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Holla ! Da hat sich meine Tastatatur einen Spaß erlaubt Also keine Sorgen machen ? Oder kann da was deffekt sein ? Achso, mir ist es ncoh nicht geglückt den Getriebeölpeilstab herrauszuziehen Bin gespannt ob der Motor dreht. Achso, 85kw, 3. Hand Erste Zulassung 5.01.1983 seit 2001 Abgemeldet. MFG Jan

Moin Leute ! Heute ist er angekommen ! Sieht alles gar nicht soooo schlecht aus.. Himmel muss neu, Sitzbezüge aufgerissen.. Warmlaufregler fehlt und der Zündschlüssel ist auch nicht da Morgen werd ich mal ne Bestandsaufnahme von unten machen. Aber im Vorraus mal ne Frage, Hat der Wagen nen Hydraulisches Kupplungsbedal ? Ich konnte die 2mal so halb treten, jetzt nur noch ohne Widerstand Bilder leider nur noch im Dunkeln... MFG Jan

alles klar ! Wird gemacht Bericht kommt dann wenn das auto hier ist. MfG Jan

Ganz ehrlich ? Auf diese Art von "Hilfe" kann ich verzichten. Ich werde mich hier auch nicht weiter dazu äußern oder auf dich eingehen Gerd, Tut mir leid, hab ich keine Lust zu. Danke und tschüss.

Hm gut müsste man wissen was drinne ist. Wenns abgelassen ist, wie finde ich das herraus ?

Hab ich da was von geschrieben Ich schrieb doch was von Handbuch... Warum denn gleich wieder so merkwürdig unfreundlich ? :confused: Danke dir .. Und was is mit Getriebeöl ? MFG Jan

GIbts schon was neues ?

oh man smylie vergessen

höhö *räusper* der war gut.. Haste das Digital ? MFG Jan

Moin ! mal eben was anders, Hab mal ein bisschen das Forum durchforstet.. Und hab da doch schon was gefunden, wo ich keine Ahnung von habe ... Möchte hier jetzt keine Diskusion, das Thema gabs schon zu genüge hier Das Auto ist wohl doch Baujahr 1983, Braucht der dann noch Bleiersatz im Sprit ? Mir fällt gerade auf dass ich so gut wie gar nix von den Autos weiß ... Also ich meine jetzt grundsätzliches.. Gibt es vllt. sowas wie ein Datenblatt über das Auto ? Wo steht zum Beispiel welches Motoröl und Getriebeöl die Kiste braucht ? MFG Jan

Na das is doch mal ein Angebot

Ok danke leute ! Damit sind momentan alle meine Fragen beantwortet (ohh, welch Wunder ) Ich will wenn der 900'er hier ist erstmal schaun dass die Kiste läuft. Also Warmlaufregler rein, Motor auf Bewegbarkeit testen, Neue Öle rein Und Starten ! Auf dem Hof wo der hinkommt gibts nen netten Feldweg MFG Jan

Ok, Also den teuren für 90Euro ? Leute ihr merkt doch, ich hab keine Ahnung

Auch ne Möglichkeit ! Und kein Problem

In Ostfriesland Mit der Kriegsflagge weißer Adler auf weißem Grund :biggrin: MFG Jan

Moinsen. E s s l i n g e r Weg 28816 S t u h r, Wer mich mitnehmen kann, Rest per PN MFG Jan

Hmm.. Also ich hab am Samstag Zeit Ob mein Vater mit kommt kann ich nicht sagen, Es gab eine Neutrale Reaktion auf die Frage Ich gehe aber davon aus, dass mich jemand abholen und wieder zurück bringen muss Hat da jemand Lust zu ? MFG Jan

wundert mich das Raik da nix zu sagt. Das ist nicht "irgendein" Warmlaufregler, sondern der aus einem Schlachter, gleicher Motor. Oder nicht Herr Elch ? Dass das Teil mal 400DM gekostet hat, sagt nix darüber aus, ob man das Teil gebraucht und unwissend im Sinne von Funktion für 90Euronen (umgerechnet 180DM ) kaufen soll MFG Jan

Ruhig du Elch Alles cool, Hier gibts noch solange nix zu meckern bis ich danke der Bilder (danke Gerd !!) weiß wies unterm Auto aussieht Aber bitte sagt mir doch mal einer was soeine gebrauchte Warmlaufeinheit kostet ?! MFG Jan

Genau so sieht es aus ! Ich habe durchaus vor das Auto wieder aufzupeppeln, Um nicht zu sagen "koste was es wolle !" Ich nehme mir dafür 5 Jahre Zeit und spare nebenbei immer mal ein paar Euro zusammen. So wird der irgendwann wieder fitt sein, kann ja auch schon in 2 Jahren sein Erstmal will ich das Auto hier haben und mir anschauen. Dann können wir weitermeckern wie viel Geld drin versenkt wird MFG Jan

Raik, ich bin auch nicht besser

Übersetz das mal büdde

Gerd die Weld ist doch ok ! Der Beitrag ist geschrieben und ich nehm ihn dir nicht übel, Im Gegenteil, Kritik nehm ich durchaus Positiv.. Aber bin deiner Meinung, lass uns das eben geschriebene vergessen. Warten wir ab wenn das Auto bei mir ist, dann gibbets Bilder. Am Rande, es hat sich jetzt doch rausgestellt, dass es der Warmlaufregler ist, der neu muss.. Denn er FEHLT ! Wir waren uns nicht sicher, bzw. der Verschenker.. Sind dafür 90Euro ok ??? Ich will das Teil ja nicht verstehen, sondern wieder einbauen MFG Jan

Hab ich anders interpretiert, Ich bin jedoch auch ruhig

Ich versteh deine Aufregung nur teilweise. Dass ich nicht gleich den ganzen Motor verstehen muss ist schon klar, aber das war eine simple Frage, worauf es auch eine simple Antwort gibt. Zum Auto, Dieses wurde vor 2 Jahren von jemandem "gerettet" der ihn selber wieder fertig machen wollte, aber jetzt keine Zeit dazu findet. Was nicht heißt dass da überhaupt schonmal jemand dran gescheitert ist, oder überhaupt etwas dran getan hat ! Dieses Auto will ich mir beiseite stellen und Jahr für Jahr etwas dran tun. Wenn das Auto finanziell nicht mehr aufpeppelbar ist, glaubst du doch nicht etwas dass ich es trotzdem tue ??? Ich verstehe dich deswegen nicht, weil du hier Aussagen äußerst, zu denen ich selber nichtmal was sagen kann. Ja ich versuche hier ein Auto wieder zum Leben zu erwecken und da ich selber mit Saab oder Autos bissher nix zu tun hatte ! Wenn Du jedoch jetzt der Meinung bist, dass ich es gleich bleiben lassen sollte, was du eben in deinem Beitrag geschrieben hast (!) oder es zumindest so rüber kommt, dann sollte ich mich vllt. hier wieder abmelden und jegliche Lust ab schrauben verlieren ! Wenn du genau das willst, kann ich auch nix mehr tun. MFG Jan