ssason

:biggrin:

und die Ladungssicherung beachten!!!

Wohl wahr.....

Alles was ich zum letzten Bild sagen würde, kann und wird gegen mich verwendet.....daher.... "Lieber mal die Frxxx halten" :biggrin:

Naja, aber auf dem "Zeitstrahl" der Nutzung passt zu dem dargestellten 96er doch wohl am ehesten der Viggen....

Das ist aber nen übler Stilbruch Wie kann man nur..... einen Gripen auf einen 96 malen?????? Da gehört doch nen Draken, oder Viggen drauf ?!?!?

http://www.hsn-tsn.de

Stimmt :-)

http://www.flickr.com/photos/nsoa/5727685842/in/set-72157626611334331 http://www.flickr.com/photos/nsoa/5727685842/in/set-72157626611334331meinst du dieses Bild?

Wenn das selber fahren nicht so einen Spaß machen würde, wäre meine Lieblingsposition so ca. 5-10m leicht schräg hinter dem Auto :biggrin:

Hab ich eigentlich schon mal erwähnt WIE GEIL ich diese Form finde :biggrin: Wenn jetzt noch der Kotflügel die richtige Farbe hätte... http://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/73066d1305546392-nsoa-sauerland-tour-14-05-2011-nsoa_sauerland_tour_20110514_036-800.jpg

sie hat doch nach dem Saab gefragt :biggrin:

Kirsch-rot!!

Ok... :-) Aber ich hatte bei dem "roten" Kennzeichen eh angefangen und dann hab ich den Rest auch raus genommen :-) Aber wie dem auch sei, schade das wir auf der Burg nicht dabei sein konnten, die Bilder waren echt klasse!!

Ich hatte vorher einfach kein "grünes" Licht geholt für die Kennzeichen..... und bei meinen paar Bildern.... ;-)

http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/27292-saab-opel-und-wies-weitergeht.html

Auch wenn wir erst spät am Nachmittag zur Truppe gestoßen sind, war es doch ein schöner Nachmittag, mit anschließendem, sehr leckerem Essen Danke an hb-ex und turbostar!! Ich fang dann einfach mal an mit zwei drei Bildchen..... o.k. alle Bilder unter http://www.flickr.com/photos/nsoa/se...7626611334331/ ©Turbostar; ©SAABomane; ©ssason; ©9000-aero; ©MOK24; ©'schwager michael'; ©HB-EX http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73062&d=1305546390 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73069&d=1305546394 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73068&d=1305546393 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73067&d=1305546393 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73066&d=1305546392 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73064&d=1305546392 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73063&d=1305546391 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=73065&d=1305546392

chaka ;-))

Stör ihn nicht, der Mann hat heute wichtiges vor!! Bei dir alles wieder fit??

http://www.saab-cars.de/9-5-i/27222-ate-powerdisk.html http://www.saab-cars.de/9-5-i/43974-ate-power-pad-power-disc.html http://www.saab-cars.de/9-5-i/43688-hab-ihr-unter-eurem-9-5-fuer-bremsen.html?highlight=ferodo+ds+performance

Hätte ich nicht bereits umgebaute Achsschenkel mit den Naben für die Innenbelüfteten Scheiben wegen des mal geplanten 16V Umbaus liegen gehabt, hätte ich sicher auch wieder die "normalen" Scheiben verbaut..... Es kommt nämlich noch erschwerend hinzu, dass es keine original Beläge mehr für die innenbelüftete Bremse gibt....

Du brauchst ZWINGEND die Radnaben eines 900er mit alter, innenbelüfteter Bremse!!!!!! Ansonsten habe ich den Umbau an meinem 99er so auch gemacht. Erwarte aber keine "bessere" Bremswirkung, da sich an der Reibfläche nichts ändert erhöhst du "nur" die Standfestigkeit aufgrund der belüfteten Scheiben.

Mist, irgendwie hat das System meine GROßbuchstaben alle klein gemacht..... Bist du telefonisch im laufe des Vormittages erreichbar? Wüde gerne noch mal wegen morgen "Details" klären :-)

kopiert! "nur" kopiert ;-))

ich bin ruhig!!!!!!!