brakedownspecialist

kann ich nicht genau sagen, habe ich von dem herren rosenquatz hier aus dem forum, der hatte wohl einen ähnlich alten und meinte die müsste gehen.... man wird sehen... gruss und danke....

okidoki..... so wirds gemacht, erstmal apc ventil, denn original zustand probieren, denn ran an die zündung..... danke schonmal....

naja mir wurde gesagt das die ladedruckgesteigerte box in kombination mit nem spritsensor mit mehr druck besser läuft, so war es auch bei meinem alten, nur die redbox brachte fast nichts, mit dem höher ausgelegten spritsensor war es deutlich besser.... gruss also ich habe nicht das gefühl das er abgeregelt wird, soweit kommt er gar nicht hoch..... probiere es jetzt nochmal mit verschiedenen apc´s. das mit dem luftikus hatte ich auch angenommen, werde da nochmal forschen... ja kat hat er..... ist ein 3 bar regler drin, den ich aus meinem vorgänger saab mitgenommen habe..... vielleicht doch nochmal mit original technik probieren? hmmmm. aber danke schonmal..... james

Hallohallo allerseits..... Habe ja nun meinen 89 turbo mit redbox und 3bar spritregler der mir viel freude bereitet hat gegen meinen traum mit grader schnautze getauscht..... Soweit sogut, habe den drucksensor mitgenommen und mir ne umgelötete apc box besorgt.... Natürlich zuerst sehr nett gewesen, stand ja nen moment, brav alle Filter Öle etc gewechselt und langsam angefangen die drehzahlen ein wenig zu erhöhen. Als ich diesen wagen vor nem Jahr aus ner konkursmasse besorgt habe war ich damals begeistert von der geschwindigkeit des druckaufbaus und der druckhöhe (knapp im roten bereich). nun stand er ne zeit, schiebt unten rum wie die hölle fällt aber schnell ab und landet auf der anzeige knapp über der hälfte:mad::mad:. Höchstgeschwindigkeit mit viel Zeit 190, also sehr oll..... Haben natürlich alle schläuche mal durchgepusstet, auf poröse stellen geschaut, nüscht! Kerzen sehen gut aus wie auch der verteiler..... Freue mich ja nach wie vor über das auto, sehne mir aber langsam meine alte leistung herbei.... Ach ja wenn er warm ist ist das standgas zu hoch, wenn er kalt ist perfekt.... Hat jemand da eine schlaue idee?? Vielleicht ist sowas ja schonmal aufgetaucht...... Würde mich über schlaue ratschäge freuen.... Grüsse, james

irgendwann? Hmmm, grundsätzlich ist die elkparts poly variante super..... da wäre ich natürlich dabei, macht den so eine sammelbestellung denn sinn?? schaue mir das gleich nochmal in ruhe an...... du weisst ja wahrscheinlich wie das mit der geduld so ist wenn man ein schaukelndes fahrzeug unterm arsch hat, hehe.... Grüsse und merci für die tips schonmal.... james

Hallo hallo allerseits.... Wer hat Erfahrung mit diesen powerflex fahrwerksbuchsen? Im Rahmen der Frischzellenkur die mein neuer Spielkamerad gerade bekommt sollen auch frische buchsen (stabi etc) her..... Original saab oder powerflex.....? Mit etwas glück kommt noch ein satz schüssler federn dazu, freu mich schon wie ein schneekönig auf das ergebnis.....:biggrin: Danke schonmal für schlaue ratschläge!! Grüsse, james

habse.... Tachchen allerseits, problem gelöst, weddinger hinterhofwerkstatt.....:biggrin: Nicht ganz der originalpreis aber egal.... Danke trotzdem für die tips..... Schönes we noch..... james

nei das war ein scherz..... neu wäre es wenn alles gleich klappt....:biggrin:

Sorry chef.... Oki doki..... gehe davon aus das du die schlüsselnummer meinst.... zu2:9107 zu3:3190257 hoffe das hilft, bin in der papiere abteilung etwas unfit..... grüsse

Aaaarrrgh! das ist doch nicht zu glauben, der onkel bei saab wollte mir weissmachen das es auf diesem planeten keine möglichkeit gibt dieses Fahrzeug in die Umweltzone zu bekommen, wollte wahrscheinlich nen opel, äh sorry, nen neuen saab verkaufen.... damn! :biggrin: Ich werde schon einen weg finden..... merci allerseits schonmal

hehehe also wenn du mir den matrix kat bezahlst, sehr gerne.... bin leider grad finanziell etwas schwach zu fuss..... also werde ich wohl nochmal beim amt ein wenig meckern müssen, mal sehen..... alles nicht so einfach....

