targa

Auch Pruefer haben schonmal keine Ahnung, siehe #2 In den Papieren sind meist die "gaengigen" minimalen TLIs der relevanten Groesse verzeichnet. Oder willst Du mir weissmachen, dass Deine 215er einen 88er TL haben ?

Dann lass es doch.

Ich hab folgendes gefunden: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=4&t=49061 "Op de rand avn de naaf staat Saab 32705 en 180 graden daartegenover staat C 2304" (im Titel des Threads steht 23705 nicht 32705) Ich uebersetz das so: Auf dem Rand der Nabe steht SAAB 23705, und 180 Grad gegenueber steht C2304. Schau nochmal genau.Vielleicht ist das ja bei Dir auch so ?

Bei Gegenlicht schon. Stell Dir die Situation vor (hab ich jeden morgen zu bestimmten Jahreszeiten), Dir kommt ein unbeleuchtes Fahrzeug entgegen, ueber dem direkt die Sonne steht..... Du siehst es nicht! Wer willdenn, dass Zweiraeder sich "abheben" ? Wichtig ist doch, dass sie gesehen werden. Die hattens nur noetiger als die Vierraeder als die Zweiradlichtpflicht kam.

Bist Du sicher, dass Du die ET49 auf dem Astra H gefahren bist ? mW hat der bei OE immer ET37 oder ET39, auf jeden Fall bei den 6,5" breiten. ET49 ist typisch fuer Astra G (und aelter) OE Felgen, sowie 931, es fuer den 931 die ALU39 in 7jx17 ET49 mit 215/45 (lt. Elkparts). Die meisten 7J OE scheinen aber ET42 zu haben. Ich vermute, dass die die Du hast Opel OE Felgen sind, somit kannste Dir das offiziell eh abschminken.

Das ist Deine Spekulation. Ist Dir noch nicht aufgegangen, dass auch Pressemitteilungen der direkt beteligten nicht immer der Wahrheit entsprechen ? ALLES HIER IST NUR SPEKULATION!

Master geht natuerlich auch. Evtl wird man bei Benutzung von Kreditkarten nach der ID gefragt, auf dem Land hat der ein oder andere aber uU noch nie einen deutschen Perso gesehen, fuehrt schonmal zu Verwirrung.

Nun, zumindest den Anhang lese ich so, dass der DICE als so eine Art Gateway zwischen I-Bus und OBD fungiert. Kann ich mir allerdings nicht vorstellen, dass das so ist.

was ist erstaunlich ? Dass die StVAs das alle unterschiedlich handhaben ? Liegt zT an der neuen EU Gesetzgebung, die die StVZo abloest, dort sind einige "kanns" hinterlegt, z.B. das Mitnehmen einer Nummer in einen neuen Zulassungsbezirk (wohlgemerkt innerhalb des gleichen Bundeslands) Ich meine auch, dass die automatische 12-Monats Reservierung in Flensburg abgeschafft wurde, aber das kann jedes StVA ja machen wie es will.

1) Schweden ist weit, wenn Du was sehen willst, brauchst Du ein Auto. Einkauf in Ullared einplanen ;) 2) Vorher anmelden, dann weisst Du's (auch wegen der Sprache in der die Fuehrung stattfindet, Englisch ist oft etwas begrenzt. 3) keine Ahnung? 4) Die sicherste Variante Elche zu sehen ist ein Park (Slottskogen in GBG, vermutlich auch Skansen in STHLM, kann mich gerade nicht erinnern) Die Seen sind (verzeiht mir!) alle gleich (kalt). Kein Frieren zeigen, Skandinavier sind da haerter und haben wenig Verstaendnis fuer Europaer ;) Selbst regionale Unterschiede gibt;s verglichen mit der Weitlaeufigkeit Skandinaviens nicht so dolle. Laesst sich mE in sagen wir mal 5 Kategorien aufspalten, die spannendste liegt in Norwegen ;)))) Badeurlaub Das Meer bleibt noch zu erwaehnen (noch kaelter!), aber immer wieder ein Besuch wert, mE am besten an der Westkueste (nicht schlagen!) 5) keine Ahnung. 6) Mücken sind keine Pflicht in Skandinavien.

Interessante Zusammenfassung, denn Und in solche Situationen kommt man doch immer mal wieder, und wer will da schon immer ein/ausschalten. Ich fahre immer mit Licht. Der positive Effekt bleibt vielleicht weg, wenn man davon ausgeht, dass sonst "in Alleen" eh mit Licht gefahren wuerde, das halte ich aber meiner Erfahrung nach fuer humbug. Viele Leute sind sich nur bewusst, wann sie andere schlecht sehen, nicht, wann sie selbst schlecht gesehen werden (Gegensonne, etc.)

guenstige Bluetooth variante http://www.woomaa.com/p10899/

However, die Luft im Västra Götaland wird dünn.

