ssason

Die Aussage hilft bei dir übrigens nicht mehr sooooo viel....... A, oder D wäre da hilfreicher :eek:

die adaption beim wechsel der drokla in meinem Aero sah folgendermaßen aus: 1. Batterie ab 2. Alte drokla raus 3. Neue drokla rein 4. Batterie drann 5. Schlüssel rum und fertig....

Stimmt, jetzt wo du es sagst.....die Räder sind auch schwarz und rund :eek::biggrin:

Eine RS 250 würd ich mir auch noch in die Garage stellen.........

PCV = KGE = Kurbelgehäuseentlüftung

...und dann auch noch Verkleidungsreste einer Aprilia RS 125 oder 250

Fahre den zur Zeit auf dem 9-5... aber kein zweites mal... für den 9-5 ist er mir einfach zu nervig laut.... ansonsten kann ich aber auch nichts wirklich negatives berichten....

Die Feritta unter dem 9-5 von meinem Vater ist auch noch da ;-)

Geh lieber in einen Werkzeug Laden und kauf dir einen entsprechenden Schraubendreher....den originalen willst du nicht wirklich freiwillig haben....

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kfz-Kennzeichen_in_Deutschland

Eh, Winterreifen, oder Ersatzräder habe ich jetzt nicht gezählt....ich hatte nur "am Fahrzeug montierte" einbezogen....

Sorry, ich dachte das wäre mittlerweile klar warum die KGE geändert wurde....

Gott, nein.... Aber der Fairness halber muss ich auch zu geben , dass ich bei den letzten 8 Reifen 4 dazu gezählt die der Amazone gehören und die anderen 4 gehören mir auch nur zur Hälfte

Naja, wenn ich die "nicht ganz so fitten" Reifen mit zähle müssten wir noch mal 8 addieren.....

:eek: DA ist die Tür..... raus....

Der lässt sich aber (ebenso wieder Spoiler) einfacher "nachrüsten", wie die Kunststoffplanken zwischen Vorderrad und Stoßstange..... Aber egal....schieferblau, 3 Türer, Schiebedach..... :love:

Laufen??? Ich hab 10 gesunde Reifen.....wieso soll ich da laufen :biggrin:

84-85

?????

Ja, keine Beanstandung.....

64Bit?

Offensichtlich keines, da die 5W40er dem anschein nach alle "nur" die Diesel Norm erfüllen....

Dann empfehle ich ein Update des WIS! In Ausgabe 2008-2 steht das 5W-40 drin, ABER mit der Einschränkung, dass es der GM-LL-A_025 entsprechen muss.

Laut WIS sind alle turbo Benziner identisch übersetzt, also B204/5 und B235.