Hallo allerseits..... wollte mal fragen ob jemand nen schlauen rat für mich hat..... bekomme für meinen 86er fpt keine grüne plakette, kann trotz gkat nicht umgeschlüsselt werden laut saab..... gibts da irgend ne schlaue sonderregelung oder muss ich tatsächlich alle dubiosen berliner hinterhofwerstätten abklappern bis sich iregend jemanden finde der mir eine verkauft? würde eine offizielle variante bevorzugen:smile: bin für jeden rat dankbar....

Felgenalarm Hervorragend...... Was eine felgenanfrage doch so hervorrufen kann.....:biggrin: Bin begeistert.... Werde in zukunft auf solche threads achten, stunden spass!!! Grüsse allerseits:smile:

spass Habe dafür vollstes verständnis......:biggrin: wie so oft in deutschland vergessen viele das man einfach mit einem auto ein wenig spass haben will, notfalls auch ohne das beamtenartige eintragungsbedürfnis aller extras.... Es sollte doch jedem erlaubt sein seiner tendenz freien lauf zu lassen ohne knigge-mässig leuten zu sagen wie sich ein saab fahrer zu benehmen hat..... grüsse allerseits....

225/45/16 Geht übrigens auch:biggrin::biggrin: auch mit eintragung..... mit 2 nicht allzuschweren leuten hinten..... Alles ne frage der motivation....

Meine güte..... das hast du alles in ordnung gebracht, respekt!!!:eek:

Denn schraube ich das dran wenn meine kleene fahren muss....:biggrin: Ich könnte es allerdings auch an den 900er packen wo eh keine tachobeleuchtung geht, hmmmmm als ausrede beim zu schnellfahren anzubringen das man den tacho aufgrund des zu kleinen lenkrades ohne abe nicht sieht ist wohl auch nicht sinnvoll, damn! Man hats nicht leicht:rolleyes:

finde ich auch das schönste, hab ich in meinem 9000er drin..... mag das aber auch und ein bischen abwechslung ist ja auch schön.... man wird sehen, vielleicht isses ja auch total scheisse verarbeitet, it´s an experiment....

Pfui das möchte ich auch nicht..... bin nunmal ein unverbesserlicher freund von holz und leder im cockpit.... Immer ein zweischneidiges schwert mit der subjektiven schönheit.... Aber bei mir siegt dann meistens das auge über die vernunft... Aber kann man bei einer überteuerten oldtimerleidenschaft in den bereich vernunft überhaupt vordringen, man weiss es nicht....

Hello allerseits.... Für die unter euch denen eine Abe nicht so wichtig ist.... Echt ganz gelungen wie ich finde.... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=180182363897&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=008#ebayphotohosting Und preiswert.... Grüsse

Morjen..... hatte gerade genau dasselbe problem.... der Mensch der es reparieren sollte meinte dann auch (faulerweise) man kann halt nen 900er nicht sportlich schalten.... Zugegeben es ist kein golf (gott sei dank) aber nun habe ich ein frisches getriebe und es macht wieder spass...... war der synchronring! eine wirklich einfache lösung gibts da nicht...:mad: viel glück dabei

klackern Morjen... hätte da eine mögliche Lösung die mir hier bei meinem übers forum erklärt wurde und die bei mir alles ins reine brachte.... Ist wohl allerdings ne altersfrage, bei den älteren 900I ist wohl im zylinderkopf so eine art kapilarsystem womit das öl zu den ventilen transportiert wird, wurde mir amüsanterweise als gardena-artig beschrieben, hehe.... das geräusch wenn so ein stückchen (gardena)schlauch abbricht und den eingang versperrt (wie es dann bei mir tatsächlich war) ist markerschütternd und keine ölleuchte geht an..... Ich dachte schon an den tod der maschine..... War wohl aber easy, ventildeckel runter, stückschen schlauch neu eingeklebt..... geräusch wech, alles tutti....:smile: hoffe bei dir gehts auch so gut und ich konnte mal ein bischen gefährliches halbwissen weitergeben....:biggrin: einen schönen tach noch, james

hehehe :biggrin::biggrin: Nee der verkackte pc ist in das loch gefallen und ich habe ihm geglaubt, habe heute auch schon meinen kollegen gefragt warum mein geld nicht auf dem konto ist bis ich eines besseren belehrt wurde.... peinlichpeinlich.... ändert leider nichts an der auto situation, trotzdem nen flotten abend wünsche ich.... gruss, james

spass? Hoffe alle hatten spass..... konnte leider nicht, wenig zeit und vor allen dingen kein fahrtüchtiger (oder angemeldeter) saab zur hand, damn!:mad: Bis zum nächsten mal, dann wird ja bekanntlich alles besser.... gruss, james

Nee, behauptet ja keiner..... dann machts nämlich auch keinen spass!! Autobahnen sind nicht grundsätzlich voll würde ich mal provozierend behaupten.... Man muss ja die Spassgesellschaft nicht während der Rush-hour zelebrieren.... Weitermachen!