ssason

Also wenn da LEDs drin sein sollen möchte ich mir festlegen, dass da dunkel war.....

Wir konnten dich ja nur noch aus der Ferne sehen, so wie du davon geheizt bist, aber es sah zwischen der Rückleuchten sehr dunkel aus.....

---> !!! ....und keine hintere Kennzeichenbeleuchtung......

Die max Dachlast bezieht sich aber nicht nur auf die Traglast des Daches, sondern auch auf die Fahrdynamischen Auswirkungen. Die statische Dachlast, bei stehendem Fahrzeug darf sicher deutlich höher sein. Aber auch da würde ich den Hinweis von scotty bzgl der weiteren Streben ernst nehmen.... Ah halt....moderne Kraftfahrzeuge haben ja keine Regenrinne mehr.....

Aus diesem Winkel, durch die Seitenscheiben betrachtet sieht die Frontscheibe tatsächlich bronze aus......

So ich habe euren "Ot-Kram" aus dem Bilder Thread jetzt her geholt....und wehe es beschwert sich einer darüber, dass das jetzt "durcheinander" ist....

Die Scheibe sieht aus dem Winkel grün aus, sollte aber wie der Rest bronze sein.

Der scheint aber dafür ne falsche Frontscheibe zu haben......

Ja mei.....Turbo hat die Felge auch im Namen und von Ronal ist sie auch.... die "Ronal Turbo" sieht halt nen kleines bisschen anders aus....

Oh ja.....ich erinnere mich auch noch mit "grauen" an die Schwarzwaldtour 2001.....bergauf ging es ja noch, da hat die Langnase, mit dem vorne liegendem Kühler sicher Vorteile. Bergab mit den 4 Trommeln war aber echt nicht ohne.....

Was für ein Heck sollte ein 5 Türer auch sonst haben??

Also ich hätte spätestens um #60 herum angefangen.......

Ach kommt schon, wollt ihr mit so was nicht "lieber" in dem OT Thread bleiben....?!?!

Ich glaube wir machen dann hier nach diesen Worten auch erst mal dicht. Allen eine Gute Besserung!!

Bei meinem 16V hatte damals ein neuer (!!) Riemen ziemlich genau 20 km gehalten.....dann sah er ungefähr so wie deiner aus....

Falls du der Meinung sein solltest, dass du "erst mal" mit nur einem Riemen fahren kannst, vergiss es lieber schnell....das hält nicht sonderlich lange.....

Bilstein B4

Laut Handbuch soll der Thermostat bei 75°C öffnen, so weit kommt das Pflegekind aber bei weitem nicht.....naja, da werden wir es zum nächsten Ölwechsel sehen. Da bekommt er die Adapterplatte die eigentlich für den 99er gedacht war.

Wir werden auch sehen, das "Pflegekind" wird in absehbarer Zeit auch auf Messung am Ölfiltergehäuse umgestellt. So wie es jetzt ist, macht die Anzeige absolut keinen Sinn, die Öltemperatur lässt sich nur anhand des veränderten Öldrucks "ablesen".

Ich habe in meinem 99er eine weile lang Pfeifentabak "verteilt", um den Geruch nach der langen Standzeit zu überdecken....wirklich gebracht hat aber nur die Essig Behandlung. Aber das hilft in dem Fall ja vermutlich wirklich nicht, wobei ich es auf einen Versuch ankommen lassen würde.

Jep, 1995 war ich zur F1 in Hockenheim, das beeindruckenste war in meinen Augen die Demo Runde der AutoUnions Als die im Fahrerlager warm liefen hat die die Tribüne im Motordrom gebebt

Geht bei dem doch auch..... http://www.madle.org/og06alfbrut24b.jpg

Aber ob das mit dem noch dünneren Rohr für das Wastegate so klappt weiß ich ja echt nicht......

Spricht ja auch nichts gegen :-))