JPK

Kompliment, kann mich noch ganz schwach an meine Geschichtstunde erinnern! Wenn durch SAAB Know How die chinesischen Kisten sicherer gemacht werden, soll's so sein - nur werde ich fuchsig, wenn ein paar clevere europäische Geschäftsleute auf die Idee kommen die dort hergestellten Teile für teures Geld in verkaufen zu wollen - mal sehen!

bitte korrigiert mich: habe noch ganz schwach in Erinnerung gelesen zu haben, dass enorme Einfuhrzölle bezahlt werden müssen, wenn ein Hersteller auf dem Chinesischen Markt Importwagen verkaufen möchte! Als Alternive soll gelten, dort ein Werk aufzubauen um letztendlich dort produzieren zu können?

Saab goes China ... möchte Euch allen nicht den Bericht von ELSCH vorenthalten - SAAB goes China Auch wenn dringend, äußerst dringend Geld benötigt wird, sollte man sich nicht zu so einer unqualifizierten Aussage verleiten: Jan Åke Jonsson, Managing Director of Saab Automobile said: “This is really good news for Saab. It brings us one step closer to creating a stand alone company, and a relationship with BAIC opens up a lot of opportunities for Saab in China, one of the most expansive markets in the world” Weiß denn der Knabe überhaupt, wie es dort ab geht - da brummt / da geht die Luzi - nur auf die Fa. SAAB wartet keiner. Könnte mir durchaus vorstellen, dass im nächsten bzw. übernächsten Jahr in S die Bänder abgebaut werden (höre die Glocken von Fa. Rover noch ganz frisch leuten!) Frage: wie seht Ihr die Situation in Bezug auf den Chinesischen Markt - freue mich auf eine lebhafte Diskussion:biggrin:

Auszug aus: Saab Newsroom Jan Åke Jonsson, Managing Director of Saab Automobile said: “This is really good news for Saab. It brings us one step closer to creating a stand alone company, and a relationship with BAIC opens up a lot of opportunities for Saab in China, one of the most expansive markets in the world” Frage: weiß der schwedische Knaller eigentlich was in China abgeht? Es können nur Autos verkauft werden, die ganz oder zu einem gewissen Anteil dort gefertigt werden - ansonsten müssen enorm hohe Einfuhrzölle bezalt werden! Nur am Ende der Geschichte ist das Know How futsch! :mad:

... hast Du noch Kontakt zu dem guten Mann und Meister des Holzes?

... darf Euch beruhigen! Mein Vermutung nach ist hier pauschal der Saab 900II genannt worden. Nach dem Auslauf er Subvention und diversen Recherchen liege ich hier in der Vermutung: sämtliche Saab-Abwrack-Opfer sind pauschal unter 900II zusammen gefasst. Ich weiß definitiv von mindestens einen Vorgang im Bereich 9KII. Wo findet sich hier die Erwähnung. Bis zur Klärung der einzelnen Typenmuster geht bitte davon aus, dass hier generell 264 Saab's gequadert sind oder demnächst zur Behandlung anstehen! Wer kann von Euch detaillierte Zahlen nennen - gibt es denn keine Übersicht vom KBA?

... will mal heute Morgen ganz ehrlich sein! Ich konnte mit dem Begriff Parentalgeneration bis jetzt nichts anfangen - habe versucht es unter der Flagge britisch bzw. amerikanisch zu lesen und bin letztendlich bei Wikipedia gelandet. Hier ein Auszug aus der Erläuterung: Parentalgeneration: Die Parentalgeneration kann aus nur zwei Individuen bestehen (männlich und weiblich), aber auch aus einer größeren Gruppe von Individuen unterschiedlichen Geschlechts, die gemeinsam gehalten werden und sich nach Belieben verpaaren können. Darf ich hier einen Bezug auf 9-5 oder VECTRA-Fahrer nehmen? :biggrin:

... schildere die Probleme von Deinem alten Account kurz an vorstand@saaboteure.de Die Kollegen sind Dir schnell behilflich und stellen den alten positiven Zustand wieder her. Auch viel Erfolg mit dem 9K - lass' ihn nicht sterben:mad:

... na dann, Waidmannsheil:biggrin:

Hoppla, eine durchaus glaubwürdige ehrliche Antwort: **** von 5* (hätte gerne noch den fünften Punkt vergeben - habe dennoch ein wenig Mißtrauen, das Du ggf. doch noch eine andere Farbe akzeptierst!:biggrin:

Stell Dir mal vor, der Verkäufer ruft Dich an und schlägt Dir eine geänderte AB vor - neue Farbe: taxi-weiß (weil gerade im Lager die Restbestände verarbeitet werden müssen - der Chef hat's schließlich angewiesen, kurz bevor der Laden komplett verkauft wird, müssen alle Restbestände raus und für solch einen Schicki-Micki-Wunsch hat man bei Standard-silber-schwarz überhaupt kein Verständnis!):biggrin:

... erinnert Ihr Euch noch an die britische Fregatte "Sheffield" / Falkland-Krieg 1982 - getroffen von einer Exocet-Rakete - das Schiff ist komplett ausgebrannt, es ließ sich einfach nicht löschen (hier Aluminium als Hauptbestandteil im damaligen Schiffbau!

