Alle Beiträge von Michael F
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Meiner Meinung nach sollte man bei einer Art am Fahrzeug bleiben. entweder alles matt oder glänzend. Hut ab 93Ch, hast ein eigenständiges Auto und wenns dir persönlich gefällt ist doch okay. Hättest Du die Felgen aber schwarz matt lackiert, oder pulverbeschichtet (hält länger), dann wäre es zur sw Folie passend.
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Der 9-5 II rollt zu den Händlern
Gerade entdeckt: Die ersten Lieferungen wurden dokumentiert: http://picasaweb.google.com/azul2001/New95?authkey=Gv1sRgCMuuw4nW_P-VTA#
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Radmuldentank im SC mit Subwoofer?
Eben. Den Verstärker kann man ja eingebaut lassen und sich mal umsehen, ob man irgendwo ein Bassgehäuse für 25cm Subwoofer bekommt, da kann man den originalen dann wieder einsetzen und sich in den Kofferraum stellen.
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Radmuldentank im SC mit Subwoofer?
Da wirst Du wohl um einen Gehäuseneubau für den Sub nicht drum herum kommen. zB dann senkrecht entweder links oder rechts in die Aussparung hinter die Radkästen im Kofferraum. Aber obs das bringt für das originale Teil? Zieh mal den Subwoofer ab und höre deine Musik ohne. Vielleicht merkst Du ja keinen Unterschied und kannst ihn ganz weg lassen.
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Soviel zum Thema schwarze Felgen...
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Bilder 9-5 SC
So: http://www.saab-cars.de/members/9-1_or_s30-albums-9-5+sc.html
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Russspuren unter der Reservereifenwanne
Standheizung? Vorwärmer ? DPF ?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
So ich dachte mir ein Test ist es wert und habe den Spoiler vom Turbo X bestellt. Laut Saab passt er nur an den Aero, aber das habe ich in Frage gestellt und siehe da, er passt auch optisch an die Vector Frontschürze. Mal schauen ob ich noch deutlichere Bilder machen kann, vorerst müssen die 2 reichen
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BioPower E85
Ich fahr jetzt meinen BP seit Okt 2007 fast ausschließlich mit E85. Es sei denn keine E-Tanke ist greifbar, dann gibts Super oder Super+. Habe keine Probleme damit. Warum solltest Du etwas anderes tanken ?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
@Taco. Bist du bloß zu faul zu suchen oder weißt du es nicht, daß er schon ein Bild in diesem Fred hat? Geh mal auf Post 549, da siehst Du es.
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verschlissene Kupplung nach 100.000 Km ?
Ach Leute ich komm nicht klar. Die Kupplung rutscht wieder. Immer noch das gleiche: Wo der Motor am stärksten Drehmoment liefert, rutscht sie durch. Dazu kommt noch das mein linker Fensterhebermotor schlapp macht. Der ist extrem laut und schwergängig, somit funktioniert auch kein automatisches Schließen mehr. Ich glaub ich muss zum Freundlichen.
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Höhe nach Tieferlegung
Aha. Noch ein Mac Book Pro Anhänger. Ne, wieder zum Thema: Sieht jetzt eindeutig besser aus wie vorher. Aber über die Spurverbreiterung solltest Du noch nachdenken.
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Höhe nach Tieferlegung
Ich steh ja auch auf Obst, aber warum klebt er sich nen Apfel auf die Heckklappe? Das verschandelt doch nur den schönen Autowagen...
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head up display
Schon mal eine Herdplatte oder Spülbecken in die Küchenplatte eingebaut?
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Turbo Schaden 93 II TDi Cabrio Bj. 2007 72000 KM
Gibst den Turbo deinem Freundlichen und sagst: Bitte einbauen.
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Kilometerleistung eures 9.3 II (1.8t und 2.0t)
1,8t BioPower BSR Stufe 1 (220 HP), EZ 10/2007, bis jetzt 107.000 km --> Kupplung fängt an zu rutschen, ich schiebe es mal auf die erhöhte Leistung/Drehmoment. Aber noch nie etwas defekt.
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Umluft bleibt drin
Richtig. Es funktioniert tadellos. Und Silver-Saab hat das schon richtig erklärt.
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Tempomat Problem
Hallo, der Tempomat sollte überhaupt nicht schwanken. Es ging hier auch schon mal um andere Theman, aber das wichtigste war das: Autos mit Hirsch Software, müssen auch bei einem Saab-Händler ein spezielles Saab Software Update bekommen, was auch an die Hirsch Software angepasst wurde. Daher sollte man immer penibelst darauf hinweisen, daß das Auto gehirscht ist, sonst kann es zu Konflikten kommen. Ob ein Auto nun gehirscht ist oder nicht, der Tempomat ist Saab-Sache.
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Erfahrungen 9.3 TurboX gesucht
Vmax Begrenzung kann man freischalten (lassen).
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Fahrtest Super vs SuperPlus
Amen!
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Maptun Parts und Subwoofer in Reseveradmulde
Ja, danke. Ist nur Folie sw/matt. Kann ja jeder Aufkleberfritze liefern. Zum Sub: Du hast da ja im Kofferraum die Endstufe für die Tieftöner liegen. Da kann man dann wunderbar die Signale abgreifen, auch Remote liegt an. Nur Stromkabel musst du ziehen, je nachdem welche Leistung alles haben soll. Ich habs bei mir auch nachgerüstet, allerdings hab ich nen SC und da ist schon ein fertiges Gehäuse von Saab in der Reserveradmulde. Guckst Du hier: http://www.saab-cars.de/hi-fi-und-navigation/30170-9-iii-aufwertung-soundsystem-300-a.html Und dann gibts im www noch den hertzkasper, der hat auch nen SS und verschiedene Subwoofervarianten im Kofferraum ausprobiert: http://www.motor-talk.de/forum/toller-klang-in-93-schritten-t731509.html Da haste etwas zu lesen.
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Maptun Parts und Subwoofer in Reseveradmulde
Hab ich was verpasst? Eigentlich sollte bei dem Soundsystem Subwoofer verbaut worden sein. Hast du den SC oder den SS?
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Fahrtest Super vs SuperPlus
Hast heutzutage in jedem Diesel max 7% Bioanteile drin. Und ein Schmierölpaket ist in den Additiven genauso vorhanden, so daß das 2-Takt-Öl auch nix bringt. Aber ich weiß, das Netz ist voll mit solchen kuriosen Tips&Tricks.
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Mein neuer blauer Elch.
Ist aber so, sonst würde BSR ja nur 10 Boxen p.a. absetzen.
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Musiksoundtuning im 9³ Cabriolet
Das ist ja mal geil: http://www.drboom.de/index.php?bereich=5&id_kfz=28&typ=Aprilia SR WWW Kein Geld sich was schnelles zum fahren zu kaufen, aber zum Soundausbauer gehen...