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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. Und Südschwede muss sich dann Südhesse nennen ;)))
  2. In Schweden: Stor Stark oder Snaps oder beides.
  3. Tank mal voll... zur Not komm ich mit dem Absaugschlauch vorbei, ich meine, bevor Du die Kiste wieder nach 52146 bringst ;)
  4. targa hat auf Zizou's Thema geantwortet in 9-3 II
    Lidl W5 Felgenreiniger = 1A
  5. Wieso ? Dann gibt's halt sonst keinen Rabatt fuer den Kauf... die Kalkulation ist durch...
  6. Hab hier im Forum gelesen, dass 5l auf einen leeren Tank nicht reicht (kuerzlich noch). Vielleicht der Grund, warum der Original-Kanister mehr hat. mein ABS Bremspedal fuehlt sich auch sehr hart an, habe aber keinen Vergleich. /To
  7. sind doch schon 700,- Unterschied, oder ?
  8. Ich wuerd mal sagen, der Astra H ist vom Innenraum eher groesser als der 9-3I
  9. naechster Breakdown in Aachen ?
  10. Corsa B war fast ueber die ganze Bauzeit 1. Marktfuehrer und 2. seeeehr zuverlaessig... in der ADAC Pannenstatistik war er zwar mit Anzahl der Pannen nicht sooo weit oben, aber die Pannen waren "Fehler im Warnblinkschalter" und "Scheibenspuelpumpe defekt", waehren beim Polo als erstes Getriebeschaden stand... ;)
  11. aktuellerer Thread... ;)
  12. targa hat auf tomte's Thema geantwortet in 9000
    Ich weiss wonach Du gefragt hast, wollte Dich trotzdem darauf aufmerksam machen. /To
  13. targa hat auf Tadek's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Aktuelle Links zum LH2.2 und DI Editor: http://www.cannonballforums.se/pics/files/saab/DI88edit.zip http://www.cannonballforums.se/pics/files/saab/LH22edit.CAB
  14. macht es ueberhaupt Sinn eine vollsequentielle in einen MPI einzubauen?
  15. Ich hatte bisher 4 Opel, in der Familie wird fast ausschliesslich Opel gefahren. Das schlimmste/teuerste was wir mal hatten war der Klimakompressor (Omega-A) und einmal die hintere Bremsanlage (Astra-G, kleine Motorisierung), sonst nix, die meisten ueber 100000km. /To
  16. Ich muss Hardy zustimmen. So viel Spaß es auch macht, die "Gene" aufzuarbeiten, so wenig Sinn macht es um die Qualität eines bestimmten Autos zu berechnen.. Sonst müsstest Du es auch auf die Zulieferer z.B. runterbrechen... und die stimmen zu grossen Teilen mit MB, BMW, Audi überein. Nur weil ein 9-3 die gleiche Bremsscheibe wie ein Vectra A hat, macht es ihn doch nicht zum Auto minderer Qualität ?! /To
  17. targa hat auf tomte's Thema geantwortet in 9000
    Dann sind die Federn halt 13 Jahre alt.... auch ein guter Zeitpunkt zum tauschen. Hab meine mit 14 Jahren getauscht... war ein Unterschied wie.... Nacht und Tag (wenn man die Scheinwerferstellung als Refererenz nimmt)
  18. targa hat auf tomte's Thema geantwortet in 9000
    was weiss ich, fuer mich sieht es so aus, als ob rene einen '91er 900er haette... wie auch immer... Federn schonmal erneuert ?
  19. der rechte (Viva HC) sieht genauso aus wie ein B-Kadett abgeleitet, Wirklichkeit scheinen aber nur beide eigenstaendig vom Chevy Chevette abgeleitet zu sein
  20. Andere Frage... wer merkt das schon ? Naechste Frage: Welcher potentielle 9-3 Kaeufer moechte so ein Schiff wie den Vectra o.ae. ? Kuehlergrill fluchs in UK bestellt und plug'n'play beim Opel getauscht. Nix, das war nur 'ne andere Front (Scheinwerfer/Grill beim Kadett/Chevette, alternativ Manta Front mit Ascona Heck)
  21. targa hat auf ENZO's Thema geantwortet in 9000
    Der TÜV fordert mE meist 6,5 Umdrehungen. Ansonsten, schraub doch einfach eine raus und vergleich das Gewinde. /To
  22. targa hat auf tomte's Thema geantwortet in 9000
    Hast Du Deine 17 Jahre alten Federn schonmal ersetzt ?
  23. targa hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kann sich doch eigentlich nur um ein simples an/aus Relais handeln :confused:
  24. targa hat auf Flemming's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    achte darauf, keine zu starke reinzudrehen -> kluempchenbildung ;)
  25. targa hat auf Looring's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Es koennte auch am Steuergeraet liegen, odda ?

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