DN/DI verwertet ? Ich meinte diesen Artikel hier: http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110426/COPY01/304269836/1198

Irgendwie stand in der Automobilwoche, dass GM sein OK geben muss fuer den EIB Kredit. Koennte sein, dass die Pokern bis sie fuer $1 Ihre Aktienoptionen zurueckkaufen koennen...

Warum Carglas ? Seit wann unterstuetzen wir Quasi-Monopolisten ? Wir fahren ja auch keinen VW.

preislich ist es nur ein unterschied ob man selbst bezahlt oder die versicherung...

Hab GENAU gelesen, und es war nicht so, dass dies nur einige Beispiele sind, sondern es ist durch die Bank unterschiedlich. Meinst Du nicht vielmehr, dass die Spurweite vorne ganz entscheidend das Fahrverhalten beeinflusst, und das mal eher unabgaengig vom Verhaeltnis hinten/vorne ?

ABE heisst erstmal Allgemeine Betriebserlaubnis, und die gibt es auch fuer die Fahrzeuge (sofern sie nicht durch ein europaeisches ECE Papier zulassungsfaehig sind), d.h. in der Fahrzeug=ABE koennen auch Teile (also z.B. Originalzubehoer) verzeichnet sein. Ist ein Teil nicht in der Fahrzeug ABE, so muss es eine Extra ABE geben, das heisst aber noch lange nicht, dass Du dann alles machen kannst, was Du willst, fuer mancherlei Dinge braucht man noch zusaetzlich ein Anbaugutachten (z.B. Anhaengerkupplung, Rad/Reifenkombinationen, die nicht den Originalabmessungen entsprechen). Ob die Aenderungen eingetragen werden muessen, oder das Mitfuehren reicht, steht dann in den Unterlagen. Falls keine Teile-ABE verfuegbar ist, kannst Du noch ueber ein Gutachten (s. KGB) Deine Anbauten legalisieren.

ich hab einen nigrin korrekturstift (fuer den fiat)... sieht besch... aus..

Komisch, dass da einige Autohersteller anderer Meinung sind: Astra J (Frontantrieb) Spurweite vorne 1.544 mm Spurweite hinten 1.558 mm A6 Avant (Front) Spurweite vorne 1.612 mm Spurweite hinten 1.618 mm Meriva B (Front) Spurweite vorne 1.488 mm Spurweite hinten 1.509 mm Alfa 159 (Front) Spurweite vorne 1579 mm Spurweite hinten 1593 mm Passat CC (Front) Spurweite vorne 1552 mm Spurweite hinten 1559 mm VW Scirocco (Front) Spurweite vorne 1569 mm Spurweite hinten 1575 mm Ford Fiesta (Front) Spurweite vorne 1473 mm Spurweite hinten 1493 mm Ford Mondeo (Front) Spurweite vorne 1579 mm Spurweite hinten 1595 mm Ein paar klasssische Beispiele: Saab 901: Spurbreite vorne 1420 mm Spurbreite hinten 1430 mm Ascona A (Heckantrieb) Spurbreite vorne 1329 mm Spurbreite hinten 1320 mm zum Ascona C (Frontantrieb) Spurbreite vorne 1400 mm Spurbreite hinten 1406 mm

Ausserdem passen die Schloesser nicht generell. Was meinst Du mit "Sicherheitsgruenden" ? faengt der Gurt an sich aufzuloesen oder rollt er nichtmehr richtig ein? Bei letzterem gibt's Abhilfe. Das kann man mit (war's Silikon oder Teflon) -Spray verbessern. Aber nur weiter unten spruehen sonst versaut man sich die Klamotten.

wie schnell faehrst Du denn so mit Deinen China-Reifen ??

Fiat haette da noch ein Plaetzchen frei... vorher Alfa an VW abgeben ;)

'88er Golf II, 1,3 55PS '93er Corsa B, 1.4i, 60PS '98er Corsa B, 1.0i-12V, 55PS '96er Omega B (Erbstueck) '00er Astra G Caravan, 2.0DTI, 100PS '90er Saab 900i CC (US Version) '03er Meriva A, 1.7CDTI,100PS '98er SAAB 9-3 2.0i LPG momentan: '92er Saab 900i CC '00er Fiat Scudo Combinato LPG