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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da stimm ich Dir zu ;)
  2. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    durchaus denkbar, dass nur rechtshaender am werk waren. und unter laborbedingungen muss das ja auch nicht auffallen. ich weiss, wie es in so einem lab zugeht ;)
  3. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja, im cradle.
  4. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    "Man kann ja wohl mit dem Teil telefonieren... " Genau das sehe ich nicht so.
  5. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Naja, Aufbauschen... ich wuerde sagen, dass das ein !ordentlicher! Designfehler ist, der auf u.a. mangelnde Integration zurueckzufuehren ist. Wenn "wir" sowas abliefern wuerden, wuerden uns die Ohren langgezogen werden. Du verharmlost.
  6. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    "Weißes iPhone 4: Noch nicht weiß genug?", oder "wir muessen die Dinger wegen der Antennenproblematik nochmal ordentlich nachlackieren und behaupten dann, alles war nur ein SW Fehler" http://www.heise.de/newsticker/meldung/Weisses-iPhone-4-Noch-nicht-weiss-genug-1044657.html
  7. bei Twitter abmelden ..?
  8. Nein, das kannst Du so nicht. Die Impedanz (oder auch Z) muesste dranstehen, bzw. in der BedAnl. Die Impedanz pro Kanal steht auf dem Radio/Amp, damit darfst Du pro Kanal ein Lautsprecher/System mit dieser oder einer HOEHEREN Impedanz anschliessen. Bsp. Amp 8 Ohm/Kanal, darfst Du kein 4 Ohm Lautsprecher anschliessen. Amp 4 Ohm/Kanal, darfst Du 8 Ohm oder 4 Ohm Systeme anschliessen. Wenn Du 2 Lautsprecher in Reihe schaltest addieren sich die (komplexen) Impedanzen, das sollte also kein Problem darstellen. Wenn Du 2 Lautsprecher parallel schaltet, so wird die Impedanz geringer. Bei aehnlichen Systemen halbiert sie sich vereinfacht, das ist aber nicht unbedingt der Fall. Also 2 8-Ohm-Systeme parallel an einen 4-Ohm Kanal kann in die Hose gehen.
  9. Das sehe ich ja im Prinzip auch so. Aber wo man die Grenze zieht ? Vielleicht verstehst Du mich besser, wenn ich Dir sage, dass ich dafuer bin, dass Rauchen grundsaetzlich verboten wird ;)
  10. -dass genug Leute Ihre Kippen unachtsam rauswerfen. -dass genug Leute mit dem Handy telefonieren, obwohl Ihre Aufmerksamkeit dringend woanders benoetigt wuerde -dass genug Leute irgendeinen anderen Scheiss bauen denn darum ging's ja greade.
  11. guter Punkt.
  12. Und was zeigt die Erfahrung ?
  13. Klar, das Du das glaubst.
  14. Sondern ? ans Lenkrad ?
  15. targa hat auf Rantanplan's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Es gibt auch Gegenbeispiele (was das Gewicht angeht) Und ausserdem spielt das Reifenmodell/-charakter ebenfalls eine nicht gerade untergeordnete Rolle.
  16. Das ist Unsinn, denn demnach muesste Sprechen mit fester Freisprecheinrichtung auch verboten sein. Und reden mit dem Sitznachbarn auch. Es geht also nur um das Halten (ob man das jetzt befuerwortet ist eine andere Sache), und das muss man eine Zigarette auch. Warum wohl ? Ich kann mir jetzt den Unterschied garnicht so vorstellen. Oder vielleicht doch... er muss ja mit der linken Hand das Taxameter bedienen. Das ist 'ne andere Sache, aber wenn's um Gefaehrdung anderer geht... und ich rede nicht von mitfahrenden Kindern.... Keine Ahnung wo Du lebst, aber hierzulande WIRD das Handyverbot kontrolliert, ich hab schon mehrfach leute z.B. an der Ampel dafuer bezahlen sehen. Was man ueber's telefonieren genauso sagen koennte, oder ? Oder SMS tippen oder so...
  17. Alles eine Frage des Preises. Ich möchte auch keine Kippe auf mein nicht-Cabrio fliegen haben... passiert aber oft genug. War wohl kein erfahrener Raucher ? Kann sich nicht, zumindest in ansehnlichen Teilen.
  18. Ja klar, und geübte Autofahrer bauen auch keine Unfälle.
  19. Spielt das eine Rolle ? Entweder man hat die Hand frei oder nicht. Die wenigsten Raucher halten die Kippe schliesslich nur im Mundwinkel.
  20. Warum sollte Rauchen erlaubt, Das Handy in der Hand halten aber verboten sein ?
  21. Unkompliziert ist Hermes (zusammenschnüren und weg). Steht auch in der KB ;) http://www.saab-cars.de/knowledge-base/32886-reifen-versenden.html Ansonsten noch iloxx (ist so eine Art Reseller, der Dir auch fuer ungewöhnliches/sperriges ein halbwegs vernünftiges Angebot macht!)
  22. Das verhalten bei vertauschtem zplus/dauerplus war bei mir auch irgendwie "komisch", zumindest bei einem autoradio. Es hatte naemlich eine Logik eingebaut, dass man es so einstellen konnte, dass es auch ohne zuendungsplus anging. Wenn nun an Z+ Spannung anlag, and Dauer+ nicht, war's ungefaehr so wie von Dir beschrieben. Die Lsp-Chassis muessten eigentlich vom Signalweg getrennt sein, da darf kein Masseschluss entstehen.
  23. 2. Verdaechtige sind die Kontake an den Sensoren oberhalb des Kotfluegels. Die hatte ich mal korridiert. Leichter zu pruefen/reparieren als die Spule ;)
  24. Hinten Mono ? Oder Sub +2 Tweeter in einem ? Was heisst das konkret ? Im Radiodisplay wird was(?) angezeigt ? Welche Befestigungsschrauben ? Trotz allem, befolge mal Trolls rat und vertausche Dauuer- und Zuendungsplus (meist rot/gelb). Der Adapter kann naemlich nicht wissen, wie das beim Radio belegt ist. Das ist immer anders. Und ein zumindest aehnliches Fehlerbild macht meins auch mit vertauschen plussen. Also es sieht so aus wie an, kommt aber kein Ton raus.
  25. targa hat auf Mazel's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich vermute unser Fischfreund hat bei einer der PLZ4 Empfehlungen schlechte Erfahrungen gemacht ? Wenn dem so ist, waere es nicht schlecht, wenn er das einem der Mods (am bestern direkt KGB) mal mitteilen koennte.

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