targa

besser als keins...

Hast Du vorher den Fehlverbraucher eingegrenzt ? Ladegeraet bei Aldi-Nord http://www.aldi-nord.de/aldi_angebot_mo_11_10_2010_48_454_7030_5.html

Fulda Winter sind typischerweise recht gut (Montero 3)

Nein, das stimmt, aber dass sie am nächsten Tag leer ist heisst auch nicht automatisch, dass sie kaputt ist, sondern erstmal nur, dass sie recht leer ist (auch wenn Du damit am Vortag mal starten konntest!) und Du einen heimlichen Vebraucher hast. Erstmal den Verbraucher eingrenzen und den Fehler beheben, DANN ueber eine neue Batterie nachdenken! Denn sonst ist die neue in einem Vierteljahr wieder (scheinbar?!) kaputt.

Moment mal... hast Du Deine Batterie eigentlich schonmal !richtig! geladen... und damit meine ich nicht ´ne Stunde fahren, sondern mit einem Ladegerät z.B. über Nacht ?

Andere Länder, andere Probleme... Vergiss es.

noch jemand mit ford stecker?

demnach muesste man auf anderen Gislaved fahren ???!

100mA wäre das höchste der Gefühle. schonmal die Kofferraumbeleuchtung geprüft ?

ET 41 oder 49 sind Orignal GM, je nach Modell. Dritthersteller haben ihre eigenen ETs und eigene Betriebserlaubnis, hat also nichts miteinander zu tun. Manchmal duerfen Dritthersteller Flegen mit der Original ABE bzw. ohne Eintragung nur mit dem entsprechenden Gutachten gefahren werden, wenn die techn. Daten der der Originaölrader entsprechen.

das tool hat mir auchs chonmal geholfen.

Aktuell senden die Osteuropäischen Staaten nichtmehr im OIRT Band, aber was in den 90ern war aus denen das Radio stammt ?

Ruhig Blut.. Also... wir Moderatoren bemuehen uns Artverwandte Threads der Uebersicht halber zusammenzufassen. Erstellen neuer Threads, weil der neue Michelin PA4 rausgekommen ist, ist da natuerlich ein wenig Kontraproduktiv ;) Eigentlich wuerden wir in solchen Faellen sogar begruessen, es in "Technik allg." zu diskutieren, da die meisten Aspekte alle Fahrzeuge betreffen.

die Frage ist was Du mit gültig meinst, irgendwelche Normen irgendwelcher Normungsinstitute sind nicht unbedingt über bindend. Ich sehe hier eher die ECE Normen, weil Autos hierzulande nach europäischen und nicht nach internationalen oder nationalen zugelassen werden.

nein, hab gerade mal bei meinem '92er i geschaut. Auf dem Behaelter selbst steht ATE (bin aber ziemlich sicher, dass beim alten ein Ford Logo drauf war, sowas bildet man sich schliesslich nicht freiwiliig ein!), aber auf dem Stecker am Behaelter ist ein kleines Ford Logo. Hab mal ein Mobile Foto gemacht (leider unscharf, wegen zu geringem Abstand!) Das Logo kann man nicht wirklich erkennen, aber ich mal mal einen Pfeil drauf.

bei meinem alten US900i '90 auf jeden Fall, ich meine auch bei meinem jetzigen... muesste ich mal kurz nachschauen, am Ende hatte da jemand was gebastelt ?

Du hast aber schon mit den gaengigen Listen verglichen, ob's auch ohne geht, oder? http://www.saab-cars.de/saab-9000/10402-9000-euro2-und-d3-wie-erreichen.html

das Ford Logo auf dem Bremsfluessigkeitsbehaelter?!

Moeglicherweise ist es eine Ford-Teilenummer ? Da ist doch das ein oder andere Ford Teil verbaut.

was strahlt er denn so aus ?

aber nicht jeder gierige...

Ob's das dann auch bald mit SAAB Turbo Auspuffsound geben wird ? http://www.heise.de/newsticker/meldung/Toyota-Kuenstliches-Motorgeraeusch-fuer-Elektrofahrzeuge-1067856.html

und das dauert doch so lange bis der Abschlepper kommt, und dann das Abrechnen, etc.... Naeh, dann lieber Kabel.

@Nissan-Fahrer: Das hatte Josef schon verstanden, beides als Alternativen zueinander -zugegebenermassen etwas unverstaendlich dafuer aber zynisch- dargestellt ;)