... nix beleidigt, musste mir genug von den Kollegen MFG3 / MFG 5 Flugsicherung 79 - 91 anhören! Wenn dann noch Dänen zum Crewaustausch kommen - meine Güte, welch ein Humor (dagegen sind die Briten Waisenknaben - oder eine Gruppe von Betschwestern):biggrin: Farbe Artic-White 9-5: echt cool - habe mal in Göteborg einen 9kII Aero white gesehen - mir viel fast die Kinnlade runter! Wenn Deiner auch nur ein hauch von dieser Farbkomposition hast, stell' ihn uns vor - Volldampf voraus!

... Ihr könnt mir sagen was Ihr wollt, irgendwie fand ich die Szene wo die Köpfe auf der Straße lagen recht makaber - eben britisch:smile: Nur warum wurde für solch eine Szene denn ein 9-1 Cab mexikogelb genommen - und dann noch der Fensterrahmen vorne, einfach wech!!! (Viele Szene haben mich an Mr. Bean - als Bond erinnert!)

... vor gar nicht so langer Zeit hat man die Verursacher geteert und gefedert bzw. auf hoher See Kiel-geholt. Beim Letztgenannte ein durchaus beachtenswerter Erfolg - der Muschelbesatz war extrem und Antifouling im Rumpfbereich ist erst eine Sache unserer heutigen Tage! Seh' nur zu, dass die Teile nicht anfangen zu rosten und mach daraus keine Restaurierung - vielleicht hilft Dir ja ein gegenerischer Verkehrsteilnehmer bei der nächsten unklaren Vorfahrt!

... bei mir sind's nicht die Grünen sondern ....

... gönnt den Werkstätten doch auch das Brot - vielleicht sind wir bald die Einzigen weit und breit, die ihre Autos noch als Gebrauchtwagen in die Werkstätten bringen:biggrin:

... habe jahrelang in der Zivilluftfahrt gearbeitet und schon vor 2001 war es äußerst schwierig, wenn nicht gar unmöglich Waffen in den Sicherheitsbereich mit zu nehmen. Selbst meine ersten USA-Aufenthalte Ende der 1970-Jahre ließen keine Möglichkeit zu - gescheige denn noch unbemerkte Ausbildungsstunden auf dem Crash-Luftfahrzeugmuster (hier Trainingsstunden im Süden der USA). Es kann mir keiner erzählen, dass hier alle amerikanische Institutionen so gewaltig weggesehen haben und die Attentäter nicht schon vorher gekannt haben!

... kann mir auch gut vorstellen, dass es an der Strukturierung des Händler-Netzes gelegen hat. Kann mich noch gut daran erinnern, dass bei uns im Norden in fast jeder mittelgroßen Stadt es einen Saabhändler gegeben hat - nur die Auswüchse sehe ich jetzt im Hamburger Speckgürtel: SAAB in Kombination mit KIA:confused: im Autohaus. Es ist zwar räumlich getrennt, nur als Kunde muss ich mich entscheiden in welche Abteilung ich gehen möchte!

Willkommen - bedauerlicherweise gibt es kaum noch interssante Farben - die Hype mit dunklen Farben wird uns noch ca. 15 - 20 Jahre begleiten. Rechnet doch mal aus, bis die heutigen Abwrack-Prämien-Karren auch wieder einer Abwrack-Prämie zum Opfer fallen, wie lange es dauert! Weiterhin eine gute Fahrt - selbst beim 9K in einer anderen Farbe als schwarz und silber verdreh ich mir den Hals:biggrin:

... möchte noch auf eine andere Schweinerei aufmerksam machen - Ausszug aus Wikipedia Am 1. September 1939 eröffnete die Schleswig-Holstein – die sich offiziell zu einem Freundschaftsbesuch in der Danziger Bucht aufhielt – vom Hafenkanal aus das Feuer auf die polnische Stellung auf der Westerplatte, die zur Freien Stadt Danzig gehörte... Allein um solche Tat zu vollziehen, müssen gewaltige Vorbereitungen getätigt werden:mad: ... ich bin kein Verschwörungtheoretike, nur bösen Zungen behaupten, dass gewisse Kreise in den USA von den Vorbereitung aufs World Trade Center vorher informiert waren???

... es ist nun passiert, können wir alle aus dieser schlimmen Situation lernen? Lässt sich das Versicherungsverhalten mit einem Wertgutachten (selbst bezahlt beim Gutachter) umgehen und wir nachher den reellen Wert wiederbekommen?

Moin moin Stephan, das Motorrad ist gut zu erkennen, nur um welche Wagen handelt es sich bei den anderen Fahrzeugen? Die Präsentation auf dem Drehgestell (Bild Nr. 1 - schwarzer Wagen mit Weißwandreifen) ist sehr professionell! Weiter so:smile:

... ist Euch einmal aufgefallen, dass die Marketingmaßnahmen wie Product-Placement in div. Filmen so um 2005 aufhören. Habe gestern den Film "Der Adler - Die Spur" gesehen - einer der bösen Buben fuhr einen 9-5II in schwarz. Frage: gibt es keine vernünftige Marktbetreuung - was besseres als in einem Film kann man sich doch die Produktwerbung nicht vorstellen! Liege ich hier verkehrt oder trübt unserer salzhaltige Luft unsere langjährigen Erkenntnisse in Sachen "Vermarktung"??

... auch hier einen Gruß aus dem flachen Norddeutschland - sollte der Wagen mal nicht anspringen, wir können ihn dann auf den Deich schieben, im 2. Gang runterrollen lassen und hoffen das er anspringt (Höhenunterschied ca. 8 - 10 Meter, mehr nicht) - dafür unendliche Weitenan Land und auf dem Wasser! Einen guten Start und weiterhin hoffentlich interessante Berichte:smile: