MadAss-Jan

Mal ein paar Bilder vom 31.07......

Hey! Treffer! Hatte schon so einen Verdacht - 9-5 Kombi aus Gießen und dann noch so nett gegrüßt, da wurde die Auswahl ja eng. Komme übrigens direkt aus BN. Wie kam´s? Samstagsausflug in unsern schönen Kurort? Gruß Jan

Das war ja meine Frage an Saabienche - dann werde ich mal Kraft eigener Arroganz mal einen Eintrag im Forumkalender erstellen Dann müsste ich mich mal wieder im Malen üben. - Das Treffen bietet aber ganz bestimmt einige Anregungen für ein Paar neue Comics

Im Forumkalender? Wird mir nicht angezeigt. So werden vielleicht noch einige drauf aufmerksam, weil´s direkt auf der Startseite auftaucht.

Meinte im Kalender

Naja, der 8V Sauger ist ja, der in der Anschaffung günstigste 900. Dadurch fahren ihn vielleicht auch häufiger jüngere Menschen, die durch mangelnde Erfahrung oder Übermut häufiger Unfälle bauen.

Hey! Warum steht unser kleines Treffen in Schiffenberg eigentlich nicht bei den anstehenden Terminen mit drin? Gruß Jan

Wie ein Tag in Schweden Hey! Heute Vormittag in Friedberg. Da macht das Autofahren Spaß : Vor mir ein dunkelblauer 95 Kombi (FB) , hinter mir ein schwarzes 93 Cabrio aus Gießen und entgegenkommend ein silberner 93 Sportkombi - und mein roter 900 mittendrin:biggrin:. Gruß Jan

Mmhh, bin bei der HUK....uns wurde aber gesagt, dass das nicht zwingend von der Versicherungsgesellschaft abhängig ist, sondern vielmehr im Ermessen des Vertreters läge, da die jeweiligen Versicherungen das nicht grundsätzlich geregelt hätten. Kann ja nur im Sinne der Vers. sein, wenn ein junger Fahrer wie ich so ein Training gemacht hat.

Habe leider keine Fotos... Sinnvoll war es ganz bestimmt - bringt mir vielleicht sogar ein paar Prozente bei meiner Versicherung - muss ich kommende Woche mal mit meinem Vertreter abklären.

Warum denn das? Sind doch die Saab empfiehlt!?

Hey! Habe am Donnerstag mit meinem 86er 900 an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen und dabei festgestellt, dass er sich in Punkto Handling auf trockener Fahrbahn nicht vor den neuen Fahrzeugen zu verstecken brauch. Auf nasser Fahrbahn sind fehlendes ABS und ESP, sowie starkes Untersteuern dann doch ein Nachteil. Gerade deswegen war das Sicherheitstraining für mich eine gute (bzw. die erste) Gelegenheit mal das Stotterbremsen und Ausweichen auf nasser Fahrbahn zu üben. Vielleicht retten diese Erfahrungen mir und meinem Saab mal das Leben - aber in erster Linie war es mal ein Erlebnis meinen Saab im Grenzbereich zu bewegen - Reifen, Kupplung und der Rest meines 900 möge es mir verzeihen. Gruß Jan

Hey! Vorgestern in der Nähe von Gedern auf dem REWE-Parkplatz im Vorbeifahren gesichtet: Ein weinroter 900i 4-Türer - sehr matt und mit, selbst von weitem sichtbaren, Roststellen. Auf ebenfalls rostigen Stahlfelgen. Schwarzer Kühlergrill. Der Besitzer wird wohl nicht hier im Forum sein? Vielleicht hat Er/Sie ja noch Großes mit dem Wagen vor!? - Wer weis... Gruß Jan

Dankeschön! Naja, schaden werden sie ihm wohl nicht......jetzt hab´ich se da, jetz kommen se rein. Hatte irgendwie das Gefühl, dass ich ihm nach dem langen Boschkonsum was Gutes tun muss:rolleyes: Gruß Jan

Hey! Nachdem ich über die "Suchfunktion" nicht fündig geworden bin, stelle ich hier mal die Frage nach dem Zündzeitpunkt meines 8 Ventiler Einspritzer Bj. 86 mit 110 PS. Achso, vorm Einstellen den Schlauch von der Unterdruckdose ziehen und den Schlauch dicht machen - so richtig? Hab´ mir auch extra die guten NGK BP7EVX mit Platin besorgt, nachdem ich die ganze Zeit immer Bosch drin hatte ( ich weis) Schonmal Danke Gruß Jan

Ferrita scheint auch vom Preis recht moderat zu sein... Hat einer Bilder von der Anlage?

