hb-ex

nur der mensch geht bei dir satt ins bett, gell?

der hätte was http://www.ebay.co.uk/itm/2000-SAAB-9-5-AUTO-5-DOOR-HEARSE-BLACK-/221524511214?pt=Automobiles_UK&hash=item3393e3c9ee

ich würde sagen JA

http://www.igfd.org/?q=13299395+saab

schau mal hier: http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=1&t=134897&start=60

hier kommt grad die Sonne raus

hier noch ein paar https://plus.google.com/photos/111873976556733485408/albums/6046020785279437169 und hier: https://drive.google.com/folderview?id=0B9YTKO0HWA32Y1RoeVcxYjhIaU0&usp=sharing

nicht richtig gelesen - sorry

das sieht man(n) schon

geht beim ...wicht immer

ist zwar kein 901 sondern nur der olle T3, der neues Gummi brauchte. hab mich zum ersten mal an dem neuen 'öko'-Label orientiert, vor allem in der Regenbewertung war mir wichtig und es wurde ein Goodyear Cargo Vector 2 GJR mit E/B/70, nebenbei auch noch leise

T. dann kopier doch bitte Olly's Flyer auch hierher, oder?

danke für die Steilvorlage(n)

der WW hat zGG von 1600 der 9-3CV darf 1600 ziehen BTW: den verlinkten Thread hast du gesehen - etwas zu ziehen, was schwerer als das zugfahrzeug ist, halte ich für fahrlässig und selbst auch mit dem T3 (zulässig 1900kg) bin ich mit dem WW eine Wanderbaustelle

? bei einem Leergewicht von ca 1200 kg ? never http://www.saab-cars.de//threads/anhaengelast-1600-kg.24237/ und so ein alter 2,50 breiter Tabbert wiegt

... aber die Menschen sehen nicht unterernährt aus

die schweden kennen offensichtlich keine anhängelast http://farm6.staticflickr.com/5568/14898874495_22dc5d4a1a_z.jpg

ja, erste Augustwoche (Flyer liegt leider im WW) und rund um Bergen

falls die Frage an mich geht: wir sind mit dem Gespann Sonntag gestartet und Dienstag angekommen der rote 9-3 war Donnerstag abend da der blaue 9-5 machte Urlaub nahe Danzig und war übers Wochenende da

hier ein "paar" Fotos

jep - danke - schöne fotos

?? steht doch da - 23 ....

gute Idee - muß ich ausprobieren - bisher frickel ich das immer vor dem Tanken rein