Ekneg

Ja, habe ich gesehen, der Motor ist wieder eingebaut, ein abgerissener Spanngummi ist ersetzt. Ein Schritt nach dem anderen. Das Kabel zum Motor verschwindet nach innen hinter die innenverkleigung, da schaue ich nächste Woche nach. Noch ein schönes Wochenende und Danke für Unterstützung.

Der Motor lässt sich doch drehen,es geht nur sehr schwer.

weiters: Die Fotos zeigen auch den Zustand des Verdecks, die Spanngummis werde ich austauschen. Den Motor habe ich gelöst, die Kabelbinder am Motor und am Kabel ober und ganz unten entfernt. Kann man das Kabel des Motors irgenwo abstecken? Den Getriebeteil des Motors habe ich geöffnet, da scheint soweit alles ok, keine Späne oder abgebrochene Zähne. Aber der Motor läst sich nicht von Hand drehen, ist das normal oder der Motor fest? Kann man den Motor öfnen um die Kohlen auszutauschen oder hat er keine ? Hoffendlich nerve ich nicht zu sehr.

Der 1. Motor ist fast ausgebaut.

Das scheint es zu sein, ich werde das in dieser Verdeckstellung versuchen.

Ok, ich dachte die Motoren würden auch mechanisch entkoppelt. Wenn die Motoren nur elektrisch getrennt sind, dann ist es egal, ob die Bewegung des 5. Spiegels mit der Hand erfolgt. Der 5. Spriegel geht beim normalem öffungsversuch willkürlich man 2 mal 15cm hoch. Das mit entriegeln und verriegeln des Deckels funktioniert unkompliziert, aus das verriegeln des 5. Spriegels am Deckel klappt einwandfrei. Bei dem Verdeck ist entweder irgendwas im Weg, die spanngummis sind auch teilweise gerissen, oder der/die Motoren sind, wie du vermutest, defekt. Bisher sieht es leider so aus, als ob man bei geöffnetem Deckel und Spriegel in senkrechter Position nur an die vordere Schraube herankommt.

Ja, ich habe den 5.Spriegel von Hnad geöffnet, bevor ich das System entriegelt habe. Das ging schon immer ganz leicht, deshalb ging ich davon aus, dass die Motoren nicht eingekoppelt sind.

Kommt man besser an die Schrauben, wenn man die Innenverkleidung abnimmt ? Alternativ,wie kann man das Verdeck abnehmen?

Ich habe es vergeblich versucht. So einfach scheint das nicht zu funktionieren............

Ich habe es vergeblich versucht.

Danke für den Tipp, ich werde vorsichtig sein, die Bits sind von We.a.

So eine schmale Ratsche habe ich nicht. Dank deinem link habe ich die Ratsche und entsprechende Bits bestellt, die Sachen kommen morgen.

Ich finde keine schlichten Schrauben ! Wo sind die Schrauben? Bits und Miniratsche habe ich. Hat jemand ein Foto?

Entweder ich bin blind, aber ich sehe keine Möglichkeit einen von den vier Motoren auszubauen. Brauche ich spezielles Werkzeug?:confused::confused::confused: Zwei links zwei rechts.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich mal suchen wie die Motoren ausgebaut werden können

Guten Abend, Heute habe mich mit meinem tech2 zu ersten Mal um das Verdeck gekümmert und gesehen welche Schalter offen oder geschlossen sind. Stand beim Versuch das Verdeck zu öffnen ist: Der Deckel öffnet korrekt, Der 5. spriegel öffentlich sich ca 10-15 cm. Mehr nicht. Man hört einen Motor laufen. Das schließen funktioniert dann wieder. Ich würde jetzt gerne mit dem tech2 die Programmierung prüfen. Kennt jemand eine Tabelle mit den default Werten der Potentiometer?

Leider kann ich an diesem Termin nicht teilnehmen. Urlaub :smile:

Hallo, auch von uns, herzlichen Dank für die Einladung und diesen schönen Nachmittag. Das war Super, gerne wieder:top::top:

Hallo jfp, patapaya, ich habe es eben einfach probiert, dank des zuredens von jfp. Ich musste etwas suchen, aber habe es gefunden. Es war im Menue Karrosserie,Fernsteuerung, Programierung, Die Selbstimmobilierung und Selbstschärfung habe ich von unbekannt auf 600 Sekunden gestellt, ganz abschalten war nicht möglich. Es waren zwei Fernbedienungen einprogrammiert ( ich habe aber nur eine beim Kauf erhalten ) Dann alle entprogrammiert und beide neu einprogrammiert jeweils durch Tastendruck nach aufforderung durch Tech2. Beide Fernbedienungen funktionieren jetzt.:top: Vielen Dank für eure Hilfe Gruß Klaus

:dontknow:Hallo patapaya, meine Fernbedienung funktioniert auch nicht richtig, deshalb habe ich mir eine zweite besorgt und muss diese jetzt anlernen. Leider finde ich im Tech2 Manual keine Anleitung hierzu.Weisst Du wo das steht ? Kann man mit dem Tech2 die Wegfahrsperre komplett deaktiven? Wenn ja wie. Ich traue mich nicht ohne weitere Information mit dem Tech2 herum zu probieren, da bei einer Fehlbedinung der Saab nicht mehr fährt. Gruß Ekneg

Ich bin auch dabei ...

Danke, euch allen auch ein frohes Osterfest und bleibt gesund

Ich war kurz da, wurde aber irgent wie nicht gehört.

Hallo, meine Fernbedienung funktioniert nicht mehr zuverlässig, geht, geht nicht dann Batterien raus und wieder rein, dann gehts meistens wieder, aber das ist kein Zustand. Leider scheint eine originale Fernbedienung nicht mehr erhältlich zu sein. Kennt jemand ein Alternative ? Vielen dank für eure Mühe

Heute wurde dem Saab eine neue TÜV-Plakette zugeteilt. :top: