Kuhno

Persönlich mag ich auch lieber die Oldtimer, die Corniche ist einfach wunderbar. Ich hatte vor der Corniche ein W111 280 SE Cabrio, sicher auch ein luxuriöses und kommodes Cabriolet, aber die Corniche toppt das Ganze nochmal in Richtung Fahrkomfort deutlich. http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/07bc9f1341.jpg http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/a99d3e694c.jpg

[ATTACH=full]174826[/ATTACH] Meins sind Basecaps auch nicht, gruselig die Dinger. Der gute Mann im Phantom ist aber auch der einzige der so fährt. Ich pflege da mit Borsalino Mütze zu fahren http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/4eaaac8866.jpg oder mit Strohhut, je nach Temperatur http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/2994781199.jpg

ja, dafür ist eine Drohne eine wunderbare Sache! Der Diplomat V8 ist der einzige Opel der mir gefällt!

in diesem Segment gibt es (ausser Sportwagen) keine Alternative geschlossen vielleicht noch als Bentley Mulsanne, etwas sportlicher als RR Wraith:

und genau diese liebe ich, ein Clubfreund langweilt sich auch in so was als Convertible

ich liebe langweilige Luxuskarossen, aber bekannterweise mögen auch Füchse keine Trauben.............. Bei unseren Ausfahrten gibts auch immer nur langweilige Luxuskarossen.

Ja, der Dubaier Alltag hat schon was. damit es passt, hatten wir dann noch eine kleine Cessna gemietet um Dubai von oben zu sehen

nun denn - mehr Auto als ein RR Phantom geht nicht, die Yacht kostet dann aber etwas mehr............. Den weissen Phantom hatten wir mit Fahrer dort für den Aufenthalt gemietet, ein grandioses Teil.

letztes Jahr in Dubai

Gib mal St.gangolf Eiche bei google ein, da findest Du einiges!

Ja gerne, im Saarland in St.Gangolf bei Mettlach nicht weit weg von der Saarschleife. Lohnt sich hinzufahren, die Gegend ist herrlich.

Nein, Oldtimer sind ein reines Hobby seit Jahrzehnten, speziell Engländer. Ich bin überhaupt nicht markentreu, sondern gehe ausschleißlich danach was mit gefällt, RR habe/hatte ich schon einige

wo bleibt denn der passende Bibelspruch dazu?

Land Rover und RR hatten ja immer ganz unterschiedliche Eigentumsverhältnisse, die Käufe von BMW waren ja auch zeitlich nicht zusammenhängend. Der 1970 auf den Markt gekommene Range Rover ist ja der Urvater aller SUV . Der Landrover war ein reiner Geländewagen und schlecht für die Straße geeignet, der Range Rover war im Gelände genau so gut, aber fuhr sich auch angenehm und flott im Straßenverkehr. War auch ein sehr guter Kauf von BMW, RR steigert ja jährlich seine Verkaufszahlen und verdient ordentlich

Klar! Die gefielen mir immer am besten! http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/ccaebcc871.jpg

Corona ist was feines - hat mir gerade ein Freund fotografiert:

Zum Quasi Neuwagenzustand - da hätte ich meinen Serie 1 Range Rover V8 aus 1981 zu bieten. Originallack, Originalinnenausstattung, 0,0 Rost mit 69 TKM http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/b21a84c9df.jpg http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/52c4883434.jpg http://www.wasserweg2.de/cms/typo3temp/pics/c34d816d17.jpg

http://www.wasserweg2.de/cms/uploads/pics/ami7.jpg http://www.wasserweg2.de/cms/uploads/pics/ami6-turn.jpg

[mention=2122]LCV[/mention] Letztes Jahr im Saarland:

letztes Jahr auf der Autobahn........

nun - was sollte auch ein Kleinhersteller für zehntausende von Euro Formen für Rückleuchten herstellen? Heute geht das, früher nutzten Ferrari & Co sehr viele Fiat Teile. Tatsächlich war der Imperator ja eine Reminiszenz an den Mercedes C111 mit sehr vielen Mercedes Teilen. Das Teil fuhr nicht schlecht, nur die überbreiten Reifen verhinderten einen wirklich guten Geradeauslauf.

Ja, ein Isdera Imperator in dunkelblau mit Mercedes Technik und auf 6.0 Liter gebrachtem 560er Motor mit ZF 5-Gang Handschaltung (also Baumarkttuning lt. einem User hier) . Kurz vor dem Verkauf wurde er natürlich ordentlich gewienert!

und was ist das für einer? http://www.wasserweg2.de/cms/uploads/pics/PC290002_01.JPG

sehr entlarvend!

1. Ich schreibe hier immer über Autos. 2. Offenbar sind diese für einige nicht sozialverträglich und erzeugen Schnappatmung per Posting 3. Profilieren muss ich mich wirklich nicht, wozu denn? 4. Was hat ein Aston oder eine Corniche mit Profilierungssucht zu tun, wer das denkt, na ja. der tut mir leid in seinem kleinen Kleingarten. 5. Kauf ich mir wegen der 2-3 Schnappatmer hier nicht ein Auto was diesen gefällt, sie müssen nur mir gefallen. 6. Therapien brauchen ganz sicher dann diese. Typisch, die so was empfhehlen sind oft die, die sie selbst brauchen 7. Sind es immer die selben Kandidaten die über jedes, aber auch jedes Stöckchen springen, andere reagieren durchaus positiv 8. Macht es mir mittlerweile sogar Spaß, weil es sooooo vorhersehbar ist 9. Ich werde sicher noch das eine oder andere Auto im passenden Thread vorstellen. Gruß Gerd