Tron-WOB

So langsam wird der kleine. Innen ist soweit alles wieder fit, ja außer das Navi, das Touchdisplay ist einfach im Eimer. CD Wechsler arbeitet auch wieder aber es muss was neues rein. Ich lese mich da auch schon im Forum ein und die Herausforderung ist wohl das HK Soundsystem...im Moment dudelt es etwas und wenn ich das Therma Studiert habe, kommt was neues :-) Leder ist aufgearbeitet, die 5 Liter Cockpitspray sind raus, ich bin mir aber noch nicht ganz sicher was dieser Spiegelknopf rechts neben dem Lichtschalter macht. Optisch sieht er aus wie Spiegel an klappen aber es fahren nur die Gläser etwas ein...muss nochmal in ruhe die Anleitung durchsuchen. Ach ja, Rückfahrscheinwerfer gehen auch nicht :-D Sicherung ist ok, also mal Leuchtmittel Checken und das Relais bzw Leitungen ausmessen. Optisch ist er auch außen fast fertig, teile wurden nachlackiert, Scheinwerfer sind wieder klar, natürlich ist ein Xenonbrenner am flackern, muss auch neu bzw. beide. Was ich mich nun frage ist ob ich den Grill schwarz Matt lackiere. Die Chromleiste um den Grill hat sich teilweise gelöst und sieht eben nicht mehr so schön aus. Kann man wieder hinbekommen aber naja, ich überlege eben es schwarz zu lackieren aber es könnte einfach zu viel Schwarz sein. Ich hoffe das ich nach 2 Wochen ich endlich mal mit dem Wagen richtig fahren kann :-) hier mal auf die schnelle ein Scheinwerfer nach dem schleifen

Hallo und Danke, ich bin echt null in Sachen Gas drin, aber ich lese mich gerade etwa ein. Nächste Woche geht er zum LPG Check und einstellen. Vorher Wechsel ich nur die Kerzen, jetzt am WE, um möglichst alle Fehler auszuschließen. Inzwischen fährt auch er schon viel besser mit Gas, er stand hat ewig und ist wohl nur Stadt oder Standgas gefahren.

Danke, bestellt :-)

Ich habe diesen Fred gefunden und auf den ersten Link geklickt und es kam ( Foto ) Aber danke nochmals, ich werde wohl, wo er gerade in innen zerlegt ist, alles tauschen. Ich werde mal ein paar LED und Birnchen besorgen und mal schauen wie das aussieht. LED Kennzeichen, ja also das fände ich schon ganz nett. Danke euch nochmals und ich gelobe Besserung in der Suche Funktion.

Upa ja, mein fehler, dachte Pro :-) Ich mag ja LED aber es muss schon zum Autp passen und diese Flutlichter, wie schon erwähnt hast, also nachts hinter so einem zu fahren ist nicht schön. Ausser man sitzt vorne drin :-D Danke dir, werde ich mal schauen und LED...weiss nicht so recht. Damit das ein einheitliches Bild ergibt müsste man alles tauschen und an sich reicht die Leuchtkraft ja aus. Werde morgen mal schauen wie diese Birnchen mit Fassung aussehen. Wenn es die sind die ich glaube, waren die früher in den alten VW´s verbaut im A2 usw....mal schauen.

Die pixel gehen alle, hab mich wohl falsch ausgedrückt, es geht das Nachtdesign bzw sie Beleuchtung der tasten und des LCD nicht. Die Pixel sind alle da. Ach das wäre schön wenn das alles wäre :-D Sind noch ein paar baustellen wie das Hifi Chaos in begriff bekommen, Dach Antenne wechseln...aber das kommt im Sömmer. Technisch ist er seht gut aber optisch :-O Also keine Dellen Beulen, noch kein Rost aber der Lack hat wohl noch nie Pflege erhalten, innen ist alles verklebt mit Cockpit Spray....das wird nun am WE alles gemacht und dann, ja mal fahren den kleinen :-D

Also da es mehrere sind, wären 8 glaube ich, mal 25 schon mehr als heftig. Ich schaue Sonntag mal nach, komme nur nicht rein da er gerade abgeklebt ist und wollte schonmal teile holen. 5x W2,1x9,5d habe ich heute im 10er pack besorgt, kann man immer gebrauchen. Ach ja, kann man in dem SID das Leuchtmittel wechseln oder ist das auf der Leiterbahn ? Dann habe ich soweit alles fast durch :-)

Das muss ich nun noch alles rausfinden. Die MKL ist auch wieder aus nach ein paar KM auf Benzin. Nun erstmal den rest fit machen und dann kommt das Gas Thema. Danke dir für deine Hilfe

Hallo, so nach langen hin und her, es ist eine KME Gasanlage... Sagt mir nix aber immerhin mal eine Marke.

