WI-JX900

wo isn das danke-blümchen hin? danke!

eher so:

zum preis eines doofen nachrüstwindschotts, das es original nie gab, kriegst du bei 'nem fähigen (!) sattler, der schonmal was mit SAAB zu schaffen hatte (!!) - achtung, zwei schwer zu erfüllende bedingungen... - eine elegante persenning. also: falls dir die dame etwas mehr wert ist...

:biggrin:

fuck, ich krieg' keinen limerick mit "ballonseide" hin...

in der reifenfachwerkstatt ich möchte mich nicht mehr erregen, aber eines tut mich sehr bewegen: kann mit zuviel riesling der felgenzentrierring sich lösen und mich dann erlegen?

aus gegebenem anlass:

frauenversteher da dreht sich die leiche im moor um! sind wir hier denn im luden-forum? man peitscht keine weiber, auch sonst keine leiber, einer frau nagt man höchstens am ohr rum.

an die zwölfender der thread hier beginnt zu gefallen beweist er doch, dass bei fast allen mehr drin ist im kopfe (auch bei rotblondem schopfe) als immer nur "SAAAAAB" laut zu lallen.

gerds haus-, hof-, leib- und magendichter? ach jottchen, was soll ich sagen? das vielleicht:

ungefähr so?

gut, dann eben nochmal zusammengefasst: geht nich' um anbetung, geht um praxistauglichkeit.

ich bleibe ja bei meiner these: mit einer rückbesinnung auf alte kernkompetenzen und die alte zielgruppe würde es (vielleicht, eventuell, unter umständen) gehen. immerhin hat der pkw-zweig von SAAB vor dem GM-einstieg kein geld verloren. okay: er hat auch kein geld verdient, aber er hat auch keines verbrannt...

war das nicht der mops als wächter der wurst?

ich boykottiere shell, seit die ihr spritangebot für schlichte gemüter wie mich überdiversifiziert haben. super, v-power und v-power racing - das ist doch alles quark.

guckst du hier. beziehungsweise hier.

so kann man es auch sehen... ...wenn man eine regionalzeitung nahe rüsselsheim betreibt: "GM will SAAB auf Kosten von Opel retten"

*seufz* irgendwann sollten alle mal aufhören, sich persönlich angepisst zu fühlen, wenn jemand sich kritisch über ein feature äußert, das zufällig im eigenen wagen (oder im geliebten ex-auto) verbaut ist. wenn ich sage "ich finde stoffsitze im cabrio doof", dann meine ich damit einzig und allein, dass ich eben stoffsitze im cabrio doof finde. und ich sage nicht, meine nicht und deute auch nicht an, dass ich das auto mit den stoffsitzen insgesamt oder gar den besitzer doof finde, weil er stoffsitze hat, die ich doof finde. und in der sache: es geht nicht darum, etwas runterzumachen. es geht darum, dass leder bei richtiger pflege haltbarer ist als stoff: der lila-stich in deinen ex-velourssitzen zeigt schon, dass stoff nicht lichtecht ist - ab werk sollte das material nämlich nur grau sein, ohne margot-honecker-blautönung... und wenn man mal gesehen hat, wieviel dreck nach nur einer sonnenwoche auf den rücksitzen pappt und sich dann vorstellt, dass dieser dreck statt auf abwischbarem leder in schluckfreudigem veloursstoff säße, dann ist die frage, aus welchem material cabrio-sitze sein sollten, eigentlich schon ausdiskutiert.

nee, die frau üpsilon hat überhaupt keine regung gezeigt. maskenhaft. starr. irgendwie sah man an dem abend nochmal die glaswand, die sie zwischen sich und die welt gestellt hat.

alkohol wäre um diese tageszeit ja auch ein alarmzeichen...

ehrlich? ich hab am samstagabend noch super+ (ESSO! - sagt hft...) für 1,26 den liter getankt. am sonntagvormittag war der preis an derselben tanke auf 1,20 gefallen, montagmittag auf 1,18...

wie oben gesagt: schwierig, weil kein blinkrelais, sondern blinker irgendwie ins DICE-steuergerät eingebunden. deswegen hat vermutlich noch nie jemand versucht, so'n dreimal-blinken-mit-einem-tipp-teil einzubauen...

nee, nich' nachtreten. was mit dem fred passiert ist, geht eh schon an die grenze dessen, was die meisten menschen an humor und (selbst-)ironie aufzubieten imstande sind...