Ekneg

Hallo zusammen, gerade hatte ich eine Erscheinung während einer Ausfahrt mit Saabine im Taunus zwischen Winterwerb und Gemmerich. Ungefähr 10 Saab angeführt von einem 9000 gefolgt von einer gemischten Gruppe Saabs im Konvoi. Kann jemand sagen wer das war? Oder habe ich geträumt,sah aber toll aus!

Ich habe das tech2 bestellt. Die Lieferung erfolgt Mitte Juli

Kann ich dieses Gerät mit meiner Karte nutzen ? "Tech2 Diagnose Tech-2 Flash Tester fügt 32 MB Karte GM/SAAB/OPEL/SUZUK/Holden/ISUZU hinzu (eine Modellsoftware für GM tech2 Tech 2 II) von Oshidede" gefunden bei Azamon Reicht das aus um Fehler auszulesen und zurückzusetzen oder benötigt man auch noch einen Rechner ( PC / Notebook )

Hallo, ich habe bei Eb... eine Tech2 Memory Card gekauft, mit der Info, dass die Software auf der Karte der Version 44.000 entspricht. Kann ich ohne Tech 2 Hardware feststellen das die Version stimmt. Tech 2 32MB Memory Card J-45080 082005521 3000118 Beziehen sich die Nummern auf der Karte ausschließlich auf den Kartentyp und nicht auf die installierte Software?

Leider hat das bei gestern nicht geklappt. Ich hoffe Ihre hatted ein schönen Abend.

Erst mal Skype, leider. Wo währe das "Flürchen gewesen" gewesen? Ich habe eine Speicherkarte für Tech2 bei Eb... am Freitag gekauft .Version Saab deutsch 44.000, Mal sehen wann die Karte ankommt.

Das war an schoener, angenehmer Stammtisch. Ich werde gerne wieder teilnehmen. Gruß aus Koblenz Lützel

Sicher, aber 300€ SB, Werkstattbindung, keine Info über die Partnerwerkstatt. Die Versicherung schließt Wandalismus bei der Teilkasko aus. Meine Werkstatt ist ok, das weiß ich was Sache ist.

Ein frohes und gesundes Osterfest für euch alle. Kenn jemand von eine Möglichkeit in Koblenz oder Umgebung bei meinem 900 II Cabrio BJ 1997 an der ODB Schnittstelle Fehler auszulesen und zurück zu setzten? Ich habe den Schleifring tauschen lassen, die Hupe geht wieder aber der Airbagfehler bleibt.

Die Batterie habe ich ca.: 12 Stunden abgekemmt, das hat aber nichts gebracht, der Fehlercode ist geblieben. Am 22.04. lasse ich die Frontscheibe wechseln ( 500€ inkl. Einbau und Mwst), da die alte Frontscheibe extrem zerkratzt ist (Wandalen mit spitzem Gegenstand), raus pollieren geht nicht. Die erste kurze Ausfahrt und ein Mittfahrer . Euch alle ein frohes und gesundes Osterfest

Neuer Schleifring ist eingebaut ( 70€ Abeitslohn ), die Hupe geht wieder,es sind zwei recht neue, laute Hupen hinter dem Grill verbaut. Den Airbag Fehlercode konnte die Werkstatt nicht zurück setzen. Gibt es eine Möglichkeit den Fehlercode ohne Tech2 zu löschen?

Bei den Bremsscheiben bin ich etwas unsicher. Für die tsn/Hsn 9116/382 finde ich verschiedene Maße für die Bremsscheiben. Hinten zwischen 286-260 mm und vorne 284 mm je nach Hersteller ist das egal ? Was sind die richtigen Maße ?

Auf zum den nächsten Punkten. Welche Bremsscheiben und Beläge sind zu empfehlen ? Brembo, Ate, Blistein, NB ...... ? Mit oder ohne Verscheißkontakte ? Wo kaufen bei ATU, Groven, Amazon ? Den Schleifring habe ich Bestellt, er kommt nächste Woche, sollte ich den besser in der Werkstatt einbauen lassen ( wegen des Airbags ) oder ist das unkompliziert ?

Beim Vergleich mit anderen Clarion Saab Radios sind die Stecker anders belegt. Im Minimum stimmen "B Tel.Mute" "D Bus (-)" nicht überein.

Hier ein link dazu: http://www.kolumbus.fi/richard.bevan/saab/saab93/fitting.html

Keine der gezeigten Steckerbelegungen stimmt mit meimem Radio überein. Es ist ein Clarion OEM 4224929. der runde stecker ist für den Cd-Wechsler und funktioniert. Der Obere ist nicht am Gerät da, aber unbenutzt. Nur der Mittlere ( hellbraun) und der Untere (Grau) sind belegt. Der Mittlere scheint der Stecker für die Lautsprecher zu sein, der Untere für die Spannungsversorgung und die Verbindung zum Display( die Anzeige funktioniert) Bild der Steckerbelegung:

Alles ausgebaut und liegt zum Verschenken bereit( Foto siehe "Vorstellung"). Es sind nur noch die original Anschlussstecker ( helbraun und grau ) vorhanden, die Lautsprecher wurden am Stecker durchgemessen und sind ok. Wo kann man das Radio reparieren lassen ? Welches Radio kann ich alternativ verwenden, ich würde gerne den CD-Wechsler weiter verwenden.

Das Radio hat schon beim Kauf nicht funktioniert. Es war ein Parrot - System verbaut, aber nicht an das Radio angeschlossen. Die Kabel des Parrots haben lose hinter dem Radio gelegen. Unter der Abdeckung hat einer der 6 Vorbesitzer offensichtlich ohne Sinn und Verstand "gebastelt". Ich werde jetzt erst mal alles durchmessen.

Gibt es weitere Sicherungen im Kofferraum hinter der Verkleidung links ? Ich finde dort nur die Antenne und eine Box (Steuereinheit) .

Jetzt sieht er schon besser aus:proud:

Hallo, bei meinem Saab 900 II Cabrio BJ 1997 hat das Radio keinen Ton , die Anzeigen Sender usw. in Display funktionieren. Die Hupe geht auch nicht und die Airbag- Kontrolleuchte ist permanent an. Kann es sein, daß das Radio auch mit einem defekten Schleifring ( Wickelspule) zusammen hängt ? Die Sicherungen im Sicherungskasten links am Amaturenbrett sind alle ok. Die Schaltpläne im Service Manual von Hayes sind nicht nachvollziehbar.

Bei Amaz.. "Mookis Paintless Auto Dellen Repair ausbeulwerkzeug Puller Kits 41pcs mit Kleber Heißklebepistole Brückenspuller Gummihammer und Beule Lifter usw." 45,99 € ich habe die Ziehhilfe "Brückenspuller" genutzt.

Heute wurde das Beulenset ausprobiert. Die Beule ist fast nicht mehr zu sehen

So sieht er jetzt aus.

Das Verdeck ist auf ! Vielen Dank an patapaya für seine Geduld, es hat super funktioniert! ( roter hebel auf , das Verdeck rein gefaltet, Deckel zu, Hebel zu, Motor eingeklappt, Zündung an und kurz "Schießen" gedrückt). Es kam keine Fehlermeldung vom Verdeck. Der Deckel ist jetzt verriegelt und die kleinen Flügel sind beigeklappt. Das Verdeck bleibt jetzt erstmal offen.