Hey! Da wär´ich auch dabei! Komme aus Bad Nauheim (bei Friedberg). Bin derzeit in Stadtallendorf, also im Kreis Marburg stationiert. Hier in Bad Nauheim gibt´s noch 4 weitere (alte) 900 (von denen ich weis). Vielleicht kann ich die für einen Formationsflug nach Schiffenberg begeistern. Und wenn nicht komm´ich halt alleine:rolleyes:. Freue mich schon:biggrin:! Gruß Jan

Hey! Habe geade gesehen, dass Skandix auch für den 8 Ventiler einen Edelstahlauspuff im Angebot hat - hab´ ich vorher übersehen, weil keine Abbildung dabei war. Hat den einer? Is der auch mit Endschalldämpfer? Habe im moment einen "Eigenbau" drunter, der einen sehr ordentlichen Klang hat und darauf möchte ich nur eingeschränkt verzichten müssen! Gruß Jan

Hatte vorher auch keine originalen Beläge und da hat´s auch nicht gequietscht... Ich werde erstmal die genannten Lösungsvorschläge ausprobieren - Danke für die Tipps ! Gruß Jan

Also hätte Kupferpaste vielleicht doch geholfen, damit die Beläge nicht so "schwirren" können. Wo gibt´s diese Bleche denn?

Habe alles bei Skandix bestellt - Scheiben sind tatsächlich von Zimmermann - Beläge weiß ich jetzt nichtmehr genau (skandix eigenmarke?). Riefen kann ich so aus dem Gedächtnis nicht genau sagen - wenn dann nur minimal. Einlaufkanten brechen? Also den Übergang bzw Kante von den Schrägen zur geraden Bremsfläche abrunden oder was?

@Tina Gibt´s vielleicht eine Möglichkeit die Beläge nach dem Anrauen so einzufahren, dass sie nicht verglasen ?

Habe alles mit Bremsenreiniger gereinigt und mit Druckluft ausgeblasen - Kupferpaste hatte ich keine da. Bremskolben glaube ich weniger, weil es ja beim Bremsen quietscht und nicht einfach so beim Fahren. Die Beläge waren schon ziemlich verglast - vielleicht habe ich sie nicht genügend aufgeraut. Habe übrigens noch die alte Bremse (Bj.86)

Hey! Vor etwa einem Monat habe ich vorn neue Scheiben und Beläge bei meinem 900 verbaut. Wenn ich bei langsamer Fahrt leicht bremse (Bspw. beim Heranfahren an eine Ampel) quietscht die Bremse solaut, dass sich die Fußgänger die Ohren zuhalten. Mein Verdacht: Die Beläge sind verglast - also habe ich die Beläge nun nochmal ausgebaut und mit Schmirgelpapier aufgeraut und alles mit Bremsenreiniger entfettet. Trotzdem quietscht die Bremse nun aber immernoch, sobald sie warm ist. Frage: Ich hatte nur 60er Körnung da - war das vielleicht zu wenig? oder hat es vielleicht eine andere Ursache? Gruß Jan

Hey! Ich möchte bei meinem 900 gerne eine Edelstahlabgasanlage ab Kat verbauen. Bei Skandix gibt es da zwei. Jedoch bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich diese bei mir verbauen kann. 1. (1004744) Modell ab 1987, Motor alle Benziner mit Turbo 4 Zylinder 4 Ventile 2. (1005649) Modell ab 1987, Motor alle Benziner ohne Turbo 4 Zylinder 4 Ventile Ich selbst habe einen 900er Bj.86 (Schrägi) 2 ltr. 8 Ventiler ohne Turbo 110 PS mit Kat. Der Auspuff vom Turbo sagt mir eher zu, da er nur einen Schalldämpfer hat. -wahrscheinlich hat dieser aber auch einen größeren Rohrdurchmesser. ? Gruß Jan