Hallo zusammen, Ich habe die Suche bemüht aber ich bin wohl zu Dumm :-) Wie in der Vorstellung, ich habe mir einen 2003er 9-5 Aero Limo gekauft und bin nun dabei alles nach und nach auf reihe zu bringen. Heute habe ich in der Frontscheibe von einem Linienbus gesehen, das die dritte Bremsleuchte teilweise ausgefallen ist. Das stört so den inneren Monk :-) Sind in der Zusatzleuchte LED´s verbaut oder Halogen ? Wenn Halogen, hat einer die werte des Leuchtmittels, also Fassung usw ? Danke und nochmals Sorry wenn ich das übersehen haben sollte in der Suche. Gruß Günni

tja, sagen wir es mal so...der die Anlage eingebaut hat, macht auch normalen TÜV. Den Rest kann man sich denken. Ich habe Unterlagen bekommen vom ersten Tag der Bestellung bis zum Motorwechsel, dann war er einfach nur zum stehen verurteilt. Ich werde morgen nochmal schauen ob ich was finde wegen der Anlage.

Leider steht sie nicht drin....war mir aber vorher klar also das stört mich nicht so sehr. Gut, dann werde ich mal Fotos machen von den ganzen Bauteilen die ich sehe bzw. freilegen kann. Solange die nicht richtig eingestellt ist, bleibt die erstmal aus. Danke dir

Bitte sag mir das du über 90% sicher bist. Ich habe alles abgesucht, ich finde keine Hinweise wer der Hersteller ist. Oder ich habe an den falschen Orten gesucht :-) Am Tank steht nichts und im Motorraum ist, für mich, nicht mal zu erkennen das eine Gas Anlage drin ist. Wo könnte ich was finden von dem Hersteller ? Hab schon mal Herrn Nagel angeschrieben wegen einstellen weil hier in der Gegend...lassen wir das :-)

So hier mal ein paar Bilder von dem kleinen. Heute die neuen alten Felgen mit neuen Reifen aufgezogen, jetzt geht es ans Nassschleifen und polieren, Scheinwerfer wieder klar bekommen, innen einmal alles sauber machen und vor allem diesen Cockpit spray Kleister entfernen. Dann stehen noch neue Zündkerzen an, Ölwechsel und neue Scheibenwischer. Das ist der Plan bis zum WE....ach ja und hoffentlich bald meine Kennzeichen :-)

Endstufe ja und ein DVD teil was wohl zum Navi gehört. Ein Wechsler ist Links am Radkasten und im Navi kommt immer Mech faile Die LS funktionieren auch...muss ich mal schauen was wie wozu da dran hängt aber für einen Endstufe kommt da wenig druck raus. Hab nun auch rausgefunden das der kleine mehr stand als das er fuhr. Dann fahren wir in mal langsam ein :-)

Och nö, kein plan was da alles dran hängt...ok Danke dir. Dann weiss ich wo die nächste Baustelle ist. :-D

Ja also, der wird es nicht werden der an meinem was einstellt. Hab ein ungutes Gefühl und lieber ein paar KM fahren und alles ist im soll als immer und immer wieder ärger.

Hallo, So ich bin gerade eine kleine runde gefahren, erst mit GAS und ich dachte ich sitze im 1985 Wirbelkammer Diesel, dann auf Benzin umgeschaltet und nach 5 KM lief er seidenweich. Im stand kleine Vibrationen aber 4 Zylinder und Automatik, ist jetzt nicht so Besorgnis erregend...denke ich :-) OK, ich bin zu einer Werkstatt gefahren die sich angeblich mit GAS gut auskennt, angeblich, ich kann nicht sagen ob es stimmt, das Gemisch auf Gas passt nicht, darum der Lambdasonden Fehler bzw. MKL. Ich muss mal nachher die Kerzen rausdrehen und neue besorgen, dann muss der zum einstellen, wenn der das macht. Er hat schon etwas komisch geschaut das da ein Saab stand :-) Ok und noch eine frage wenn das jemand sehen sollte...muss das so aussehen ? Also ist das normal bzw Saab OEM oder wurde da gebastelt ?

Ich bin ja unerfahren was LGP angeht aber der Unterschied, zwischen Gas und Super in der Laufkultur, ist schon spürbar. Es ist sicherlich reizvoll für einen Euro pro Liter zu Tanken aber wenn die mehr Probleme macht als Sinn, raus damit. Morgen geht der erstmal zum Aufbereiter diese Pampe innen entfernen, die Alu Guss Spiegelhalter lackieren, Zündkerzen rein, lack aufarbeiten und ganz wichtig, die gelben SW schleifen usw. Was gerade wirklich etwas störend ist, nicht lebenswichtig, das das Touchdisplay bzw das Navi geht aber man nichts richtig einstellen kann. Evtl. liegt das an der dicken Schicht Cockpit mist oder es einfach kaputt. Man kann nur leider nichts richtig einstellen. Wenn es das wetter erlaubt nachher ein paar Fotos von dem kleinen machen :-)

Hallo und wieder mal Danke, ich habe gerade nochmal mit vorbesitzer gesprochen, die MKL geht wohl wegen dem GAS an, die Lambda meckert wohl, aber wie sagt man so schön , vertrauen ist gut, kontrolle besser :-) Das mit dem Stammtisch klingt gut und dank Gas kann man sogar mal 200 KM fahren. Ist bestimmt Interessant vor allem wenn man noch so richtig neu ist und immer nur leise vor sich hin sagte...irgendwann hast du einen :-) Wenn ich mich etwas eingelesen habe schau ich mal wo der nächste ist...war aber schon bei Stern zeiten so, hier in der VW Zone findet sehr selten andere Firmen. Hab nochmals Dank

