targa

.... ist aber noch nicht ins Fahrzeug integriert.... zu kalt draussen...

Gute Laufzeit, hatte ich auch mal, hatte mir Extra die Noname-Marke gemerkt, ist aber dann scheinbar vom Markt verschwunden ;) Die nächsten NoName hielten dann ein 3/4 Jahr ;)

Erinnert mich an eine Transe... war auch ueblich bei DRK in der Zeit.

hier voruebergehend noch guenstiger, so eine Endoskopkamera, aber auch ohne Zubehoer nd schlechte VGA-Aufloesung: https://www.mydealz.de/deals/35m-endoskop-kamera-mit-6-leds-fur-android-gamiss-update-1115770?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_content=position_5_textlink&utm_campaign=06-02-2018

Ja, viele haben einen Eindruck von anderen.... fuehrt zu einer Menge Missverstaendnissen in der Welt

Bau ihn Dir doch in openjscad und bestell's als 3D Druck ?! :)

Was willst Du hin haben ? So ?

mag sein, hast Du genau diese ? Es gibt da zig verschiedene...

Wenn du die Bedienungsanleitung von dem Teil liest, wirst Du merken, dass da steht, dass die Batterie voll geladen sein soll und dass man die Nennkapazität angeben muss, das grenzt die Sache sicherlich angemessen ein.

Kann ich auch nicht verstehen. Wer ist denn so gebildet hier ?

ich kann das so schlecht fassen, dass Leute Betraege jenseits der 50kEuro für Ihr Auto ausgeben und dann an den Reifen sparen ??? Hab ich schon mehrfach gesehen....

alle Zellen sind in Reihe geschaltet, wenn eine Zelle grottig ist, ist auch der Innenwiderstand schlecht, wo siehst Du ein Problem ?? Spielt am Ende keine Rolle ob eine oder zwei Zellen defekt sind.

Ich glaube Du liegst falsch. Kann das aber nicht belegen.

da bin ich sofort bei Dir als bekennender nicht-Micheliner.... ich bin vor 2 Jahren an Michelin ES+ auf der Familiekutsche gekommen, praktisch unfreiwillig.... fuhren sich echt gut, nur.... sie sind schon wieder runter .... die ach so hoch gelobten Kilometerfresser. Uebern Daumen keine 30.000km!?!?!?!?! Ganz im Gegenteil, einige OEM Versionen sind ja sogar extra gekennzeichnet (MO+ Mercedes Original, etc.)

Es dürfte praktisch jedem Hersteller MÖGLICH sein, die Porsche Requirements zu bedienen, wenn's der Marketing Abteilung wichtig erscheint. OK; Nexen will in die Kategorie "Markenreifen" vorrücken, soll'n sie beweisen, dass sie es können, andere (s. Kumho, Hankook) haben es auch geschafft.

Ich wollte damit erstmal sagen, dass die Reifen um EINIGES wichtiger sind als die Bremsen. Sarkasmus bei Seite, das grenzt an das Lügenpresse Prinzip, nur weil da nicht immer alles astrein läuft da auch nicht alles falsch. Jedenfalls ist dem sicherlich mehr zu trauen als Kneipentalk (Foren), wenn Du nicht gerade Person XY kennst, von der Du weisst, dass sie wirklich -relevante- Erfahrungen sammeln konnte. Du bist doch sonst auch so realistisch?!

Nochmal zur Erinnerung, da es sonst immer wieder zu Querelen führt....

Und deswegen werde ich den Thread jetzt trennen, einen wie gehabt mit dem alten Spirit und einen für Discounter und sonstige Angebote, die sinnvoll erscheinen. Bitte kein (Discounter-)Bashing nur ernstgemeinte Kritik ;)

Bin kein Experte fuer Bleiakku, aber ich meine der Innenwiderstand bleibt (nahezu?) konstant (bei gleichem Ladezustand). Was dazu führt, dass bei geringer Last der Akku und dessen Klemmenspannung (egal ob nun eine oder mehrere Zellen vorhanden, aber je mehr Zellen, desto deutlicher der Effekt) noch ok erscheint, und bei hoher Last zusammenbricht (Kirchoff'sches Gesetz) Kumho sind fuer mich Markenreifen (am unteren Rand des kaufbaren), Nexen nicht (am oberen Rand des NICHT kaufbaren, immerhin ist es ein Hersteller und keine Handelsmarke ;)

Android/Windows Endoskop (Android nur, wenn UVV Kameras unterstützt werden, wasserdicht, 5m Kabel, Spiegel und Haken, hohe Auflösung, keine 10 Euro): https://de.aliexpress.com/item/5-5m-6-LED-USB-Endoscope-Lens-Waterproof-Inspection-Borescope-Tube-Camera-with-5m-Cable-Mirror/32789913047.html?spm=a2g0x.search0104.3.55.156e845fy055gX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10320_10321_10065_10344_10068_10342_10547_10343_10322_10340_10548_10341_10193_10194_10084_10083_10618_10304_10307_10302_10180_10313_10059_10184_5722311_10534_100031_10319_10103_441_10624_442_10623_10622_10186_10621_10620_10142,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=43116ef4-d315-4759-bb25-3fd5402955b6-8&algo_pvid=43116ef4-d315-4759-bb25-3fd5402955b6&priceBeautifyAB=0

Meiner Familienkutsche hab ich als Kompromis aus Lebensdauer und Helligkeit die Bosch +90 H7 gegoennt, die lt. diverser aktueller Test ziemlich gut hell, und dabei auch langlebig sein soll. Die Helligkeit begeistert mich aber nicht so, wie die Philips X-Treme +130 im 900er.

Noe - der Innenwiderstand bleibt der Innenwiderstand und ist das aussagekraeftigste Mass fuer den objektiven Gesundheitszustand eines Bleiakkus. Man muss natuerlich den Uebergangswiderstand Klemme/Batterie bewerten. Ob man damit die ein oder andere Karre noch starten kann... ?! Man koennte meinen, Du waerst nichtmehr der gleiche wie noch 2017, siehe auch den Nexen Thread ;)

eher noch mehr!!!! Bremsen funktionieren erstmal alle bis zum blockieren/ABS.... Wodran bitte machst Du das fest ? Nicht ernst haft an irgendwelchen Einzelmeinungen aus irgendwelchen Foren ? Man mag von Reifentests halten was man will, aber hier wird wenigstens versuch objektive Massstaebe anzusetzen...

möglich....

Genau so, Hinweise an Mod, was in die KB kann...