

@bender Super Auto, Super-Preis, kann man schon fast als Geschenk bezeichnen. Viel Spass damit. Grus Luxi

Hi Daniel Sollte ausser uns keiner auftauchen, knallen wir uns die Birne zu und wanken dann zum naheliegenden SAAB TAXI Unternehmen, hier auch als Ralf-Thorsten bekannt und lassen uns nach Hause kutschieren. Die Fahrzeugwahl überlassen wir ihm. :00000284 Gruss Luxi

Hi Ich treffe jetzt einfach mal ne Entscheidung, also dann morgen um 20.15 in Leudelange. Wenn ich alleine dort stehen sollte, holt Euch der Teufel. :up_to_something Gruss Luxi

oder mit nem DTM Endrohr, so schön nach oben gebogen.............. Gasantrieb im Wasser, gibt es den schon????????????? Gruss Luxi

Weshalb, ich fahre doch keinen Aero....................... und weg Gruss Luxi

Hi Jungs Was jetzt, bleiben wir bei Mittwoch dieser Woche, so um 20.15-20.30 Uhr oder verlegen wir um ne Woche oder wie oder was? Greetings from the North of Luxemburg Luxi

Wie wäre es mit einem Chrysler 300 C Touring, von Startech veredelt? und mit dem neuen MB 320 CDI Motor. Gruss Luxi

o.k Jungs ich bringe meinen Anhänger mit, dann passt die ganze Gruppe rein und rauf. Ralf hat bestimmt noch ein paar Sitze zuviel, die wir fliegend im Anhänger verbauen können. Daniel könntest Du bitte noch so ein Suppenabschüttsieb mitbringen, das halten wir dann vor den Auspuff (sollte es ein 1,9 TID sein), nicht dass einer der Anhängerbesetzer an Russpartikelübersättigung erkrankt. Gruss Luxi

genauso ist es und der Clou, im Renault wurden von Anfang an 7,5 l Öl in diesen Motor geschüttet. Wer jetzt einen Motorschaden nach der Garantiezeit hat, kann meiner Meinung nach mit Hilfe eines guten Anwaltes mit Erfolg klagen. Fast vier Jahre Tiefschlaf müssen ja auch in irgendeiner Form belohnt werden. : Gruss Luxi

Jungs dann diesmal ohne mich, denn ich bin für die nächsten Wochen (Ende Juni) Montags, Mittwochs und Freitags abends ausgebucht. Mal sehen, vielleicht tauche ich Mittwoch so gegen 20.30 Uhr noch auf. Gruss Luxi

Wie in der Politik, über jeden Scheiss wird endlos lang diskutiert. Vielleicht plant er ja die neue EU Verfassung abzuspülen. :00000299, denn dann wird es wirklich eng und nicht nur beim Abspülen. Gruss Luxi :00000284