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Invasion Heute 300 km Autobahn gefahren und 5 Saabs getroffen. Ist ja die reinste Invasion. Wo kommen die plötzlich alle her ...?

Bitte um Aufklärung: was ist ein 3M SLN? Etwa ein Nummernschild, welches selbst leuchtet ??

Seit der Reperatur des SID bin ich nur in der Stadt mit kurzen Überlandstücken (max. 10km) unterwegs gewesen, bislang ca. 300 km. Anzeige Durchschnittsverbrauch im Moment bei 11,0 l trotz extrem defensiver Fahrweise. Lt. Handbuch verbraucht die 150 PS Version in der Stadt übrigens gute 12 Liter

Kann es sein, dass der Lüfter des 9-3 im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, relativ laut ist? Der läuft ja wie narrisch. Ist mir bei anderen Autos jedenfalls noch nie so aufgefallen.

Hallo, ist es das beim 9-3 eigentlich "normal", dass der Motorlüfter sehr viel an ist? Heute ca. 22 Grad, Lüfter geht schon kurz nach Motorstart an. Temperaturanzeige ist dagegen ok. Oder hat das mit der Klimaautomatik zu tun? Dirk

Hm, das sollte natürlich nicht sein . Wobei ich den Zusammenhang auch nicht ganz verstehe: wie kann ein Hirschtuning mit ca. 70 PS mehr den Verbrauch senken und die 20 PS des Saabtunings den Verbrauch erhöhen? Vermutlich werden doch die selben Parameter verändert?

Hat jemand mit dem Saab Motortuning-Kit Erfahrung? Es handelt sich um eine eher moderate Leistungssteigerung von 150 auf 170 PS (255 Nm) und wurde (wird?) als Zubehör von Saab angeboten. Dirk

Selten doofer Artikel ... selbstverständlich hat Saab ein Image. Ein Problem ist da eher der unterdurchschnittliche Bekanntheitsgrad ("fährst Du eigentlich immer noch Deinen Volvo ...?" oder "Ist das ein Citroen?" etc. ) Na ja, ich bin jedenfalls froh ein Auto zu fahren, das nicht an jeder Straßenecke steht und welches ich auf einem Parkplatz nicht lange suchen muss ...

Neuer Klimakompressor mit Einbau ca. 600-700 Euro bei entsprechend spezialisierten Werkstätten. Bei Saab vermutlich teurer. Dirk

Hatte mit den Goodyear Eagle F1 (auf 9-3I) auch Sägezahnbildung und musste die Reifen nun wegschmeißen. Probiere nun den Hankook Evo V12. Stoßdämpfer sind lt. Saab-Werkstatt angeblich i.O. - allerdings nur Sichtkontrolle Dirk

Wie ist der SE-Schriftzug befestigt und wie bekommt man ihn weg bzw. wieder dran ohne Beschädigung? Geklebt oder geclipst? Danke, Dirk

Nachdem ich SID und ACC-Bedieneinheit gestern wieder bekommen habe, kann ich das nur bestätigen. Alles arbeitet perfekt. Preis ist trotz höherer Versandkosten günstiger als bei allen mir bekannten dt. Anbietern. Lebenslange Garantie rundet die Sache ab Gedauert hat es bei mir 11 Tage inkl. 2 Wochenenden und Osterfeiertagen. Dirk

Ich würde die Frage gerne etwas erweitern, da bei meinem Wagen ein (viele?) Marder etliches der Dämmung an der Stirnwand verfrühstückt hat Wie könnte man sowas reparieren/ersetzen? Originaldämmung -falls überhaupt erhältich- vermutlich sündhaft teuer, gibt es ähnliche Materialien im Zubehörhandel? Dirk

Genau das war ja meine Frage: hat das Standardradio im 9-3 diese technische Möglichkeit?? Radiotext ist 1 (!) Dienst neben anderen im RDS wie z.B. die Anzeige des Sendernamens. Das hat nichts mit Schrottsendern zu tun. Diese Informationen werden zusätzlich übertagen und in entsprechenden Radios auf Wunsch auch zusätzlich angezeigt - da muss nichts wechseln. Und die Diskussion, was beim Fahren nun ablenkt oder nicht, wollte ich hier eigentlich nicht auftun. Aber ich glaube, dass da der Radiotext noch das geringste Übel ist ...

Nix eingestellt? Bei mir sehe ich nur den Sendernamen und das bei Sendern, die auch die anderen Infos senden Sobald mein SID von der Pixelpflege zurück ist, werde ich nochmal schauen.

... habe erst vor ein paar Tagen von Hirsch die Auskunft erhalten, dass es das noch gibt. Bis ca. Jahresmitte sogar mit einem Nachlaß von 30% ... Allerdings erwarten sie vorab eine Beschreibung der Werkstatt zum Zustand des Fahrzeugs

Bei eingeschaltetem RDS werden brav die Sendernamen angezeigt, aber wie schaut es aus mit zusätzlichen Informationen wie z.B. Titel, Interpret, Nachrichten im Telegrammstil etc. - auch bekannt unter dem Begriff "Radiotext" (ist auch eine Funktion des RDS). Mein altes Radio im 900er konnte das, fand ich sehr praktisch und ich vermisse es im 9-3. Kann man das dem Radio bzw. SID irgendwie beibringen? Dirk

... das würde auch den Mehrpreis von rund 300.- erklären

Wie sieht es mit der Versicherung aus - höhere Leistung = höheres Risiko = höherer Beitrag? Ist BSR eigentlich die einzige "Do it yourself" Lösung? Dirk

Ich denke nein. Euro 3 gilt seit 2001 und Euro 4 seit 2005 bei Neuzulassungen.

das wäre dann Euro 2 (147.- habe ich auch für meinen alten 900er Bj.89 bezahlt)

schwarz - deswegen wunderts mich ja

Ist das sicher so? Meiner ist Euro3 und ich dachte eigentlich schon T7 zu haben ...

Hat jemand von Euch schon mal die Motorraumabdeckung (Kunststoffabdeckung unten) getauscht? Kosten? Bzw. ist diese Abdeckung unbedingt notwendig? Scheinbar hat sich bei mir irgendwann mal die Hälfte verabschiedet. Danke vorab, Dirk 31.03.: Habe heute mal beim Händler gefragt. Die Abdeckung besteht aus 2 Teilen - jeder Teil kostet rund 40.- plus Steuer.

Ich suche für hinten die 3. Kopfstütze (Leder grau) und wollte mal fragen, ob die Kopfstützen des 900II und 9-3 identisch sind. Könnte ja die Chance erhöhen, eine zu finden. Dirk