Hallo und Danke dir. Er wird bestimmt Rost haben der noch im Untergrund schlummert. Bin da aber hart im Nehmen...hatte Jahre einen S210 E55 und der hat die Rostgarantie :-) Ich will den auf jedenfall lange fahren...hab mich richtig in den kleinen verguckt und das trotz der kleinen Probleme. Jemand sagte mal, außen kannst du alles schweißen und lackieren, aber wenn innen sitze usw kaputt gegen, das wird schwer. Und innen sieht man ihm das alter nicht an, naja morgen wird erstmal Cockpit schleim da rausgewischt :-) Ja ich habe noch viel zu lesen und zu lernen, dachte vorhin schon...toll PDS auch im eimer. Ein blick in die Anleitung sagte, die geht nur an wenn man vorher in R war :-D Was ich noch vergessen habe oben zu erwähnen, der Motor wurde vor 30T KM revidiert, also der Block, neuer Kopf und der Turbo hat 50T runter. Der hat aber Jahre nur Stadt gesehen, von Stunde zu stunde auf der Bahn beim warmfahren, lief er immer besser. Egal, mag ihn trotzdem :-D

Ich habe ihn schon auf der Bühne gehabt und unten war nur Flugrost an den Achsträgern, an den Übergängen Schweller Radlauf ist es sauber, was er lustigerweise hat, in der Kofferraumklappe, wo die Falz der beiden Belche ist, Rost...aber auch nur Oberfläche, Also schlimm war das alles nicht. Also den Saab will ich auf jedenfall länger fahren. Darum wird er jetzt erstmal fit gemacht, also die schlimmsten mängel, und dann nach und nach alles mal angehen. Ich befürchte das das Navi rausfliegen muss...nciht wegen Navi aber der OEM Look gefällt mir, nur wenn die Touchfolie verzogen ist bzw das Raster, naja dann raus damit. Danke für den Link, habe ich was zum lesen beim Meeting morgen :-)

Oh vielen Dank, hab mich schon gefragt welche ich da einbaue, morgen gleich mal nachschauen im Handbuch welche da rein kommen. Schon was gelernt...Danke dir

ich weiß es wirklich nicht :-) Hab heute nur gesehen das der Gastank in der Reserverad Mulde ist und, was ich gut finde, der Gas Stutzen hinter der normalen Tankklappe ist. Morgen mal schauen was da arbeitet, bin so wie mit dem Saab auch neu in sachen Gas :-) Ach ja und 57 L passen da rein..heute 300 km mit Gas gefahren, man merkt schon etwas den unterschied zu Benzin aber er braucht auch neue Kerzen

Hallo zusammen, wie schon die Überschrift sagt, ich bin der neue und habe mir einen Saab gekauft, und das ist auch gut so :-) Kurz zu mir, ich bin HO gefangener und in der IT unterwegs. Ich bin fast 20 Jahre bei dem Stern unterwegs gewesen, Schwerpunkt war der 201,124,210 und 211. Trotzdem habe ich immer wieder mal nach einem Saab geschaut. Ach ja, und hier werden die vielen kleinen Golfs gebaut :-D Heute war es dann soweit, ich habe einen 2003er 9-5 Aero Limo gekauft. Zu dem 9-5 Bj 06/2003 Limo Aero Automatik. Schwarz innen wie außen. Er ist gut ausgestattet also genau wie ich ihn mir so gewünscht habe Natürlich hat er auch ein paar Probleme : Rückfahrscheinwerfer ohne Funktion Das Touchdisplay vom Navi geht aber nicht wo die Auswahl Icons sind MKL geht mal an aber das hängt wohl mit der LPG zusammen...muss ich noch ergründen Reifen alle Schrott Lack hat die letzten 10 Jahre keine Politur gesehen, Kratzer hat er aber keinen Sichtbaren Rost und keine Dellen und beulen. Scheinwerfer schick vergilbt CD Wechsler kommt Fehlermeldung Mechanik.... Fenster Fahrer Seite muss neu eingepasst werden Also viel Kleinkram, dafür ist er innen wie neu, keine Risse im Leder, keine Abnutzungen und die Belüftung, Holla ist die heftig. Alle 20 min ca. knackst es laut im Innenraum, mal sehen was das ist und die Navi Antenne auf dem Dach ist nur noch ein Skelett :-) Wenn da nicht jemand gefühlt 5 Liter Cockpit pflege benutzt hätte , wäre er fast neu von innen :-) Ich möchte mich gleich im voraus Entschuldigen wenn ich die Saab spezifischen begriffe nicht kenne, ich weiss auch wie man die Suche benutzt und ich versuche alle fragen vorab zu suchen und wenn ich doch mal was doppelt fragen sollte....keine absicht. Fotos mache ich noch von dem kleinen.... Danke und freu mich hier sein zu dürfen